Fisker Hauptforum Forum: Community User: Keko

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/17665388-plug-power-c3-ai-co-crash-kandidaten-shortseller-wetten-2024-aktien Gibt auch Analysten, die an Fisker glauben . Letzter Absatz

https://finance.yahoo.com/news/fisker-plans-largest-owner-meetup-113000079.html

Werden die nicht nach USA und Canada verschifft? Auf Reddit oder Stockwitz wurden Importzahlen (ca. 1100 Stück nach USA) in den ersten zwei Wochen gepostet. Denke mal das man die "neuen" Händler bestücken will. In Canada wurde das Auto als förderungsfähig gelistet (war so am 04.01.).

Also ich persönlich glaube ja das er im ersten Quartal so gut wie gar nix bauen wird. Da zu viele Autos herumstehen die zu verkaufen sind. Ist halt meine Meinung.

Wie gesagt das ist Stand heute. Wie wir alle wissen ist HF ja Weltmeister im Zahlen ändern. Kann also leicht sein das diese Zahlen nochmal nach unten korrigiert werden. Bitte nicht festnageln wenns anders kommt.

Danke für den Ausblick. Wären ja ca. 2000 EInheiten fürs Q1, mit Überhang ca. 7-8000 max. verkaufte EInheiten im Q1/24. Danach auch so und somit ca. 34.000 Fahrzeuge im Jahr. So im Mittel (bei 55' pro Fahrzeug) 1,7 Mrd. Umsatz. aufs Jahr. Was mir etwas Bauchschmerzen macht sind die aktuellen zu hohen Analystenschätzungen beim Umsatz. Die 320 Mio im Q4 haben wir meiner Meinung nicht erreicht, schätze eher um die 300, schätze aber eher 290 Mio. Wichtig wird der Ausblick, da sind deine Infos hilfreich und die neu eingeschlagene Vertriebswege. US und CDN werden die Hauptabsatzmärkte werden, Europa noch etwas, für D sehe ich schwarz ohne Umweltprämie. BYD übernimmt die zum Beispiel, denke nicht das Fisker die auch geben kann. Es sei denn er kann die Kosten senken.

Also ich würde kaufen solange es so billig ist. Wird sich bestimmt ändern. Habe die Info erhalten das ab KW 04 wieder produziert wird. Ca 200 Fahrzeuge die Woche bis KW 14. Ab KW 15 soll die Stückzahl dann anziehen auf ca 700 FZG die Woche Tendenz steigend.