GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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5. Oktober 2026, 23:00 Uhr, L&S Exchange
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Kommentare 61.883
I
Ioz100oartsrcsd, 17.10.2017 18:25 Uhr
0
Und gerade jetzt sind Immobilien auch sehr teuer
I
Ioz100oartsrcsd, 17.10.2017 18:24 Uhr
0
So viel leiser wird's aber nicht. Reifen machen auch Lärm ab einer bestimmten Geschwindigkeit
S
SeppelRoxx, 17.10.2017 18:17 Uhr
0
So langweilig auf den nächsten Ausbruch zu warten
Grassi1
Grassi1, 17.10.2017 18:15 Uhr
0
Flash trader, irgendwo habe ich vor längerer Zeit gelesen, dass sie vom TÜV nicht abgenommen wurden und dann hat man sie verschrottet. Ist Tatsache, kein Märchen.... Gib mal ein Werdegang oder Entstehungsgeschichte von geely ein....
o
oman1, 17.10.2017 18:11 Uhr
0
Da muss ich mir sofort ein paar Häuser in der stark befahrenen Innenstadt von München oder Hamburg kaufen. Leider fehlt mir dazu aber das nötige große Geld. Da bringen mich auch die Gewinne der Geely Aktien nicht weiter
C
Celik, 17.10.2017 18:05 Uhr
0
@CHRRobin Danke für deine Einschätzung. Ist meine erste Aktie hab jetzt endlich mal riskiert, könnte auch länger laufen lassen, Hauptsache bin mit Gewinn wieder raus :-)
C
CHRRobin, 17.10.2017 17:27 Uhr
0
@celik 2.98 ist für den Moment schon hoch, so dass bis Weihnachten wohl nicht allzuviel Gewinn rausspringen wird
S
Sporthamburg1, 17.10.2017 17:05 Uhr
0
@flashtrader super idee
T
Tycoon4909, 17.10.2017 16:55 Uhr
0
Und noch eine Schnaps-Idee zur Diskussion: Was haltet ihr von dem Kauf einer Stadtwohnung (z.B. München) an einer sehr befahrenen Straße? Diese ist natürlich durch den extremen Verkehr günstiger. Wenn aber bald (also in ca. 20 Jahren) nur noch leise Autos herumfahren, dann könnten das aktuell ein Schnäppchen sein. OK. Zugegeben - ein bisschen Spinnerei, aber wer weiß...
T
Tycoon4909, 17.10.2017 16:52 Uhr
0
Und noch eins: Das Vorhaben bis 2030 keine Verbrennungsmotoren mehr fahren zu lassen wird die Aktie von Geely noch eine ganze Weile nach oben treiben.
T
Tycoon4909, 17.10.2017 16:47 Uhr
0
Allerdings muss man auch sagen, dass der Polestar rund 70.000 Euro kostet. Allerdings war VOLVO immer schon sehr hochpreisig, aber in der Qualität eben auch top und langlebig!
T
Tycoon4909, 17.10.2017 16:45 Uhr
0
Grasssi: welche genau meinst du? Bitte etwas konkreter. und was sind schon 100 Fahrzeuge?
T
Tycoon4909, 17.10.2017 16:44 Uhr
0
Aktuell zu kaufen gibt es z.B. bei Volvo den "POLESTAR" mit, wie ich es schon vor ein paar Monaten als sehr zeitgemäß prophezeit habe, einer Hybrid-Technologie. Aus meiner Sicht das einzig Ware um den Übergang zu schaffen. Die Volvo TWIN ENGINE Modelle mit Plug-in Hybrid-Technologie bieten Ihnen Fahrspaß in einer neuen Dimension – und das bei minimalem Verbrauch und geringen Emissionen. Das Beste: Dank der drei Fahrmodi können Sie die Vorzüge von Verbrennungs- und Elektromotor je nach Fahrsituation und Wunsch flexibel nutzen.
