GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Donald Trump will internationales Postabkommen aufkündigen Die US-Regierung hat angekündigt, das Postabkommen der UN verlassen zu wollen. Der Schritt zielt offenbar auf chinesische Unternehmen, die den Postweg für Exporte nutzen. Die USA wollen aus dem fast 150 Jahre alten internationalen Postabkommen der Vereinten Nationen aussteigen. Das teilte die US-Regierung  mit. Ziel ist offenbar, China im Handelsstreit weiter unter Druck zu setzen. Die New York Times hatte vor Bekanntgabe der Entscheidung unter Berufung auf Regierungskreise berichtet, dass sich der Schritt vor allem gegen chinesische Unternehmen richte, die ihre Produkte auf dem Postweg in die USA exportieren. Die US-Regierung bezeichnete das Postabkommen als unfair für Unternehmen und Verbrauchern in den USA, zudem koste es die US-Post jährlich 300 Millionen Dollar. Durch das Abkommen könnten Händler aus China und einigen anderen Ländern bislang zu stark reduzierten Versandkosten Päckchen mit einem Gewicht von bis zu zwei Kilogramm in die USA schicken und dortige Wettbewerber preislich unterbieten. "Dieses System führt zu höheren Versandkosten für amerikanische Exporteure", sagte ein Regierungssprecher. Das schade der US-Wirtschaft. Allerdings werden die USA aus dem Abkommen nicht unmittelbar aussteigen. Mit der Absichtsbekundung startet zunächst nur ein einjähriger Prozess, in dem Vertreter der Trump-Regierung bessere Bedingungen für die USA aushandeln wollen. Die ursprünglich von 1874 stammende und insgesamt 192 Staaten umfassende Regelung wurde laut dem Bericht der New York Times1969 so angepasst, dass Entwicklungs- und Schwellenländer – darunter auch China – deutlich besser gestellt sind als wohlhabendere Staaten in Europa und Nordamerika.

Morgen Rakete

Ja

Heut Feiertag in China??

