GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@ausgefuxxxt: Die Entscheidung kann dir ja niemand im Forum abnehmen. Ich habe mir selbst die Voraussetzung gesetzt, dass ich von einem Unternehmen überzeugt sein muss, wenn ich investiere. So lassen sich auch anfängliche rote Phasen leichter aussitzen. Am schlimmsten war es bisher, wenn ich nicht überzeugt war, aber aus Gier dennoch investiert habe. Da kann man dann schon mal leichter die Nerven verlieren und einen unnötigen Verlust realisieren. Das ist unangenehm und daher habe ich das eingestellt.

Es wird noch einen Rücksetzer geben, keine Aktie geht nur nach oben.

Das zweite von Feix ist mir auch zu heiß. Ich denke 2,20 ist ein ausgewogenes Chance-Risikoverhältnis.

Ich hab das da LS23Q7 KO bei 2,20

Ist nur meine eigene Ansicht

Ich denke, Wiedereinstieg individuell die Aktie ist immer noch weniger riskant als ein Turbo mit sehr hohem Hebel. Einen Aktienrücksetzer kannst du aussitzen, einen Turbo mit sehr hohem Hebel nicht. Ich brauche dir sicher nicht zu erklären, dass die KO Schwelle bei hohen Hebeln gefährlich nahe sein kann. Vor allem wissen wir nicht, ob Geely heißläuft und du musst auf jeden Fall damit rechnen, dass bei dem Anstieg kurzfristig massive Gewinnmitnahmen einsetzen......

Reingehen oder draußen bleiben. Ich tu mich so hart. Was meint ihr

Open end mit größtem Hebel ist aktuell LS23Q8

@tradermark Mach jetzt bitte keinen Anfängerfehler......

Ich habe noch nachgelegt, auch bei BYD, denn es wird noch weiter gehen, mit oder ohne Rücksetzer.

Ich habe LS2W8Z

@Tradermark Tut mit Leid für Dich. Wirklich. Aber ich glaub es ist nicht zu spät wieder einzusteigen.

Bin grade nochmal mir ner kleinen Zerti Position rein. Ich glaub das geht weiter.

Jawoll, alles richtig gemacht.

@B.King lt. PEG sogar noch massiv untertrieben. Da geht noch mehr. :)

Heftig