GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@schnubbii, aber unwahrscheinlich ist es nicht. Geely und Foxconn kooperieren zusammen und Foxconn arbeitet für Apple. Shufu ist ein Macher der nicht zu unterschätzt ist aber vileich ist es auch nur heiße Luft....

Der Aktionär... ich guck ihn gern auf *** aber die erwähnen alles damit sie dann sagen können sie haben es ja gesagt... :D

In der neuen Ausgabe vom Aktionär wird Geely als Joker für die Zusammenarbeit mit Apple iCar erwähnt. 🤔 Das wäre natürlich eine Mega 💣

Scheint jetzt los zu gehen mit Polestar. Heute diverse Werbeblöcke im TV gesehen. Dürfte hier langsam Fahrt aufnehmen 👍

Leute schaut euch mal ***Aktie an 🚀

Langsam aber sicher kommt auch alles in Richtung Expansion ! Gerade die erste Polestar Werbung im TV gesehen 👍🏻

Plotz, ja...waren nicht ganz vier Wochen ;-)

Philly69 jup uns allen !

Hey Philly is back 👍

rr12 So soll es sein, viel Erfolg!

Philly69 mein bester kauf war bei 1,28, verkauft wird gar nix,die jährlichen payback punkte nehme ich schön mit....

Mal gucken was die Amis machen

Geely hat bei 3,17 geschlossen. Die Europäer kaufen

Dann hast Du aber auch schon gut "verdient". Gut so! Wird schon! Ich hänge hier seit Anfang 2018 drin und habe meine erste Position damals fast auf ATH eingekauft. Durch das ständige EK senken (weil ich an die Story glaube) habe ich viel mehr Aktien, als ich eigentlich anfangs haben wollte. Mittlerweile bin ich 110% im Plus, bringe es aber immer noch nicht fertig, Teilverkäufe zu tätigen. Nicht jetzt, wo es doch hoffentlich losgeht. ;-) Denke, das Schlimmste haben wir hinter uns!

Philly69 kann sein und ich warte seit 2017 und eine lumpige nio hebt ab....unglaublich

rr12 Wer weiß, wie das übersetzt bzw aus dem Kontext gerissen wurde. Verstehe es so, dass er die fundamental völlig durchgeknallten Kurse der aktuellen E-Mob-Hype-Startups kritisiert, die teilweise einfach noch nicht geliefert haben und sozusagen Vorschusslorbeeren ernten nur weil sie Pureplayer im Bereich BEV sind, während sein Unternehmen bereits Geld verdient, dabei trotzdem innovativ denkt und eine Koop nach der anderen einfährt. Aber Plotz hat es ja richtig geschrieben: Geely ist einfach etwas spät dran um aktuell richtig durch die Decke zu gehen. Ich denke, dass sich die breite Aufstellung früher oder später auszahlen wird und Geely gerade in der Phase des Übergangs durch alte und neue Technik an allen Ecken und Enden Geld verdienen wird, mit eigenen Marken und als Auftragshersteller. Auch wenn Geduld gefragt ist, bin ich hier nach wie vor positiv, voll dabei und habe lediglich Respekt vor der großen Politik, die China insgesamt Gegenwind verschaffen könnte. Über Geely selbst mache ich mir was die Zukunft angeht kaum Sorgen.