GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Tradermark 25 HKD nehmen wir uns morgen vor

Aber allem zu trotz ist geely 3,5% im PLUS

Ich mag nicht mehr! HSI zu beginn 5% plus zur Mittagspause 1% minus jetzt 2% minus GeelyCEO was macht dein Herz?

Momentan ca.2,45 eur

HK +3,74%

Moin + 3,03% = 23,45 HKD = 2,42 SGM

Trink mal paar Bier und chill

Mein Blutdruck ist jetzt schon wieder sehr hoch und Puls hab ich auch!

Warum war heute in China zu? Feiern die etwa den selben Feiertag wie die Amis? :)

Morgen ist wieder offener Handel in China. Was die letzten Tage passiert ist war ohnehin egal für den Kurs

Bitte sachlich! Das ist auch keine Schei...., sondern orientiert sich am hongkongkurs, der bei 2,345 liegt. Also noch unter unserem Kurs.

Heute 10 Cent gefallen?! Was soll die Scheiße???

Morgen 2,30. DAI zieht Geely mit runter .... oder war es umgekehrt?!?

Natürlich geht die Mehrheit von Kursen jenseits der 3€ aus . Ob jetzt einsteigen muß jeder für sich entscheiden!

Danke für die Infos!

19.02.2018 - Boerse.de Geely: Selbst Schuld, wer das verpasst!? Geely bringt viele Zutaten für eine echte Börsenerfolgsgeschichte mit. Dementsprechend war der Titel des chinesischen Automobil- und Motorradherstellers auch einer der absoluten Highflyer im Aktienmarkt. Im vergangenen Jahr konnte die Geely-Aktie per Saldo um stolze 220% gewinnen. Seitdem Allzeithoch im November hat das Papier jedoch deutlich zurückgesetzt und bietet nun neue Einstiegschancen, denn alleine bis zum Rekordstand aus dem November besteht ein Potenzial von mehr als 40%. Die Ziele von Geely sind durchaus ambitioniert. Nach der Übernahme der Volvo-PKW-Sparte 2010, folgte 2017 die LKW-Sparte des swedischen Autobauers. Doch damit nicht genug. Medienberichten zu Folge plant Geely auch den Einstieg bei Daimler. Der chinesische Auto-Milliardär und Geely-Chef Li Shufu könnte laut Presseberichten in großem Stil beim Pkw- und Lastwagenbauer Daimler einsteigen. Der Investor wolle sich lt. einem Medienbericht mit der chinesischen Volvo-Cars-Mutter Geely milliardenschwer einkaufen und könne so zum größten Aktionär des Stuttgarter Dax-Konzerns aufsteigen. Ein Treffen zwischen Li Shufu und Daimler-Chef Dieter Zetsche habe bereits stattgefunden.