F
Frazer1903, 17.10.2017 16:41 Uhr
0
https://www.motor-talk.de/news/der-hammer-von-volvo-heisst-polestar-t6168758.html
Grassi1
Grassi1, 17.10.2017 16:41 Uhr
0
Flash trader, nicht vergessen, die ersten 100 Fahrzeuge wurden wieder verschrottet weil sie überhaupt nicht gingen.......
T
Tycoon4909, 17.10.2017 16:41 Uhr
0
***Geelys Aktivitäten außerhalb Chinas In China waren und sind die Neu- und Gebrauchtwagen des Herstellers erfolgreich und gehören fest zum Straßenbild. In Europa und den USA sah das anders aus. Hier waren die Modelle der Marke nur wenig bekannt. Jedoch präsentierte sich im Jahr 2005 der chinesische Autohersteller mit seinen Neuwagen auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt am Main. Im Jahr 2008 gab Geely sein Interesse an der Ford Tochter Volvo bekannt und erhielt im Jahr 2009 eine positive Antwort. Seit 2010 gehört deshalb die schwedische Traditionsmarke dem chinesischen Unternehmen. Auch in Weißrussland ist der chinesische Autohersteller Geely aktiv. So kam es in der Stadt Baryssau im Jahr 2012 zu einem Joint Venture mit dem dort beheimateten Autobauer BeIAZ. ***Neu- und Gebrauchtwagen der Automarke verloren ihren Markennamen Bis zum Jahr 2012 wurden alle Modelle des chinesischen Herstellers unter dem Markennamen Geely veröffentlicht. Doch ab dem Jahr 2012 änderte sich das. Seitdem ist der Markenname verschwunden. Stattdessen existieren die Billigmarke Englon und die Marke Gleagle für Neuwagen und Gebrauchtwagen des gehobenen Segments. Für Neu- und Gebrauchtwagen der Premiumklasse wird der Markenname Emgrand verwendet. Die bis zum Jahr 2012 veröffentlichten Modelle von Geely werden ab 2012 fast alle als Englon-Neuwagen verkauft. Die beiden anderen Marken bekommen komplette Neuentwicklungen spendiert. ***Design und Auftreten der Neu- und Gebrauchtwagen von Geely Das Design der Neu- und Gebrauchtwagen wird in der Regel den Ansprüchen der jeweiligen neuen Marke von Geely gerecht. Dabei ist festzustellen, dass selbst die preiswerte Automarke Englon rein optisch einen durchweg anspruchsvollen Eindruck macht und der Betrachter nicht das Gefühl bekommt, als wenn er es mit einem „Billigauto“ zu tun hätte. Beim Design der gehobenen Marke fallen die Details ins Auge, welche der Karosserie ein insgesamt ansprechenderes Aussehen verleihen. Die Premiummarke von Geely wirkt dagegen etwas verhalten. Die Linienführung ist dynamisch und klar, jedoch kommt der luxuriöse Anspruch eines Neu- bzw. aktuellen Gebrauchtwagens der Premiumklasse nicht herüber. Jedoch wird dies durch die zahlreichen Ausstattungsdetails und den großen Komfort im Innenraum wettgemacht. ***Geely – Gebrauchtwagen und Neuwagen in Deutschland In Deutschland sind Gebrauchtwagen der Marke Geely erhältlich, jedoch – wie andere Autos aus China auch – aufgrund von Mängel bei der Sicherheit nicht sehr weit verbreitet. Doch mit den neuen Marken kann sich das Problem mit der Sicherheit abschwächen und auch in Deutschland werden mehr Neuwagen und Gebrauchtwagen von Geely – dann unter neuen Namen – verkauft, zumal sie ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis aufweisen. Gerade in Bezug auf Ausstattung, wie Klimaanlage, Navigationssystem und andere Komfortelemente, sind hier die Chinesen auf dem Vormarsch und spendieren ihren Neuwagen und aktuellen Gebrauchtwagen oft mehr Standards, als sie bei anderen Marken üblich sind.
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