GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das Auto in dem Video gefällt mir sehr, der neue Geely. Was die wohl kostet??

Ich frag mich schon immer was diese kopiererei soll :-))) Aber ok, zusammengefasst bedeutet der Artikel, kann runter oder hoch gehen oder sie bleibt wo sie ist! ;-)

@CEO: der war gut!!

Jeder weiß das geely spekulativ ist die meisten werden mit Absicherung nach unten und oben abgesichert haben. Da diese unterschiedliche Kurse eingestellt haben, kann dieses auch einen Kursrutsch wie wir es jetzt erleben auslösen. Die Daten sind im System und werden automatisch ausgeführt betrachtet man dieses globalen könnte es noch weiter gehen. Es sind ca. 8 Milliarden Aktien?.

Hab den Artikel jetzt gelesen, bin mal sehr gespannt auf Montag. Freitag noch schnell all in hihi ☺

So, bin jetzt auch mit einer ersten kleinen Position dabei. Langfristig kann es hier nur noch oben gehen.

Der HOHLbein... Widerstände und Unterstützungen in Euro angeben...

Hört doch wirklich mal auf so sinnloses Analysten Geschwätz zu posten. Die müssen halt die ihre Blogs irgendwas zusammen dichten für ein paar Klicks. Aber inhaltlich ist das Geschwätz schlimmer als das was ich oftmals hier von mir gebe!

SeppelKeks, die guten Artikel sind rar geworden.......

Bin auch überzeugt das der verbrenner noch länger im Amt ist. Aber die e-auto sind nicht mehr zum aufhalten,und geely ist vorne mit dabei.

Wieder mal ein richtig sinnvoller Artikel

Geely Automobile: Muss man sich jetzt Sorgen machen? Von  Frank Holbaum  - 31. Januar 2018 0 1263 Liebe Leser, die Aktie von Geely Automobile hat nun trotz der gegenteiligen Erwartung von Chartanalysten eine wichtige Untergrenze erreicht. Jetzt kann es eng werden, heißt es in den neuesten Stellungnahmen. Sollte Geely weiter nachgeben, könnten die Kurse sogar in Richtung 2 Euro nach unten durchgereicht werden. Vorsicht, oder? Alles in allem ist die Aktie allerdings schlimmstenfalls in einem Seitwärtstrend. Sehr langfristig betrachtet sprechen Chartanalysten sogar noch weiterhin von einem Aufwärtstrend. Dennoch: Bei 2,55 bis 2,65 Euro etwa sind Untergrenzen für den kurzfristigen Abwärtstrend zu erkennen. Am Dienstag wurden diese getestet. Wenn dieser Bereich in den kommenden Tagen deutlich unterkreuzt würde, könne es für die Aktie schnell in Richtung 2 Euro hinabgehen, heißt es. Andernfalls könne es im Zuge eines kurzfristigen Turnarounds auch schnell wieder auf Kurse von bis zu 3 Euro nach oben gehen. Die Aktie ist daher charttechnisch gesehen derzeit in einer recht offenen Situation. Neue wirtschaftliche Nachrichten, die den Kursverlauf in die eine oder andere Richtung lenken könnten, liegen nicht vor. Auch die Bankanalysten halten sich zurück. Technische Analysten: Aktie im Aufwärtstrend Technische Analysten beschwichtigen etwas. Deren Auffassung nach ist die Aktie in einem Aufwärtstrend, solange der GD200 nicht unterkreuzt wird. Dieser verläuft derzeit in Höhe von 2,24 Euro. Formal liegt also noch ein Kaufsignal vor! 3 Gründe, wieso diese Aktie Ihnen jetzt +12.330 % Gewinn bringt! Grund Nr. 1: Diese Aktie revolutioniert kommenden Montag die Automobil-branche, dahinter versteckt sich das „Weiße Gold“. Grund Nr. 2: Diese Revolution ist gewaltiger als das Elektro-Auto! Grund Nr. 3: Diese Aktie wird ab dem kommenden Montag nur noch eine Richtung kennen: OBEN!

Den verbrenner wird es noch 20-30 Jahre mindestens geben...allein wegen Infrastruktur, Wirtschaft, Ressourcen etc. Und in dieser Zeit muss sich und wird sich noch einiges tun

Du kannst dich gern belesen...Herstellungskosten gering und Marge top. Neben Neste gehören auch Shell, ENI, algae.tec und bald auch h&r zu Produzenten solcher Kraftstoffe. Das ist die Zukunft des verbrenners parallel zu Brennstoffzelle und Batterie

Audi versucht seit Jahren synthetischen Kraftstoff für vertretbare Preise zu realisieren, aber 3 bis 5€ pro Liter sind einfach zu teuer. Ein in 2.5t Tesla braucht mit 700PS lächerliche 26kWh oder 6.50€ pro 100km. Dabei hat der eine ineffiziente Asynchronmaschine(n) wie im Stapler. Außer Inverter und Batterie unzerstörbar, weil kaum Reibung. Der Verbrenner ist ausgereizt, mehr geht bei dem Konzept nicht mehr.

Zur Info ein Link vom Marktführer für HVO Ganz unten findet ihr ein Link zum Handbuch...sehr interessant und sollten sich unsere Politiker mal anschauen...der synthetische Diesel wird umweltschonend und co2 neutral hergestellt, hat bessere Eigenschaften bzgl Ruß und NOx und für uns Verbraucher gäbe es steuererleichterungen... https://www.neste.com/de/de/kunden/produkte/erneuerbare-produkte/nexbtl-renewable-diesel