GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Polestar ist doch ein SPAC Listing. Ist auch in dem Sinne keine KE.

Geely macht keine Kapitalerhöhung ?? Wo habt ihr diese Info her -> Polestar macht mehr oder weniger sein eigenes Ding mit Volvo und die sind in der Holding nicht gelistet

Ich glaube die war auf Polstar bezogen.

Welche Kapitalerhöhung?

Wan kommt die kapitalerhöhung?

https://twitter.com/GeelyGroup/status/1384433254233612295?s=19

Geely selbst hält keine Aktien bei Daimler. Der CEO von Geely hält die 10% mit seinem Privatvermögen, also zählt das nicht bei Geely im Unternehmensvermögen.

Weil Geely Automotiv nicht in Daimler investiert ist sondern Li mit seinem privaten Vermögen.

Geely muss ja richtig viel Geld mit Daimler verdienen, allein die Dividende muss ja Geely richtig viel Geld rein spülen. Wozu brauchen die dann noch eine KE.

Guten Morgen.

Moin Alf

Stehen auch noch mehr Interessente Aussagen in dem Link. 👌🏻

https://www.kapitalerhoehungen.de/kommentare/bmw-nevada-copper-geely-der-superzyklus-ist-nicht-aufzuhalten

BYD, NIO, ZEEKR 2010 übernahm der chinesische Geely-Konzern den schwedischen Premium-Hersteller Volvo. Seit der Übernahme durch Geely hat sich der weltweite Absatz des schwedischen Automobilkonzerns fast verdoppelt. 2019 erzielte Volvo mit über 700.000 Verkäufen den sechsten Absatzrekord in Folge. Zudem ist der Geely mit rund 10% größter Einzelaktionär von Daimler. Dieses aufgebaute Netzwerk nutzen die Chinesen nun, um mit der neunen Marke Zeekr in den Markt für Elektroautos einzusteigen. Mit dem Zeekr 001, der eine Reichweite von 700 km besitzen soll, will man laut Firmenangaben zeigen, dass die Zeiten, ,,langweiliger Elektromobile abgelaufen ist". Das kürzlich in der neuen Fabrik der Marke in Hangzhou und jetzt auf der Automesse in Shanghai vorgestellte Fahrzeug soll zudem der ,,erste elektrisch angetriebene Shooting Brake der Welt" sein. Entworfen wurde der 001 im schwedischen Designzentrum des Unternehmens in Göteborg. Zudem will Zeekr bis Ende 2023 insgesamt 2.200 Ladestationen mit über 20.000 Lademöglichkeiten aufbauen, die im Laufe der Zeit weiter ausgebaut werden sollen. Die Bezahlung erfolgt digital über die Fahrzeugregistrierung und -erkennung. Beginnen sollen die Auslieferungen im vierten Quartal zunächst im Heimatmarkt China. Die globale Expansion strebt das Unternehmen 2022

Die 3€ werden kommen 💪👍

Der Hang Seng hat ja eigentlich auch keinen Grund so zu korrigieren, wie es den US-Börsen jetzt wohl noch bevorsteht nach deren Rallye