Geely: Daimler-Beteiligung soll sich schnell bezahlt machen Geely (WKN: A1CS02 / ISIN: US36847Q1031) musste zuletzt bei den Autoabsätzen eine rückläufige Dynamik beobachten, dafür soll eine Zusammenarbeit mit Daimler(WKN: 710000 / ISIN: DE0007100000) für neuen Schwung sorgen. Dies ist jedoch nicht alles, was Anleger derzeit rund um den chinesischen Autohersteller umtreibt. Der chinesisch-amerikanische Handelsstreit beschäftigt die Autobranche immer mehr. BMW hatte die Handelsstreitigkeiten neben dem Abgasmessverfahren WLTP als einen Grund für die jüngst ausgesprochene Gewinnwarnung genannt. Der kalifornische Elektrowagenbauer Tesla sieht sich unter anderem wegen geltender Importzölle auf dem inzwischen mit Abstand wichtigsten Automobilmarkt der Welt benachteiligt. Entsprechend will man die Autoproduktion in China so schnell wie möglich hochfahren. Doch auch wer seit jeher in China produziert, profitiert nicht nur von den Chancen, sondern der muss mit den Herausforderungen des chinesischen Automarktes fertig werden. Laut Geely-Angaben vom 8. Oktober 2018 verzeichnete der chinesische Autobauer in den ersten neun Monaten des laufenden Jahres ein Absatzplus von 37 Prozent auf 1.136.858 Autos. Damit wurden bereits 72 Prozent des Absatzzieles für 2018 von 1,58 Millionen verkauften Autos erreicht. Im Monat September wurden jedoch mit 124.429 Fahrzeugen lediglich 14 Prozent mehr Autos verkauft als noch im Vorjahresmonat. Auch wenn Geely eines Tages ein Global Player sein möchte, beschränken sich die Autoverkäufe hauptsächlich auf den chinesischen Heimatmarkt. Rund 99 Prozent der Verkäufe werden dort erzielt. Noch ist dies ein Vorteil, allerdings könnte der Wind drehen, so dass ein wesentlich höherer Grad an Diversifikation bei den Absatzmärkten vonnöten sein könnte. Trotz Handelsstreit mit den USA blickt man jedoch auch bei Geely weiterhin optimistisch in die Zukunft. Bis 2020 will der neue Daimler-Großaktionär jährlich sogar mehr als 2 Millionen Fahrzeuge verkaufen. Inzwischen scheint man auch genauere Vorstellungen davon zu haben, wie eine Zusammenarbeit mit den Schwaben aussehen soll. Am 9. Oktober berichtete Bloomberg, dass Daimler und Geely ein Joint Venture in den Bereichen Carsharing und Ride-Hailing eingehen möchten. Es dürfte nicht das einzige gemeinsame Projekt sein. Schließlich gilt es auch, die Entwicklung in den Zukunftsbereichen Elektromobilität, Autonomes Fahren oder Vernetzung des Automobils voranzutreiben, was gemeinsam wesentlich besser als auf eigene Faust vonstattengehen dürfte. Von der Entwicklung in diesen Bereichen profitieren jedoch nicht nur traditionelle Automobilkonzerne und -zulieferer, sondern immer mehr auch Technologieunternehmen wie der Münchner Halbleiterkonzern Infineon. Genauso wie 26 andere Unternehmen ist Infineon im Solactive Auto der Zukunft Index zu finden. Dieser bildet die Kursentwicklung von Unternehmen ab, die für den Automobilsektor eine Rolle spielen, darunter Zulieferer, Halbleiter- und Komponentenhersteller sowie Anbieter von Funk- und Sicherheitssystemen und weiteren Technologien. Anlegern wurde unlängst mit einem X-markets Index-Zertifikat (WKN: DS8AUT) auf den Solactive Auto der Zukunft Index (NTR) der Zugang zu Investments rund um diese Unternehmen erleichtert. Spekulative Anleger, die jedoch eher auf einen Automobilkonzern setzen und dabei speziell Geely im Blick haben, könnten mit einem klassischen Optionsschein Call der Deutschen Bank (WKN DS5RQH, Laufzeit bis zum 25.06.2019) auf steigende Kurse des größten chinesischen Herstellers setzen. Der Hebel dieses Optionsscheins liegt derzeit bei 14,06. Wer aber als spekulativer Anleger eher short-orientiert ist, könnte mit einem klassischen Optionsschein Put der Deutschen Bank (WKN DS5RQU, aktueller Hebel 2,81; Laufzeit bis zum 25.06.2019) auf fallende Kurse der Geely-Aktie setzen. Stand: 16.10.2018/ Ein Gastkommentar von Christian-Hendrik Knappe, db x-markets

Mehr steht halt auch nicht in dem Artikel. Aber solange er nicht mit der Katzenberger oder so anbandelt kann ich geely beruhigt weiter im Depot halten

@john: ...:D :D :D :D... Definitiv der Satz des Tages! Beste Grüsse

Haha @JohnDillinger das wichtigste haste immerhin behalten

Wird schon noch Alles wird gut ;-)

Hat so schön angefangen heute morgen und jetzt ...... Heul heul.......

Also können wir festhalten: die Frau vom Li heißt nicht Xi ;-)

