GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Achso, es geht um ausländische Autobauer.

Und warum können andere nicht dasselbe tun wie Geely,ist doch dann deren Problem. Weiß man da schon was ?

18.05.2018 - https://www.electrive.net/2018/05/18/schlupfloch-geely-setzt-auf-in-china-gefertigte-lg-akkus/ Schlupfloch? Geely setzt auf in China gefertigte LG-Akkus Geely hat womöglich ein Schlupfloch gefunden, um Chinas protektionistische Regeln zu umgehen, wonach dort verkaufte Elektro-Fahrzeuge nur subventioniert werden, wenn sie über Batterien aus der Volksrepublik verfügen. Nach Informationen des Wall Street Journal wird Geely die E-Autos seiner Marken Volvo und Lynk & Co mit in China hergestellten koreanischen Batterien ausstatten. Hierfür habe der Autobauer eine Tochtergesellschaft namens Zhejiang Henguyan gegründet, die Batterien des südkoreanischen Spezialisten LG Chem lizenziert und herstellt. LG Chem habe Zhejiang Henguyan auch dabei geholfen, eine Produktionslinie aufzubauen. Andere ausländische Autobauer beschweren sich nun offenbar bei der chinesischen Regierung. Sie fühlen sich ungerecht behandelt, da sie nicht dasselbe tun können, was Volvo und Lynk & Co nun offenbar über ihren chinesischen Eigner Geely realisiert haben.

https://www.google.com/amp/www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/handelskonflikt-china-kommt-usa-weit-entgegen-a-1208380-amp.html

Motto heißt wait

Automobile Schlusskurs vom 17.05.18:    2,46EUR  -0,40%  -0,01€ Geely, BYD & Chery: Sie rücken immer näher! Von  Achim Graf  - 18. Mai 2018 0 680 Für die erfolgsverwöhnten deutschen Autobauer wird es an der Innovations-Spitze langsam eng. 2017 hatten sie laut der neuesten Studie des Centers of Automotive Management (CAM) bei den Neuentwicklungen zwar die Nase vorn. Doch die Chinesen holen auf, liegen bereits auf Platz zwei. Geely, BYD und Chery könnten nach Lage der Dinge somit zu ernsthaften Herausforderern werden. Japan nur noch Dritter Noch kamen im Vorjahr 32 Prozent der maßgeblichen Neuerungen in der Automobilindustrie von Daimler, BMW oder VW, wie das Manager-Magazin berichtet. Doch bereits 18 Prozent bei den Einführungen von neuen Produkten oder Technologien gehen laut der CAM-Studie mittlerweile auf das Konto der chinesischen Wettbewerber. Japan rutschte mit einem Anteil von 17 Prozent hinter Geely und Co, danach folgen die USA mit 11 Prozent. Beide verloren laut des Berichts 3 bis 4 Prozentpunkte im Vergleich zu 2016. Weniger Neuerungen als im  Vorjahr Insgesamt wurden im Report die Innovationen von weltweit 35 Automobilkonzernen untersucht, schreibt die Automobilwoche. Demnach kamen im vergangenen Jahr 1223 relevante fahrzeugtechnische Neuerungen auf den Markt, was einem Rückgang um zwölf Prozent zum Vorjahr entspricht. Unter den Innovationen befanden sich fast 150 Weltneuheiten, darunter der „AI Staupilot“ im neuen Audi A8 oder die „On-Street-Parking“-Funktion in der Fünfer-Reihe von BMW.

Sell in May and go away

Schade☺

not for sale , so wie die Aktien ☝️

Gekauft

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Das klingt gut. Ich muss da meinen Weg noch finden. Im Moment ärgere ich mich noch über mein nicht wissen:-). Ich wünschte ich hätte was nicht verkauft:-)

Hallo Vossi81, im Prinzip hast du recht, außerhalb des Wertpapiersparens ist die codiba teuer, mein Geely-deal hat ca. 15€ gekostet. Den Rest meiner Anlagen kauf ich über den Sparplan. Da kostet mich eine Order 2,60€. Kann ich 4 x im Monat machen, mit unterschiedlichen Aktien und verschiedenen Summen. Und der Service ist, wie hier schon erwähnt, wirklich klasse.

Ich erhoffe mir dadurch dass der Kurs von Geely in die Höhe schießt

Na klar auf jeden fall

Volvo will an die Börse? Und geely erhofft sich 30 Milliarden ?! Ist das positiv anzusehen ?