Fisker Hauptforum Forum: Community User: Keko

Das ist auch das Problem von Fisker inc. Der CEO macht Aussagen/Zielsetzungen und diese halten nicht bzw. werden häufig revidiert. Bsp.: Ausslieferungen vom Ocean One 2023 von 40k auf 20k reduziert. oder Auslieferung vom Ocean one 11/2022 usw. Am "Fikser Produkt Vision Day 2023" wurden alle neuen Prototypen vorgesellt, unter anderem auch der PEAR. Laut Aussage vom CEO soll die Auslieferung Ende 2024 starten (https://www.fiskerinc.com/de-at/pear), das sind gerade einmal 16 Monate. Der angepeilte Deal mit Foxconn wurde offiziell noch nicht einmal bekannt gegeben. Eine Produktionsstraße für die Fertigung von Automobile hochzuziehen ist halt auch mehr als sportlich innerhalb von 16 Monaten, auch im Hinblick auf Zulieferer, auch diese müssen ihre Fertigungsstraßen hochziehen. Dies spiegelt sich auch wieder im SP, das ist solange kein Thema, bis sich Fiscer inc. rekapitialisieren muss, wir können nur hoffen, dass die jetzige Ausgabe der 300Mill. an Wandelanleihen die Letzte war und die Produktentwicklungen usw. durch den Ocean one abgedeckt sind. Die Visionen von Fisker inc., die vorgestellten Produkte incl. Ocean One... der Hammer.

In dem Event sagt der CEO es auch 65.000 von privaten Kunden und der Rest von jemand anderem

Hast du eine Quelle dazu?

Fisker hat bereits 70.000 Vorbestellungen für den Fisker ocean und die Produktion bei Magna ist bereits auf 80 oceans am Tag das ist spitze 👍🔥🚀

Es ist sehr schade das der Kurs sich oben nicht eingependelt hat

Handelsblatt: Drei neue E-Modelle gegen Tesla: Die riskante Wette des Henrik Fisker https://hbapp.handelsblatt.com/cmsId/29298126.html