GUANGZHOU AUTOMOBILE GROUP WKN: A1C2W3 ISIN: CNE100000Q35 Kürzel: 02G Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Naja fast, das war nur der erste sehr schwache Eindruck ganz allgemein dazu. Es arbeiten eigentlich alle daran Graphen mittels CVD herzustellen, CVD hätte ich eher mit Nanoröhren und Nanoringen verknüpft. Das ist in jedem Fall eine sehr unspezifische Methode, dürfte für die Anwendung aber egal sein, entscheidend sind die Kosten. Unter 3D Graphen verstehen sie wohl übereinander gestapelt Graphen, Graphen an sich wäre 2D. Silizium scheint aber eher kein Thema zu sein für den Akku, der dieses Jahr noch in Produktion geht. Habe jedenfalls noch nicht verstanden ob sie dahingehend schon so weit sind. Insgesamt überzeugt mich am meisten, das schnelle Laden und, dass sie offenbar schon lange in dem Bereich forschen. Die fundamentalen Daten überzeugen sowieso 🤷‍♂️

Nicht schlecht Squeezer, da ist jemand im Thema 👍

@MehrLicht: das ist auch noch ein sehr großes Thema. Grundsätzlich geht man in der Regel so vor, dass man graphit oxidiert und dann die oxidierten Graphene in Lösung bringt. Durch Adsorption an einer Oberfläche trennt man sie, reduziert sie wieder und schon hat am Graphen. Wie sie das wirtschaftlich umsetzen können ist bestenfalls China Patenten oder ggf. Fachliteratur zu entnehmen. Das scheint mir aber einer der Knackpunkte zu sein. Dazu benutzen Sie noch Silizium, dazu habe ich aber noch nicht genug gefunden. Silizium wird bisher aber von anderen nur als sehr kleine Beimischung verwendet. Die hohe Kapazität spricht aber für deutlich gesteigerte Anteile.

muss dazu sagen, dass GAC bei dem ganzen china abverkauf meine stabilste war👌

aslan, das sind ja traumhafe news, danke 🤗

http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/NOW.1081355/company-news

Auf die Graphen- Produktion bist Du aber nicht eingegangen...

Danke Dachsfratz, ich sehe die Zukunft vom Elektro Auto wie Squeezer. Es ist sehr schwierig denn Zeitrahmen und denn genauen Ablauf vorher zu sehen, aber Wasserstoff hat sicher eine Zukunft aber wohl nicht im Auto / zumal man sich immer klar sein muss, ein Wasserstoff Fahrzeug ist immer ein 100% Elektrofahrzeug mit kleinem Akku und der Wasserstoffeinheit.

Was China so vorhat...

https://globalreportingcentre.org/on-chinas-new-silk-road-podcast/ Hat jetzt nichts mit GAC zu tun...aber ein Blick was sie so Vorhaben...

https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/super-akku-gac/

Dass Elektroautos sich durchsetzen ist sowas von klar, der Ressourcenverbrauch bei allen anderen Technologien ist deutlich höher und das wird sich in den Kosten zeigen. In Sachen TCO ist ein verbrenner ja jetzt bereits unterlegen. Von Wasserstoff müssen wir gar nicht erst reden, das ist ein besonders ineffizientes Elektro Auto...

Ah da hat jemand auch ein gutes Buch gelesen 💪

Danke investboost und interesanntes video👍 "Wenn" sich das Elektroauto durchsetzt, wird es vor allem auch Abnehmer in den Schwellenländern finden, mit welchen China ihre Beziehungen nach und nach ausbauen wird. Die Sache ist wenn, von daher sehe ich Elektroauto noch ein bißchen als kleinen zock an. Aber wenn China da seit Jahrzehnten die Richtung vorgibt wird es in dem Bereich schon eine Sicherheit geben. China hat für Asien aber auch für Afrika eine Vorbildfunktionen. Viele möchten dorthin kommen wo China heute steht und die Chinesen unterstützen ärmere Länder mit Krediten, und Handelsbeziehungen, um die eigene Wirtschaft voran zu bringen. Zumindest laut dem Buch Zukunft? China*

Bin in China nur in Geely drinnen, die laufen ganz gut.

Krösus1 danke für dein Feedback, insgesamt war die Recherche auch echt interessant / ich kenne denn Globalen Automobilmarkt ganz gut, aber China war mir noch ein wenig ein Rätsel aber jetzt verstehe ich denn Markt besser. Wer nicht Angst vor China Aktien hat, findet hier eine gute Gelegenheit.