GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kreise: China erwägt eine Senkung der Importzölle für Autos von bisher 25 % auf 10-15 %. / Quelle: Guidants News Deswegen wieder alle chin. Autobauer rot

Das weis ich leider nicht! Habe es hier auf der App grad gesehen. Leider weiß ich auch nicht wo/wie man sowas nachschaut ob es ein Kauf/Verkauf war.

Manu111, kauforder?

Dann soll der Li einfach auch noch Baic kaufen, dann kommt sich auch keiner in die Quere. :-))

Anfang Februar 2018 waren wir auch schon bei 2,15 und ging dann bis 2,80 hoch. Warum sollte es dieses mal nicht auch so sein. Ich glaube hier ist ein starker Widerstand......

Bei Stuttgart hatte einer ne 100k Order. Mit solche Summen möchte ich auch späte handeln :)

Ich weiss noch das Li Shufu glaub auch im Februar einen beträchlichen Teil Geely Aktien gekauft hab zu 24,xx HKD. Hat jemand zufällig noch den Link. Nein, ich verwechsele das nicht mit Daimler, das war vor der Daimler Meldung.

Li Shufu schickt sich an, die traute Zweisamkeit von Daimler und BAIC zu stören. Der Eigentümer von Geely, größter chinesischer Autokonzern im Privatbesitz, ist ein Unruhestifter. Im Februar erwarb der Unternehmer fast zehn Prozent der Anteile an Daimler und ist seither größter Einzelaktionär des Stuttgarter Konzerns. Shufu plädiert im Kampf gegen Techkonzerne wie Google und Uber für Allianzen zwischen den einzelnen Autoherstellern. Der umtriebige Milliardär will Risiken minimieren, indem er Skaleneffekte im Schulterschluss mit anderen Konzernen wie Daimler hebt. Aber wie lässt sich dieses Konzept in die bestehende Zusammenarbeit von Daimler und BAIC integrieren? „Das werden wir miteinander ausloten“, sagt Zetsche. Der Manager macht dabei klar: Er werde nichts „entgegen den Interessen“ des bestehenden Joint-Venture-Partners tun. Zetsche steht ein diplomatischer Drahtseilakt bevor. Schließlich sind Geely und BAIC Konkurrenten. „Daimler muss aufpassen, dass sich BAIC nicht querstellt“, mahnt ein Branchenkenner. Solange es hier keine klare Richtung gibt werden sich die Analysten mit Empfehlungen zurückhalten. Ohne die Beteiligung an Daimler stünde die Aktie wahrscheinlich höher....

Haltedauer 2-3 Jahre wenn nicht vorher fett im Plus ;)

So Leute 1. kleine Position drinnen 2,16. Will aber aufstocken, erst nachdem ein Boden gefunden ist ;). Zielgrösse im Depot 2,5-3k. Entgegen den Trend ;), will aber dabei sein falls es am uBB dreht

Ganz schön heftig die Woche, heute haben wieder alle die Hose voll wegen EZB

Dax hat sein vorbörsliches plus auch grade wieder weggeschickt :-(

Und China will einfuhrzölle um 50% auf Autos senken somit werden ausländische Fahrzeuge noch attraktiver

Dann aber raus aus den federn :-)

Laubengasse: Nö, da ist das Bettlaken :-)

Denke hat viel mit Zinsanstieg zu tun, viele Leute spekulieren mit Aktien auf Kredit, dazu schmälern Zinsen den Gewinn der Unternehmen in China... nur meine Meinung