Germany 40 WKN: 846900 ISIN: DE0008469008 Forum: Indizes Thema: Hauptdiskussion
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23. Juli 2026, 22:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 984.372
EsGehtVoran,
09.04.2025 13:48 Uhr
0
Pulver💶💶💶 trocken halten und dann langsam die Divi Werte einsammeln
Wie beim CORONA CRASH 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻💃🍾🍺😎
pennyschmelzer,
09.04.2025 13:52 Uhr
0
Er behauptet ja, Deutschland schikaniere die US-Autoindustrie, indem folgender Test verpflichtend sei: Eine Bleikugel wird auf das Autodach fallen gelassen. Ist eine Delle drin, gibt es keine Zulassung. So schlimm ist es in Deutschland.
Ich schlage vor, denselben Test mit Trump zu machen. Ist eine Delle drin, verliert er die Zulassung als Präsndent der USA,,,,
Elohim,
09.04.2025 13:44 Uhr
0
Korrekt. Trotzdem ist hier alles unklar, da politisch.
ErFror,
09.04.2025 13:44 Uhr
0
Ist ja mit den Zöllen, wie beim Sakt, 18, 20, 22, 24, 27, 55, 60...120! Wer passt zuerst?
CFGauss,
09.04.2025 13:43 Uhr
0
Schau dir mal die zwischenzeitlichen Rebounds beim Corona-Crash an, welcher 5 Wochen anhielt. Obwohl am Ende alls Indizes mehr als ein Drittel runtergeprügelt waren, ging es einmal für 1-2 Tage 10% hoch.
Ttrree,
09.04.2025 13:43 Uhr
0
Ab 19300 beginnt der ausverkauf. Dann ist der Weg frei bis 18800 und dann 17700. Denke die nächsten 3 Tage werden blutrot
TuDios,
09.04.2025 13:42 Uhr
0
Gebt bei Google mal "Dax" ein, bei dem dann erscheinenden Grafen geht ihr auf "Max" - nur damit man sich mal daran erinnert, auf was für Rekordständen wir uns bewegen. Eine so schlechte weltpolitische und weltwirtschaftliche Lage (Kriege in Europa, im Nahen Osten mit Ausicht auf Iran/Taiwan, mit einem verrückten Narzissten im weißen Haus der mit seinem Zoll-Wahnsinn gerade erst begonnen hat) bei solchen Rekordständen, also wenn das nicht die besten Zutaten für einen großen Crash sind, dann weiß ich nicht wann.
Naja, deutsche Unternehmen sind ja auch nur bedingt betroffen. Klar die Autobauer. Vllt ists auch die Windböhe, die Bayer umpustet. Aber DAX Schwergewichte wie die DTAG, Allianz oder SAP exportieren gar Nichts. Siemens macht 24% seines Umsatzes in den USA, hat da aber auch 40k Mitarbeiter. Wie viel grenzüberschreitenden Handel es da gibt, schwer zu sagen, aber ist im Endeffekt auch nicht so wichtig. Wenn die Preise halt steigen, dann steigen sie. Danke Donald. Ist ja nicht so als würden die Amis das aus Spaß importieren. Die brauchen das. Für Deutschland ist dieser Zollstreit vor Allem ein Problem für die Autoindustrie.
Optimist74,
09.04.2025 13:39 Uhr
0
Würde mich nicht wundern wenn dem selbsternannten Gott tatsächlich bald ne Kugel richtig trifft. Einflussreiche Leute gibt es genügend
Fuzzzi,
09.04.2025 13:39 Uhr
0
Wenn das so weiter geht, gewöhnen sich die Märkte auch daran und reagieren nicht mehr panisch.
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