Fisker Hauptforum Forum: Community User: Keko
also ich sehe das so: Kommt der Deal mit Nissan zustande, investieren die 368 Millionen EUR in Fisker. Dann sollte der Kurs steil gehen. Sollte das mit Nissan nicht klappen, hätte Fisker die Möglichkeit neue Aktien auszugeben, um neues Kapital zu generieren, was wichtig für den Fortbestand des Unternehmens ist. Sehe ich trotz Verwässerung auch positiv. Eigentlich alles ganz einfach.
also ich sehe das so: Kommt der Deal mit Nissan zustande, investieren die 368 Millionen EUR in Fisker. Dann sollte der Kurs steil gehen. Sollte das mit Nissan nicht klappen, hätte Fisker die Möglichkeit neue Aktien auszugeben, um neues Kapital zu generieren, was wichtig für den Fortbestand des Unternehmens ist. Sehe ich trotz Verwässerung auch positiv. Eigentlich alles ganz einfach.
also ich sehe das so: Kommt der Deal mit Nissan zustande, investieren die 368 Millionen EUR in Fisker. Dann sollte der Kurs steil gehen. Sollte das mit Nissan nicht klappen, hätte Fisker die Möglichkeit neue Aktien auszugeben, um neues Kapital zu generieren, was wichtig für den Fortbestand des Unternehmens ist. Sehe ich trotz Verwässerung auch positiv. Eigentlich alles ganz einfach.
Ganz einfach gesagt, man hat ca 1/3 der möglichen Aktien mittlerweile auf dem Markt platziert. 2/3 hat man noch in der Rückhand, die man zur gegebenen Zeit ausgeben kann. Ich habe so eine Befürchtung, das wenn der Deal mit Nissan stimmen sollte, die mindestens 1$ pro Aktie dafür zahlen müssen. Das wären dann 400 Mio neue Aktien und wir stünden dann bei Outstanding 1 Mrd. Aktien.
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