Geely Auto enthüllt Name der Frau des Gründers, um Gerüchte über die Verbindung zu Chinas First Lady zu zerstreuen BloombergAKTUALISIERT:Mittwoch, 17. Oktober 2018, 21:18 Uhr  1 Chinas Geely Automobile Holdings hat einen Börsengang benutzt, um Gerüchte zu vereiteln, dass der Erfolg seines Milliardärs an politische Verbindungen geknüpft ist. In einer Erklärung zur Offenlegung der Hong Kong-Börse vom Montag veröffentlichte Geely Details zu den Positionen seines Chairman und Top-Investors Li Shufu, der in den vergangenen zehn Jahren eine Welle von auffälligen globalen Autos getätigt hat. Während der Umfang von Li's Investition in den in Hangzhou ansässigen Autobauer bekannt war, war der Name seiner Frau nicht. Als Mitinhaberin von 4,9 Millionen Geely Aktien ist "Frau Li Wang, Ehefrau von Li Shu Fu" eingetragen. Bislang hatten verschiedene Webseiten - und Wikipedia - den Namen von Li's Ehefrau als Peng Lijuan angegeben. Das ist dem Namen der Ehefrau des chinesischen Präsidenten Xi Jinping, Peng Liyuan, ähnlich, um die Spekulationen anzuheizen, dass Li, der größte Aktionär von Daimler und der Besitzer von Volvo Cars, durch Heirat mit Xi verwandt ist. Der Name von Lis Frau in der Anmeldung war beabsichtigt. "Wir versuchen, die Gerüchte zu korrigieren, dass die Frau von Li Shufu die Schwägerin von Präsident Xi ist", sagte ein Sprecher von Geely am Mittwoch gegenüber Bloomberg News. Eine Google-Suche nach "Li Shufu wife" wirft unter anderem einen Artikel der Financial Times vom März darüber auf, wie wichtig politische Verbindungen, die in China als "Guanxi" bekannt sind, für die Tycoons des Landes sind. Die Zeitung stellt fest, dass der Name Li's Frau in der Luft liegt und dass "viele davon ausgehen, dass Herr Li mit der Schwägerin von Präsident Xi verheiratet ist". Infografiken: Chinas Fahrzeughersteller und ihre ausländischen Venture-Partner Li hat in den vergangenen zwei Jahrzehnten ein weltweites Auto-Imperium aufgebaut, das sich an europäischen Legacy-Marken von Daimler bis Lotus beteiligt und Mehrheitsbeteiligungen an der malaysischen Autofirma Proton. In der am 15. Oktober eingereichten Anmeldung sagte Geely, dass Li 3,99 Milliarden Aktien besaß, was 44,47 Prozent des in Hong Kong gelisteten Automobilherstellers entsprach.

https://www.automobil-produktion.de/hersteller/wirtschaft/toyota-gruendet-technikabteilung-fuer-alternative-antriebe-380.html

Mit 1,45 Prozent Kursgewinn hat sich die Geely Aktie heute aus dem Handel an der Börse in Hongkong verabschiedet. Der Schlusskurs der chinesischen Autoaktie an dem asiatischen Handelsplatz bei 14,04 Hongkong-Dollar liegt allerdings spürbar unter dem Tageshoch, das bei 14,26 Hongkong-Dollar notiert wurde. Dennoch ist die Lage für Geelys Aktienkurs weiter interessant, denn wichtige charttechnische Widerstandsmarken liegen unverändert im Fokus. Zu nennen ist hierbei vor allem eine Hürdenzone, deren obere Begrenzung sich um 14,22/14,26 Hongkong-Dollar erstreckt und in den letzten Tagen auf 14,22/14,30 Hongkong-Dollar ausgedehnt wurde. Heute prallte das Papier zwar erneut an dieser Zone zurück, die allerdings in Reichweite bleibt. Damit winken weiterhin mögliche prozyklische Kaufsignale für die Geely Aktie, die den entscheidenden Ausbruch aber noch nicht geschafft hat. Es bleibt dabei: Gelingt der Sprung über 14,22/14,30 Hongkong-Dollar, so winkt der Durchbruch nach oben. Kann die Geely Aktie dann auch noch kleinere Hürden zwischen 14,60 Hongkong-Dollar und 14,74/14,80 Hongkong-Dollar überwinden, konkretisieren sich diese Spekulationen deutlich. Dann wäre das Papier auch zurück über der 20-Tage-Linie, die sich aktuell bei 14,64 Hongkong-Dollar befindet. Solange diese Kaufsignale aber nicht generiert wurden, bleiben Risiken im Markt. Wir hatten zuletzt darauf bereits hingewiesen. Ein stabiler Rebreak unter 13,70/13,80 Hongkong-Dollar bzw. das Tagestief vom Montag bei 13,66 Hongkong-Dollar wäre als neues Verkaufssignals einzustufen. In diesem Falle bliebe abzuwarten, ob am derzeitigen Baissetief bei 12,84/12,90 Hongkong-Dollar tatsächlich eine Unterstützung aufgebaut werden kann. Aktienkurs und Chart - Geely: klicken 17.10.2018 - Autor: www.4investors.de

tja, da musst du wohl durch

Nein, ein normal gebildeter Mensch, der es satt hat, dieses Geschreibsel zu lesen.