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GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Kürzel: GRU Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
2,369
EUR
±0,00 % ±0,000
16. Mai 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 61.676
derAndi22,
28.07.2023 17:29 Uhr
1
Ja, es ist erfreulich und kann auch wieder schnell in Richtung 2€ gehen. Auffällig ist aber, dass Geely im Vergleich zu anderen chinesischen Autobauern weniger gut abschneidet, was auch an der Konzernstruktur liegt. Nervt mich mittlerweile, dass man hier mehr Flickwerk erworben hat, als damals zu erwarten war. Klar war, dass man von Volvo, Polestar und der Beteiligung an Daimler nix haben wird aber der Ausschluss von Smart (Koop.) und Radar zB ist ärgerlich. Ich habe mich damals für Geely und gegen BYD entschieden, da mir die Visionen des Li, das europäische "Design-Denken" und die Erfahrung mit europäischen Autobauern Hoffnung gegeben haben. Geely ist ne super Firma aber für Aktionäre gibt es insgesamt wenig Erhellendes. Wie ich vor einigen Wochen schrieb: Ich bin vom jetzigen Kurs aus gesehen bullisch, hege aber längst keine Tenbagger-Fantasien mehr. Kurse bis 3,50 bis 3,70€ halte ich in den nächsten 2 bis 3 Jahren für möglich und ich stelle mir die Frage, wann ich Gewinne realisiere und rausgehe. Aktuell schwebt mir hier ein Kurs von 2,50€ vor. Wie sehen das die anderen alten Hasen, die seit 2018 und länger hier mitmischen?
Sehe das genau so wie du auch. Wobei ich bei 2,50€ weiter beobachten werde. Bei 3€ wird definitiv verkauft.
Alf78,
28.07.2023 18:00 Uhr
1
Ich hatte damals zuerst BYD bei 5,50€ gekauft und bin dadurch auf Geely gestoßen. Mir hat die Story von Geely im großen und ganzen damals besser gefallen wodurch ich hier nach und nach auch mehr investiert habe. Fakt ist das einige Dinge die damals geplant waren nicht so zu stande gekommen sind und auch die ständige Erhöhung der Aktienanzahl hat dem Kurs nicht wirklich gut getan.
Dennoch glaube ich das Geely eine große Sache werden kann. Lass mal ein vernünftiges ARP kommen oder doch noch einmal der Versuch Volvo und Geely zu verschmelzen. Einen exakten Ausstiegskurs habe ich nicht direkt vor Augen aber plane schon ein, das bei ±3 € (sollten sie mal wieder kommen) die Hälfte raus geht um das Risiko etwas kleiner zu halten.
Bei BYD hatte 2017 keiner mit Kursen von über 270hkd(31€) gerechnet also ich für meinen Teil habe vor meine Anteile bis 2030 liegen zu lassen aber wie schon mal geschrieben, eine Glaskugel hat keiner und sollte China in irgendeiner Weise eskalieren muß man sich neu orientieren.
Hatzel,
29.07.2023 11:49 Uhr
0
Alf78, Great Wall hat eine höhere Dividende als Geely gezahlt, deutlich sogar🚀😉. Und, beide sind am steigen, hoffentlich geht es weiter zu den alten Höhen und darüber hinweg.
Philly69,
28.07.2023 17:16 Uhr
1
Ja, es ist erfreulich und kann auch wieder schnell in Richtung 2€ gehen. Auffällig ist aber, dass Geely im Vergleich zu anderen chinesischen Autobauern weniger gut abschneidet, was auch an der Konzernstruktur liegt. Nervt mich mittlerweile, dass man hier mehr Flickwerk erworben hat, als damals zu erwarten war. Klar war, dass man von Volvo, Polestar und der Beteiligung an Daimler nix haben wird aber der Ausschluss von Smart (Koop.) und Radar zB ist ärgerlich. Ich habe mich damals für Geely und gegen BYD entschieden, da mir die Visionen des Li, das europäische "Design-Denken" und die Erfahrung mit europäischen Autobauern Hoffnung gegeben haben. Geely ist ne super Firma aber für Aktionäre gibt es insgesamt wenig Erhellendes. Wie ich vor einigen Wochen schrieb: Ich bin vom jetzigen Kurs aus gesehen bullisch, hege aber längst keine Tenbagger-Fantasien mehr. Kurse bis 3,50 bis 3,70€ halte ich in den nächsten 2 bis 3 Jahren für möglich und ich stelle mir die Frage, wann ich Gewinne realisiere und rausgehe. Aktuell schwebt mir hier ein Kurs von 2,50€ vor. Wie sehen das die anderen alten Hasen, die seit 2018 und länger hier mitmischen?
Alf78,
28.07.2023 9:34 Uhr
0
https://www.xm.com/research/markets/allNews/reuters/aston-martin-appoints-geely-ceo-to-board-53601345
Alf78,
28.07.2023 7:54 Uhr
2
Keine Frage, aber es freut mich trotzdem das endlich mal ein Lebenszeichen da ist.
Hatzel,
28.07.2023 7:51 Uhr
1
Alf78, wenn man bedenkt wie wir abwärts gegangen sind, dann ist der Anstieg „ganz nett“ muss aber noch länger so weiter gehen und nachhaltig sein.
Schönes Wochenende in‘s Forum!
Alf78,
28.07.2023 7:43 Uhr
1
Sieht doch nach einem recht positiven Wochenabschluss in Hongkong aus. Bleibt zu hoffen das es nächste Woche weitere Anschlusskäufe gibt.
15% in 5 Tagen, könnte man sich dran gewöhnen. 😁
Hatzel,
27.07.2023 17:38 Uhr
0
Das mit Geely wird schon wieder, denke ich. Alf78 hat es für mich richtig erklärt und die Posts von ihm sowie der strukturierte Plan von Geely bis 2025 lassen hoffen.
Kopf hoch, Reis kochen und Stäbchen bereit legen😉🤷🏻♂️
TomCapone,
27.07.2023 17:36 Uhr
0
Was ich seltsam finde ist, Geely ist die erste Aktie die ich habe, die steigt nach dem die Divi ausbezahlt wurde. Normalerweise müsste sie fallen!? Hatte ich noch nie aber mir solls recht sein!
rjehehr,
27.07.2023 13:03 Uhr
0
Habe sie nun auch gekauft. Besonders Zeekr sieht interessant für mich aus
Gast-753057801,
27.07.2023 13:01 Uhr
0
Die Akie hab ich vor 3 Tagen verkauft weil ich monatelang im Minus war, ist schon echt unglaublich dass sie jetzt steigt.
Alpenmann,
27.07.2023 11:46 Uhr
0
Könnte an der Zusammenarbeit von VW und Xpeng liegen. Es würde mich nicht wirklich überraschen, wenn noch andere JV's zustande kommen. Gibt z. B. schon länger das Gerücht über Mercedes und NIO. Die deutschen Automobilhersteller haben gerade echte Probleme.
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