FIRST GRAPHENE WKN: A2ABY7 ISIN: AU000000FGR3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Ich frage mal anders: Wo nimmst du all die Aggressivität her, mit der du denjenigen hier im Forum begegnest, die ihre Hoffnung noch nicht begraben haben? Lass doch einfach jedem seine Einstellung zu dem Unternehmen. Ist doch jedem hier klar, dass er sich auf eine riskante Wette einlässt, deren Ende noch absolut in den Sternen steht...
China hat eine Batterie auf Graphenbasis gebaut, die in 5 Minuten aufgeladen wird – und 4 Mal länger hält als Lithium In einem großen Schritt für die Energiespeicherung haben chinesische Wissenschaftler eine Graphen-Superkondensator-Hybrid-Batterie vorgestellt, die innerhalb von 5 Minuten aufladen und über 10.000 Zyklen hält – was die herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien sowohl in Geschwindigkeit als auch Das Team mit Sitz an der Tsinghua-Universität sagt, dass die Batterie Elektrofahrzeuge, Smartphones und Netzspeicher revolutionieren könnte. Im Kern befindet sich eine Graphen-schnürte Anode und Kohlenstoff-Nanoröhrenkathode, die eine unglaublich schnelle Ionenbewegung ermöglicht, ohne die Struktur zu zerfallen. Anders als Lithium-Batterien, die auf langsame chemische Reaktionen und fragile Materialien angewiesen sind, basiert diese Batterie auf einem physikalischen Ionen-Transport, der schneller, küh Es schwillt nicht an, undicht oder überhitzt unter Stress. In Labortests hat die Batterie in nur 3,2 Minuten auf 80 % geladen – genug für einen EV, um in einer Kaffeepause über 300 km Reichweite zu gewinnen. Und nach 12.000 vollen Ladezyklen behielt es über 90% seiner Kapazität. Traditionelle Lithiumzellen sinken in der Hälfte dieser Zeit unter 70% ab. Der Graphen-Hybrid lädt nicht nur schneller, sondern hält viermal länger, was den Batterieabfall deutlich reduziert. Die Batterie kann auch bei extremen Temperaturen arbeiten – von -30°C bis 60°C – und ist ideal für die Luft- und Raumfahrt, militärische oder außer-grid-Nutzung. Es wird ohne Seltenerdmetalle oder Kobalt gebaut, was Umwelt- und ethische Bedenken in Lieferketten zerschlitzt. Chinas EV-Unternehmen integrieren bereits Prototypen in Zweirad-Roller und Drohnen. Eine Tesla-Größe EV-Batterie, die diese Technologie benutzt, könnte in 8 Minuten vollständig aufladen – ein spielveränderndes Upgrade für Transport, Logistik und Notfall
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