GUANGZHOU AUTOMOBILE GROUP WKN: A1C2W3 ISIN: CNE100000Q35 Kürzel: 02G Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich habe meine risikoreichen Titel abgestoßen und unter anderem hier auf und unter meinem EK Niveau Limits reingelegt um etwaige Abwärtsbewegungen zumindest zu nutzen. Abwarten und Aussitzen, die Stunde der Value Titel kommt. Es ist gerade nicht die Zeit für gehypte Titel mit enormen KGVs oder gar Verlusten und enormen KUVs. Meine Meinung. Vielleicht sind wir ja ein sicheres Schiff im kommenden Sturm, ich hoffe es jedenfalls.

Wir packen dass. Wer kann alles ausblenden, keine Nachrichten angucken und auf die positiven Dinge des Lebens konzentrieren. Und wer nicht verkauft, hat keinen Verlust realisiert

Grauenhafter Tag für die Welt, aber bis jetzt habe ich hier nichts verkauft. Aber es ist ein starker Kampf gegen die Angst gewesen. Viel Kraft und Glück allerseits, wir werden beides brauchen

https://youtu.be/7hWVPPT8Ihs

https://www.electrive.net/2022/02/18/gac-aion-schliesst-ausbau-des-ersten-werks-ab/

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU2OTE3MzM0NQ==&mid=2247535509&idx=1&sn=a4638c3ab24336070dbb31f5c8364959&chksm=fc80bf9bcbf7368de70ca797a52aa931203052cc9b5532922621238f7d304d60dacd36788d71&scene=132#wechat_redirect Sieht so aus, als dürften wir spätestens dann ab März wieder mit anziehenden Produktionszahlen bei aion rechnen. Klingt zumindest sehr vielversprechend. Wenn makroökonomisch nichts dazwischen funkt, wie etwa ein lockdown, bin ich da sehr optimistisch. Schön in so angespannten Zeiten mal wieder etwas Ermutigendes zu hören.

Habe mir zum Beispiel auch 14K Xiaomi zu 2,19 Euro 💶 ins Depot gelegt. War mir jenseits der 3 Euro immer ein wenig zu teuer. Fand und finde die Produkte aber sehr wertig zu nem sehr günstigen Kurs. Jetzt steht die auf ca. 1,88 Euro. Und im Portal wird mitunter rumgeheult und lamentiert. Gibt sogar eigene Xiaomi Hassseiten. Au man. Wenn ich mich zu einem Invest durchgerungen habe, muss ich doch die Position auf alle Eventualitäten gecheckt haben und überzeugt sein, hier einen Gewinn zu erzielen. Täglich den Kurs zu checken macht einen doch nur wuschig. Könnt jezt auch nicht aus dem Stand sagen, wann oder zu welchem Kurs ich meine Position liquidieren würde. Solange Innovationen und neue Produkte das Geschäft bestimmen, hätte ich doch nen Nagel im Kopf, mich von so einer Aktie zu verabschieden. Daher bin ich sehr zufrieden, wie wir hier unser Invest beurteilen, bzw. auch gerne kritisch Sachen hinterfragen. Besser geht immer irgendwie. Z.B in der PR Abteilung- Außendarstellung der Graphen Geschichte ist mir dass auch eindeutig zu dünn.

OK. Glaube wir müssen hier mega geduldig sein. Bin hier ja auch mega gewichtet eingestiegen, sehr wohl wissend ob der Chancen und Risiken die sich hier bieten. Den Ausschlag zur Investition hat halt dass etablierte Geschäft mit herkömmlichen Verbrenner+ recht zuverlässigen Dividendenzahlungen + die Ausrichtung E-Mobilität und das schon recht weit fortgeschrittene Projekt Autonomes Fahren gegeben. Dazu machen die sich fein breit im Afrikanischen Raum. Asiatisch und Näher Osten ist die Marke schon etabliert. Denke mit dem Einstieg zu 0,79 Euro ist ein Abschlag nach unten recht übersichtlich. Nach oben aber ist so ziemlich alles offen. Glaube auch wenn die ganzen Nebengeräusche wie Chipmangel, Immobilienkrise, Regulierung einzelner Sektoren durch die Regierung und der Schwanzlängenvergleich mit Opi Biden (nach Trump) beendet sind, die Ausdünnung der E-Anbieter durch Streichung der Steuerlichen Vergünstigungen vor Ort vollzogen ist, befinden wir uns auf einem anderen Niveau. Ohne jetzt einen konkreten Aktienkurs zu benennen. Man kann natürlich auch sein Geld an die Seite legen, oder sich in anderen Werten versuchen. Hier aber arbeitet die Zeit für uns.

Frustriert, nein … ich versuchs mal neutral zu gewichten, schließlich bin ich schon überzeugt, aber vielleicht ist das Marketing und die Expansion gar nicht zielführende und die Dinger sind Schrott, bei der Batterie kannste noch so innovativ sein, wenn sich ein anderes Produkt durchsetzt bestimmt dies die E Infrastruktur. Grüße

Ich bin 13,12 % im Plus ….Bin auch wegen der Graphen-Batterie hier eingestiegen .Hatte auch an Great Wall gedacht , dann hätte ich jetzt mein Geld halbiert….

Frustriert?

Und dir Graphemnummer, njchts als heiße Luft, selbst die Chinesen juckt die Innovation nicht, wahrscheinlich sinnlos, weil andere Anbieter bessere Lösungen aufweisen

Absoluter rohrkreppierer seit Jahren, selbst Lufthansa beste Aussichten, China ist halt Schrott

All quiet on the western front, nada de nada

Guten Morgen ☕ GAC gestern mit 0,91 💶 in Amerika aus dem Handel gegangen. Hongkong heute morgen schön grün. Auch die Futures Das wird ein guter Tag

Die a-shares sind gegenüber den H-shares überbewertet, denke ich. Ist wohl üblich, dass die höhere Bewertungen erreichen, aber in Anbetracht der Tatsache, das CNY sogar gegenüber dem HKD die stärkere Währung ist (glaube ich), sollte der Preis pro Aktie in CNY niedriger sein als der in HKD, kurzum, auch bei Gleichstand dürften die A-shares noch höher bewertet sein. Wir arbeiten gerade das gap ab. Und weil es mehr a-shares gibt und diese gerade deutlich abwerten, wird die Marktkapitalisierung insgesamt noch attraktiver. Hong Kong, auf das es konkret für die H-shares ankommt, schlägt sich wenig überraschend gut, vermutlich spielt unsere Dividendenrendite auch eine Rolle. Die a-shares dürften nämlich eine viel schlechtere Dividendenrendite haben, eben weil sie höher bewertet sind…