H2 Alle Werte Forum: Community User: alternate

Achso, dachte es wäre ne Firma gemeint 😅. Die wäre dir natürlich schon bekannt nehm ich an. Du kennst ja so ziemlich alle 😉. Schöner Rebound bei Plug heut, ich hoffe dass Nel morgen auch noch eim bisschen gut machen kann. Der Gesamtmarkt und Nikola waren heute echt ne toxische Mischung für die meisten H2 Werte.... 😐

Richtig

South Africa.

Wer ist denn mit "SA" gemeint wenn man fragen darf?

👍

Danke @alternate 😎

Schau: Das Versprechen der grünen Wasserstoffwirtschaft Michael Avery spricht mit einem Panel über das Potenzial von SA, sich als globaler Marktführer in der Wasserstoffwirtschaft zu entwickeln https://www.businesslive.co.za/bd/companies/energy/2020-09-21-watch-the-promise-of-the-green-hydrogen-economy/

Die Wasserstofftechnologie wird uns helfen, die Dekarbonisierung unserer Häuser und des Gasnetzes zu erreichen Diese Tatsache spornt aufregende Fortschritte in der Wasserstofftechnologie an, die nach Branchenangaben eine der besten Möglichkeiten darstellen, um die Umweltauswirkungen der Beheizung unserer Häuser und anderer Gebäude zu bewältigen. https://www.politicshome.com/members/article/hydrogen-technology-will-help-us-deliver-decarbonisation-of-our-homes-and-the-gas-network

China führt neue Richtlinien ein, um den Absatz von Wasserstofffahrzeugen zu steigern PEKING (Reuters) - China, der weltweit größte Automobilmarkt, hat neue Richtlinien zur Unterstützung von Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen eingeführt, um die Lieferkette und Technologien der Branche zu verbessern, teilte das Finanzministerium am Montag mit. China ist auch der weltweit größte Markt für neue Energiefahrzeuge (NEVs), zu denen Batterie-Elektrofahrzeuge sowie Plug-in-Hybrid- und Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge gehören. https://uk.reuters.com/article/us-china-autos-hydrogen/china-rolls-out-fresh-policies-to-boost-hydrogen-vehicle-sales-idUSKCN26C07G

WA fordert Interessenbekundungen zur Entwicklung eines Hubs für erneuerbaren Wasserstoff Westaustralien fordert globale Interessenbekundungen für die Entwicklung eines Hubs für erneuerbaren Wasserstoff in der Nähe von Geraldton. Das Oakajee Strategic Industrial Area (SIA) ist bekannt für sein erstklassiges Wind- und Solarenergiepotential, das sich ideal für die Produktion von erneuerbarem Wasserstoff für kommerzielle Zwecke wie fortschrittliche Herstellung, Energiespeicherung und -transport sowie für den zukünftigen Export sauberer Energie eignet. https://www.h2-view.com/story/wa-calls-for-expressions-of-interest-to-develop-renewable-hydrogen-hub/

LIST und 3D-Oxide arbeiten an der Entwicklung neuer Materialien für die Wasserstoffproduktion Eine wasserstofforientierte Partnerschaft zwischen dem Luxemburger Institut für Wissenschaft und Technologie und 3D-Oxiden hat ein gemeinsames Labor eröffnet und sein erstes Instrument installiert. Die ursprünglich im Juni angekündigte vierjährige Partnerschaft zielt darauf ab, ein Forschungsprogramm durchzuführen, das sich auf Energie und insbesondere auf die Entwicklung neuer Materialien für die Wasserstoffindustrie konzentriert. https://www.h2-view.com/story/list-and-3d-oxides-working-to-develop-new-materials-for-hydrogen-production/

