GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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11:23:13 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 61.832
S
SilentObserver, 21.07.2018 17:06 Uhr
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@nocebo: mega, vielen dank für den einblick!!! Top! Schönes Weekend
H
Hasenjäger_, 21.07.2018 17:04 Uhr
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Die Spaltmaße interessiert die Chinesen überhaupt nicht, bei den Straßen hier macht das auch kein Sinn auf spaltmaße zu achten. Schlaglöcher alle 50m. Wichtig ist mindestens ein großer Tablet, lieber 3. wichtig ist auch ein bequemer Sitz, die meisten Chinesen schlafen in der Mittagspause im Auto oder surfen stundenlang. In Europa unvorstellbar aber hier ganz normal, am Straßenrand geparkte Autos entweder schlafen oder surfen :-))
Alf1
Alf1, 21.07.2018 16:57 Uhr
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@ Nocebo ,干得好,谢谢 ✌️.
H
Hasenjäger_, 21.07.2018 16:44 Uhr
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@Nocebo, finde dein Bericht auch toll, habe aber eine Wahrnehmung. Ich bin auch Geely Fan, war letzten Monat bei Haval und hab mir Fertigung angeschaut, die bauen haval und WEY gemeinsam. WEY ist eine nobelmarke von Haval, die Autos verkaufen sich wie warme Semmeln oder Brötchen. Zudem ist der CEO ein ex Audia‘ner. Ich persönlich finde sowohl die Fabriken, Design als auch die Qualität der Fzg. Sehr gut. Größte Konkurrent für Geely im SUV Segment
H
Hasenjäger_, 21.07.2018 16:28 Uhr
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@Nocebo, wo lebst du in China, ich bin bis Ende nächstes Jahr in Peking, was meinst du zu Stammtisch in Peking - Sanlitun beim Italiener:-))
H
HAESVAU, 21.07.2018 16:22 Uhr
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Und dennoch sind sie unnütz.
U
User13415, 21.07.2018 16:20 Uhr
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Naja, die Berichte, wo sich gerade wer einen Strick dreht, wie Geelyceo, die finde ich sehr wohltuend.
J
Jack010, 21.07.2018 16:17 Uhr
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@NOCEBO. Danke für den tollen Beitrag. So stelle ich mir den Sinn und Zweck eines solchen Forums vor und nicht so wie manch ein unqualifizierter Beitrag von gefrusteten Anlegern die nicht in der lage sind auch mal ein Kurstal ohne ausreichende Geduld auszuhalten.
CHRRobin2
CHRRobin2, 21.07.2018 14:41 Uhr
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@nocebo Danke dir für den interessanten einblick :)
CHRRobin2
CHRRobin2, 21.07.2018 14:40 Uhr
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@chartmaster Wenn du verstand hast, wie du behauptest, dann gebe ich DIR mal eine empfehlung. Geh doch in ein forum, wo du auch investiert bist und lasse die user dort an deinem umfangreichen wissen teilhaben. Glaubs ruhig, wir kommen hier schon zurecht. Danke
ÄffchenNotToGo
ÄffchenNotToGo, 21.07.2018 14:31 Uhr
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Wow, vielen Dank für die Virtuelle Besichtigung
FromGordonWithLove
FromGordonWithLove, 21.07.2018 14:08 Uhr
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Greifen ja auch gut Know how von den Volvos ab. That's the chinese way.
H
HAESVAU, 21.07.2018 13:58 Uhr
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Grandioses Fazit deines Besuches. Vielen Dank für den Input. Good job.
U
User13415, 21.07.2018 13:53 Uhr
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Super Bericht, Danke....die haben von Volvo schon einiges gelernt, wie es aussieht.
N
Nocebo, 21.07.2018 13:34 Uhr
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Ich habe mich dort nicht lange aufgehalten, weil die Halle nicht klimatisiert war und hier sinds 38°. Fazit zu Geely: Ausgestellt waren reine Verbrenner und Hybride. Die Verarbeitungsqualität war auf hohem Niveau, Spaltmaße gewohnt chinesich groß aber konstant. Typisch auch alles mit Schutzfolie überzogen, sodass man gar nicht alles sehen kann (chinesen bestehen darauf die Schutzfolien selbst zu entfernen, ein neues Auto ohne Schutzfolie verliert an Wert, viele fahren noch monatelang damit rum). Infotainmentbereich mit viel Bildschirm und Touchbereich. Wirkt erstmal modern und funktioniert vernünftig. Bei den großen SUVs gibt es eine riesige Mittelkonsole mit Flugzeugfeeling, die das Raumgefühl etwas einschränkt. Vermittelt dem chin. Kunden aber wahrscheinlich, das Gefühl viel Auto für wenig Geld zu bekommen. Haptik ist nicht ganz auf deutschem Premium Niveau. Billiges Synthetikleder und Plastikgeruch. Wobei die Kunststoffelemente sehr passgenau sind, festsitzen und gut aussehen. Positiv auch, dass alle Schalter sich hochwertig anfühlen, definiert schalten und intuitive Positionen haben. Sitzposition ist bequem und lässt Platz für große Kunden. Ausstattungen bin ich nicht durchgegangen, aber von den Auswahlknöpfen gibt es entsprechende Fahrassistenzsysteme (spurhalten, anti auffahr, parkpilot). Also Fazit ist doch sehr positiv. Wer da noch behauptet Geely könne nicht Verarbeitungsqualität, der läuft den alten Klischees hinterher. Diese haben auch durchaus ihre Berechtigung. Wenn man sich die anderen Chin. Fabrikate anschaut, dann weiss man warum. Bei manchen hatte ich Angst etwas kaputt zu machen. Lockere Elemente, Schalter, wo man nicht weiß ob es 2 oder 3 Stellungen gibt. Plastikelemente, die sich bei der Produktion einscheinend nicht einrasten ließen und daher hervorstehen. Spritzkanäle im Sichtbereich. Tür zu werfen klingt als wenn keine Dichtung verbaut werden (laut). Spaltmaße jenseits von Gut und Böse. Auf Geely Niveau war meiner Meinung nach nur BYD (sehr ähnlich). JAC, Baic etc unglaublich billig. Vergleichbar mit der Qualität in den 90igern.
C
Civit, 21.07.2018 9:40 Uhr
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Draußen ist scheiss Wetter, sind alle zuhause und nutzen diese App. Lächerlich
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