GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die ganzen Investitionen und das damit verbundene Wachstum werden sich irgendwann auszahlen. Aber so wie es aussieht ist mit Geely einfach keine schnelle Mark mehr zu machen wie es die letzten Jahre noch möglich war. Wer aber langfristig denkt wird mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit noch richtig Freude an seinem Investment haben.

Geely baut neues Werk in Ningbo, um größere Autos zu bauen! Money Control zitierte zwei mit der Angelegenheit vertraute Leute mit den Worten, dass Geely in China eine neue Fabrik baut, um eine viertel Million größere Autos zu produzieren, die das zukünftige Wachstum antreiben und dazu beitragen werden, das Ziel von mehr als 2 Millionen Fahrzeugen zu erreichen 2020. Die Zhejiang Geely Holding Group Co, einer der fünf größten Autohersteller Chinas und Besitzer von Schwedens Volvo Cars, baut die Anlage in der östlichen Hafenstadt Ningbo, wo sie bereits ein Montagewerk betreibt. Die geplante Kapazitätserweiterung unterstreicht ihre Ambitionen ebenso die Verlagerung von Kundenpräferenzen hin zu größeren Fahrzeugen wie SUVs und Minivans in China, dem größten Automobilmarkt der Welt. Die neue Kapazität wird es Geely ermöglichen, in Ningbo jährlich rund 250.000 neue Autos zu produzieren und größere Fahrzeuge in sein Angebot aufzunehmen. Außerdem wird Geely seine neue Marke Lynk & Co auf den Markt bringen, die Geely gemeinsam mit Volvo entwickelt hat. Die Anlage wird zwei Montagelinien haben. Der Autohersteller plant, für einen von ihnen CNY 3.4 Milliarde (USD 498 Million) auszugeben. Die für die Anlage geplante Gesamtinvestition war nicht sofort bekannt. Einst bekannt für seine billigeren Nachahmer-Designs und seine minderwertige Qualität, hat Geely nach dem Volvo-Deal gehobene Ansprüche übernommen und den Umsatz seit 2016 durch den Einsatz kleinerer, so genannter Kompaktwagen erheblich gesteigert. Source : MONEY CONTROL

Was ich gut finden würde ist, dass wenn Geely sich irgendwie vom Erfolg oder nicht Erfolg von BYD lösen könnte. Im Moment könnte das ein Zeitpunkt sein. Seit ich Geely gekauft habe laufen beide Kurse fast identisch hoch oder runter. Jetzt könnte durch die schlechte Nachrichtenlage bei BYD und der Guten bei Geely mal n schnitt gemacht werden.

Stand zur Mittagspause HSI 0,9% minus Geely 1,17% minus HKD 16,80 Euro 1,83

https://www.finanzen.net/nachricht/anleihen/geely-automobile-holdings-limited-moody-s-changes-geely-s-ba1-rating-outlook-to-positive-chinese-6551150

Geely hat sich vom tagestief gelöst und sucht den Weg nach oben!

Der Streit um die Zölle dauert scheinbar doch noch länger. Trump sagt heute hüh und morgen hott und und sowas ist Präsident von Amerika.

Da wird nix geklärt mit den zöllen

Moin moin ☺ HSI 1,4% minus Geely 0,6% minus HKD 16,90 Euro 1,84

Werde dann nachlegen und EK verbilligen. Langfristig bin ich sehr Positiv gestimmt.

Nächste Woche wenn es mit den zöllen geklärt ist geht's wieder Aufwärts ;-)

Und geht wieder abwärts :(

2,9%

+4% geely in china

Dann gibt es zumindest sehr schöne Nachkaufkurse. Muss ja nicht immer alles schlecht sein. Im Gegenteil, für uns investierten sogar die Möglichkeit entweder die EK's kräftig zu senken oder wirklich günstig in verschiedenen Sparten einzusteigen. Natürlich nur, wenn man liquide ist;)

Werden wohl morgen wie in die siebziger rutschen...