Wasserstoff hat endlich seinen Moment - und es könnte eine große Chance für Kanada sein Endlich ist das Rennen eröffnet. Die Wasserstofftechnologie wurde lange Zeit als Schlüsselelement des globalen Energiesystems der Zukunft angesehen, aber diese Zukunft ist plötzlich nicht mehr so ​​weit entfernt. Wenn überhaupt, deutet die Ankündigung von Innovationen wie dem Hyperion XP-1, einem neuen wasserstoffbetriebenen Supersportwagen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 221 Meilen pro Stunde, darauf hin, dass der Moment des Wasserstoffs nahe sein könnte. https://www.stcatharinesstandard.ca/ts/business/2020/09/21/hydrogen-fuel-is-finally-having-its-moment-and-it-could-be-a-huge-opportunity-for-canada.html

Airbus kündigt Konzeptentwürfe für emissionsfreie, wasserstoffbetriebene Flugzeuge an Der europäische Luft- und Raumfahrtriese Airbus veröffentlichte am Montag Einzelheiten zu drei mit Wasserstoff betriebenen Konzeptflugzeugen, die bis zum Jahr 2035 in Dienst gestellt werden könnten. Die Konstruktionen mit dem Namen ZEROe unterscheiden sich in Größe und Stil, sollen jedoch alle emissionsfrei sein und Wasserstoff verwenden als ihre primäre Kraftquelle. https://www.cnbc.com/2020/09/21/airbus-announces-concept-designs-for-hydrogen-powered-airplanes-.html

Vorbild Pflanze: Fotosynthese in der Industrie Essen/München (energate) - Der Chemiekonzern Evonik und Siemens Energy wollen mit "künstlicher Fotosynthese" die Industrie klimafreundlicher machen. Das Prinzip haben die Partner der Natur entlehnt. Pflanzen nutzen Sonnenenergie, um über mehrere Schritte aus Kohlendioxid (CO2) und Wasser beispielsweise Zucker herzustellen. Evonik und Siemens verwenden dagegen Strom aus erneuerbaren Energien, womit sie durch Elektrolyse und mit Hilfe von Bakterien Chemikalien aus CO2 und Wasser erzeugen. Den Unternehmen zufolge könne die sogenannte künstliche Fotosynthese auch als Energiespeicher dienen. Mit dem Verfahren werde die Kohlendioxidbelastung der Atmosphäre reduziert, führten die Partner aus. Versuchsanlage in Marl Eine erste Versuchsanlage für die künstliche Fotosynthese haben Vertreter der Unternehmen jetzt gemeinsam mit Bundesforschungsministerin Anja Karliczek (CDU) im nordrhein-westfälischen Marl, dem größten Standort des Chemiekonzerns, in Betrieb genommen. Die Anlage bestehe vor allem aus einem von Siemens entwickelten CO-Elektrolyseur, dazu einem Wasserelektrolyseur und außerdem einem Evonik-Bioreaktor. Der Prozess startet laut Evonik und Siemens damit, dass in einem ersten Schritt Kohlendioxid und Wasser mit grünem Strom in Kohlenmonoxid (CO) und Wasserstoff (H2) umgewandelt werden. Mikroorganismen erzeugten aus diesem Synthesegas dann Spezialchemikalien - zunächst zu Forschungszwecken. Die so hergestellten Chemikalien seien unter anderem die Ausgangsstoffe für Spezialkunststoffe oder auch Nahrungsergänzungsmittel. Alternativ lasse sich die Anlage zur Herstellung künstlicher Treibstoffe aus CO2 nutzen. Optimierung im Fokus Die Versuchsanlage in Marl ist Teil der Forschungsprojekte "Rheticus" (I und II), die das Bundesforschungsministerium mit insgesamt 6,3 Mio. Euro fördert. Als nächste Schritte wollen die Partnerunternehmen die Zusammensetzung des Synthesegases sowie das Zusammenspiel von Elektrolyse und Fermentation weiter optimieren. Zusätzlich entstehe eine Einheit zur Aufbereitung der Flüssigkeit aus dem Bioreaktor, um die reinen Chemikalien zu erhalten. Das langfristige Ziel von Evonik und Siemens besteht in der Entwicklung einer "einzigartigen" Plattformtechnologie, die energie- und werthaltige Stoffe herstellen kann - und das modular sowie flexibel. "Brücke von Grünstrom zu stofflichen Anwendungen" "Mit unserer Wasserstoff- und CO-Elektrolyse schlagen wir die Brücke von grünem Strom zu nachhaltigen stofflichen Anwendungen", sagte etwa Christian Bruch, Vorstandsvorsitzender von Siemens Energy. Dazu sei der Schulterschluss zwischen Politik, Wissenschaft und Wirtschaftspartnern wie Evonik ein wichtiger Schritt. Ministerin Karliczek erklärte, "wir wollen wirksamen Klimaschutz voranbringen und auch künftig einen starken Industriestandort Deutschland haben." Die nun in Betrieb genommene Anlage sei ein Beispiel dafür. Zudem eröffne sie vielversprechende Möglichkeiten für Technologieexporte, betonte Karliczek. /dz https://www.energate-messenger.de/news/205674/vorbild-pflanze-fotosynthese-in-der-industrie

