GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

1,994 EUR
±0,00 % ±0,000
30. August 2026, 18:58 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 61.822
N
Nvi, 23.08.2018 16:14 Uhr
0
+50% mehr umsatz und dümpelt immernoch bei 1,85 :/
CHRRobin2
CHRRobin2, 23.08.2018 16:05 Uhr
0
Handy oder tablet quer nehmen, dann geht es :))
HubsiTheMachine
HubsiTheMachine, 23.08.2018 15:56 Uhr
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Broker Geht bei mir auch nicht!
b
broker2017, 23.08.2018 15:32 Uhr
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Kann die Links nicht kopieren. Bin ich zu dumm? Normaler Text kann ich kopieren.
HubsiTheMachine
HubsiTheMachine, 23.08.2018 15:13 Uhr
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Welcome TheMaker2018
Grassi1
Grassi1, 23.08.2018 13:43 Uhr
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Darf nicht mehr Berichte reinkopieren, nur noch links reinstellen, dann machen wir das halt so.
S
Schnubbii, 23.08.2018 13:40 Uhr
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Ihr wisst das die Zahlen schon gestern Nacht kamen und nicht erst heute Nacht?!
M
Mover69, 23.08.2018 13:40 Uhr
0
Wenn man keine kurzfristigen Ziele verfolgt, sondern sich mindestens 1-2 Jahre Zeit nimmt bzw nehmen kann, ist Geely, meiner Meinung nach, eine sichere Investition. Es sprechen viele Punkte für das Unternehmen. Geely bewegt sich in einem Makrt der zukunft und hat vielen Autobauern diesbezüglich einiges voraus. Geely verdientbereits gutes Geld, hat eine gute Gewinnspanne troz güsntiger VK-Preise und einer akzeptablen Qualität - hohe Wettbewerbsfähigkeit! Geely bedient Maßenmärkte und deckt ein Grundbedürfnis der Menschen, Mobilität! Dies, entegegn vieler anderer Marken, unabhängig von Image und zu reelen Preisen, reduziert auf das Wesentliche, dafür intelligent und günstig! Am Ende ist es wichtig, mit einem Auto von A nach B zu kommen und nicht nur das Logo auf dem Kühler zu bewundern... Geely wird klug expandieren und die Marke festigen. Die Marge weiter optimieren und klug investieren. Ich denke, dass das erst der Anfang ist und halte die Aktie für deutlich unterbewertet. Wenn erstmal der Handelskrieg keine beängstigenden Überschriften mehr produziert, dann wird Geely entfesselt neue Rekorde brechen, nicht nur in Bezug auf die Absatzzahlen, sondern auch in Bezug auf den Aktienkurs. Ob es nochmal so günstig wird einzusteigen, wie es derzeit der Fall ist, bleibt dabei fraglich. Meine Meinung! :-)
Painty
Painty, 23.08.2018 13:30 Uhr
0
Abwarten es ist noch nicht 15:30 Uhr
E
Ezel, 23.08.2018 12:57 Uhr
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23.08.2018 - https://translate.google.com/translate?sl=en&tl=de&js=y&prev=_t&hl=de&ie=UTF-8&u=https://www.cnbc.com/2018/08/23/chinese-automaker-geely-on-earnings-us-china-trade-war.html&edit-text=
VolllPfosten
VolllPfosten, 23.08.2018 12:57 Uhr
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Ja eigentlich müsste der Kurs viel Höher sein. Glaube dass viele Menschen einfach (noch) nix gehört haben von Geely und dann halt die Käufer fehlen
Vossi81
Vossi81, 23.08.2018 12:57 Uhr
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:-) 100 euro Geely wären ca 900 Milliarden Marktkapitalisierung. Der Weg ist weit und unrealistisch
G
Gibt, 23.08.2018 12:46 Uhr
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Ausgezeichnete Zahlen. Und das die Toyota und niasan hinter sich gelassen haben spricht Bände. Das ist ein invest zur Rente. Bei 100$ werden viele sagen, hätte ich mal paar Stück für 3 $ gekauft
DalliDalli2
DalliDalli2, 23.08.2018 12:13 Uhr
0
GM nicht mehr lange :)
E
Ezel, 23.08.2018 11:30 Uhr
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23.08.2018 - https://www.finanztrends.info/geely-ploetzlich-auf-dem-treppchen/ Geely: Plötzlich auf dem Treppchen! Die Geely-Aktie befindet sich seit Bekanntgabe der neuesten Halbjahreszahlen in einem leichten Aufschwung. Das kommt nicht von Ungefähr: Der chinesische Autobauer hat zwischen Januar und Juni umgerechnet rund 840 Millionen Euro verdient, das ist ein sattes Plus von 54 Prozent. Doch noch ein anderer Umstand lässt aufhorchen: Im traditionell von ausländischen Herstellern beherrschten chinesischen Automarkt ist Geely bei den Verkäufen erstmals in die Top 3 vorgestoßen. Wie unter anderem das Manager Magazin berichtet,  hat Geely im ersten Halbjahr in China 766.730 Fahrzeuge abgesetzt, so viele wie nie zuvor. Mit einem Absatzplus von 44 Prozent verdrängt der Automobilhersteller in seiner Heimat damit erstmals Nissan (720.447 Fahrzeuge) vom Treppchen. Honda und Toyota liegen laut des Berichts noch weiter dahinter. Nur General Motors und VW verkaufen weiterhin deutlich mehr Autos in China. Vertrieb über das Internet Doch der Konzern, der unter anderem 2010 Volvo Cars übernommen hat und seit kurzem größter Anteilseigner bei Daimler ist, hat noch viel vor. 2020 will man die Zahl von zwei Millionen verkaufter Fahrzeuge erreichen. Dazu soll auch die Marke Lynk & Co beitragen, die gemeinsam mit Volvo entwickelt wurde und auf Direktvertrieb über das Internet setzt. Das Model 01 ist seit November in China im Verkauf, im Juni folgte das Model 02. Der Marktstart für Europa und die Vereinigten Staaten ist für Ende 2019 geplant.
E
Ezel, 23.08.2018 10:42 Uhr
0
23.08.2018 - https://www.automobil-produktion.de/hersteller/wirtschaft/geely-jetzt-schon-nummer-3-auf-chinas-automarkt-128.html
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