GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Kürzel: GRU Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

+3,7% zurzeit morgen

Mk amigo noch 7 Cent dann hast du es geschafft 👍

Ich kenn einen, der das mit BASF macht. Zumindest sagt er das. Er meinte zu mir, dass er mehr Dividende bekommt, als das....... Naja vielleicht bekommt er diesen von Mama 😏

Also einen Kredit für Aktienkäufe würde ich auch nicht nehmen.

1000prozentig der Spruch hat mir gefallen

@Nobro Wir hoffen doch alle auf steigende Kurse. Leider kann man nie sagen wo wir stehen, aber die Zeichen stehen sehr gut, dass ich persönlich davon ausgehe, dass dieses Jahr noch 20/30% drin sind. Aber eine Glaskugel hab ich nicht und wenn ich dass ganz genau wüsste, könnte man sich überlegen einen Kredit zu nehmen. Davon Rate ich aber natürlich ab.🤣

👌🏻

😂

Vor der Tür mit Raketen in der Hand 😁 ...... ne Spaß 😉

Was meint ihr wo wir am Ende des Jahres stehen?

MK wo bist du amigo wir haben schon 2,90

Etwas fester zeigte sich auch der Aktienkurs von Geely. Den ersten Handelstag im August schloss die Aktie des Autoherstellers mit rund 1 % im Plus. Nun nähert sich eine Entscheidung hinsichtlich des weiteren Kursverlaufs. Denn der Bereich zwischen 26 und 27 HKD stellte in der Vergangenheit häufig einen nachhaltigen Widerstand dar. Wenn der Ausbruch dieses Mal gelingen sollte, könnten die Jahreshochs aus dem Februar wieder in Reichweite rücken.

Hast alles richtig gemacht 👍

Hab hier nochmal aufgestockt. War sehr stabil während des China palaber letzte Zeit

Die Aktie läuft aktuell sehr ordentlich!

Nomura hat GEELY AUTO (00175.HK) aufgezogen  +0,450 (+1,734%)    Leerverkäufe 413,55 Mio. USD; Ratio 26,246%   des Kursziels von 27,8 auf 30,2 US-Dollar mit Kauf-Rating und bestätigte die positive Einschätzung des Unternehmens für 2H21, da es sich dank der nachgelassenen Chip-Probleme und des Produktionshochlaufs sowie der anhaltenden Verbesserung des Produktmixes in den Gewinnaussichten erholen sollte. Der Autohersteller wird als führender OEM mit widerstandsfähigen Elektrofahrzeugen ein begrenztes regulatorisches Risiko tragen, da er zu Chinas langfristigem grünen Ziel beiträgt.