Norwegens Regierung investiert 1,5 Milliarden Euro in CO2-Speicher Oslo (Reuters) - Norwegen investiert umgerechnet mehr als 1,5 Milliarden Euro (16,8 Milliarden Kronen) in ein Großprojekt zur Speicherung von Kohlendioxid. Das Projekt "Longship" könnte weltweit die erste Maßnahme zur Abscheidung und Speicherung von CO2 ("Carbon Capture and Storage", CCS) im großen Stil werden. Die Regierung in Oslo teilte am Montag mit, sie finanziere bei "Longship" unter anderem Arbeiten zur CO2-Abscheidung in einem von Heidelberg Cement im Süden Norwegens betriebenen Zementwerk. Investieren will die Regierung auch in das Gemeinschaftsprojekt für CO2-Transport und -Speicherung der Ölkonzerne Equinor, Shell und Total. Insgesamt belaufen sich die Kosten für "Longship" auf knapp 2,3 Milliarden Euro (25,1 Milliarden Kronen). CCS ist umstritten. Ausgeschöpfte Erdgas-Felder werden von Experten zwar als geeignete Speicher für CO2 angesehen. Doch in Deutschland, wo es solche Speicher gibt, war CCS auf heftigen Widerstand von Bürgerinitiativen gestoßen. Die Bundesregierung rückte deshalb von entsprechenden Vorhaben ab. Das Wirtschaftsministerium brachte aber die Nutzung norwegischer Gasfelder für die CO2-Speicherung im Zuge des Ausbaus der Wasserstoff-Produktion ins Spiel. Kritiker sprechen von "Greenwashing" und pochen darauf, dass Wasserstoff aus erneuerbaren Energien entsteht. https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/norwegens-regierung-investiert-1-5-milliarden-euro-in-co2-speicher-9314954

CIN begrüßt Förderaufruf des BMVI Berlin – Das Branchennetzwerk Clean Intralogistics Net (CIN) begrüßt den Förderaufruf der Bundesregierung, mit dem die Brennstoffzellentechnologie in der Intralogistik gezielt gefördert werden soll. Dem Förderaufruf für Flurförderzeug-Flotten mit Brennstoffzellenantrieb vom 18. September 2020 zufolge stellt das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) insgesamt 5 Millionen Euro an Fördergeldern zur Verfügung. Diese weitere Unterstützung aus der Politik hilft, einen Kostenvorteil gegenüber konventioneller Technologie zu schaffen und damit die Markthürden der Brennstoffzellentechnologie für Flurförderzeuge und der dazugehörigen Betankungsinfrastruktur weiter abzubauen. https://www.mittelstand-nachrichten.de/politik/cin-begruesst-foerderaufruf-des-bmvi/