GUANGZHOU AUTOMOBILE GROUP WKN: A1C2W3 ISIN: CNE100000Q35 Kürzel: 02G Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://simplywall.st/stocks/hk/automobiles/hkg-2238/guangzhou-automobile-group-shares#future

https://m.youtube.com/watch?v=qNAdXPpuiZk Neues concept car.

https://carnewschina.com/2021/11/19/gac-aion-lx-plus-debuts-with-725-hp-1008km-range-and-a-massive-144kwh-battery/

https://carnewschina.com/2021/11/17/gac-cheatsheet-for-upcoming-guangzhou-auto-show/

Ja, bei 3 € würde ich mich freuen, aber ich wäre nicht aufgeregt 😜

http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/stock-aafn-con/02238/NOW.1144164/all No kidding. Natürlich gibt es da mehrere Interessenten. Es sind ja nicht alle blind.🤦🏻‍♂️ Man sieht ja, wie hoch Konkurrenzstartups bewertet werden. Bin immer noch nicht happy damit auch nur einen kleinen Teil von Aion aktuell zu veräußern. Aber was soll’s. Wenigstens dürfte dadurch noch mal Cash reinkommen, den man dann hoffentlich zur Expansion nutzen wird. Hoffentlich bieten die sich wenigstens gegenseitig hoch, bin mal gespannt welche Bewertung die letztlich zugrunde legen werden…

Seit Juli scheinen wir wieder in einem langfristigen Aufwärtstrend zu sein.

https://www.google.de/amp/s/cnevpost.com/2021/11/19/gac-to-launch-full-range-of-battery-swap-enabled-models-starting-in-2023/amp/ Ich tippe mal darauf, dass man mit den Battery swap Modellen vor allem Fördergelder einsammeln will.

Geduld trägt Früchte! Stay on Board :)

https://www.cnbc.com/2021/11/18/china-driverless-cars-weride-gac-partner-on-robotaxis.html

https://www.gacne.com.cn/show/newdetail/19010.html Ausgiebige Vergleichsvideos von aion V und Model Y hinsichtlich der intelligenten Assistenzsysteme. https://www.gacne.com.cn/show/news?cid=66 Hier finden sich noch weitere Berichte, die ich aber jetzt nicht alle reinschicken werde, eventuell käme es auch sonst zu Doppelungen.

https://autonews.gasgoo.com/m/70019086.html

https://www.prnewswire.com/in/news-releases/gac-group-attends-11th-macau-auto-show-opens-first-macau-showroom-895329026.html

https://autonews.gasgoo.com/m/70019119.html

Dort steht 144,4 kWh. Ich gehe davon aus, dass das die insgesamt speicherbare Energie ist. Damit soll man dann ja 1008 km weit kommen (wenn das in der Realität auch tatsächlich erreichbar ist). Das bedeutet doch einen Verbrauch von ca 14,4 kWh/100km. Das wäre ganz gut, denke ich (mit Blick etwa auf einige Tesla Modelle). Wenn ich mich verrechnet habe oder den Wert von 144,4 kWh falsch interpretiert haben sollte, wäre ich über entsprechende Hinweise dankbar. Die Angaben dürften vermutlich noch mal schwanken, wenn die Reichweite in der Realität niedriger ist, als angegeben…

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU2OTE3MzM0NQ==&mid=2247531231&idx=1&sn=9ec5fc393440026f27465b8811c63d8f&chksm=fc808ed1cbf707c744831dbff25fbea027048f36b731c06314536741bd71a4f72b11b3520399&scene=132#wechat_redirect Hier werden auch schon technische Daten angegeben, deren Einordnung im Konkurrenzvergleich wäre interessant. Mich interessiert vor allem der Verbrauch im Vergleich zur Konkurrenz. Mehr Reichweite könnte trotz Spezialtechnologie mehr Verbrauch bedeuten.