H2 Alle Werte Forum: Community User: alternate

Vor allem der letzte Satz daraus 😊

CHINESISCHE STÄDTE IM WASSERSTOFF SUBVENTIONS GOLDRAUSCH Chinas Vorstoß, Wasserstoff-Brennstoffzellen in der Automobilindustrie zu fördern, hat zu einer Menge ehrgeiziger Pläne zur Weiterentwicklung des Industriezweigs geführt, da die lokalen Behörden um Hunderte von Millionen Dollar an Anreizen konkurrieren. https://www.wasserstoffh2.de/2020/10/30/international/chinesische-staedte-sind-im-wasserstoff-subventions-goldrausch/

Hört sich gut an 1000, kommen bestimmt bald Aufträge. 👍......👌

Plug Power entwickelt neue Produkte für europäischen Markt https://www.iwr.de/ticker/brennstoffzellen-plug-power-entwickelt-neue-produkte-fuer-europaeischen-markt-artikel2777

So, weiter geht's. Copy and Paste :-))) Nach der Erdgasförderung Nordniederlande setzen ganz auf Wasserstoff Groningen (energate) - Ein niederländisches Konsortium rund um das staatliche Unternehmen Gasunie will bis zu 9 Mrd. Euro in Wasserstofftechnologien investieren. Das Geld soll in 50 unterschiedliche Projekte in den Regionen Groningen und Drenthe fließen. Entsprechende Pläne haben die beteiligten Partner der "New Energy Coalition" nun offiziell dem niederländischen Parlament vorgestellt, geht aus einer Mitteilung hervor. Zu den Partnern gehören neben Gasunie die Provinzen Groningen und Drenthe sowie der Groninger Hafen. Sie fordern für ihre Pläne aber auch mehr Unterstützung vonseiten der Politik. So solle die Regierung bis 2021 zusätzliche Kapazitäten für Offshore-Wind sowie mehr finanzielle Mittel bereitstellen. Auch fehle es noch an einem entsprechenden Regulierungsrahmen. Auf dem Weg zum Hydrogen Valley Mit den Wasserstoff-Plänen will das Konsortium unter anderem die Arbeitsplätze in der Gasbranche erhalten, wenn nach 2022 die Erdgasförderung in Groningen endet. Außerden sollen aber auch bis 2050 rund 41.000 neue Stellen in der entstehenden Wasserstoffmarkt enstehen. Die Partner sehen sich dabei für die Zukunft gut gerüstet. Denn die Niederlande nähmen in der europäischen Gasindustrie derzeit eine führende Position ein. Das dort gesammelte Know-how sei eine gute Basis, um diese Rolle auch in einer "aufstrebenden Wasserstoffwirtschaft einzunehmen", hieß es. Eine führende niederländische Wasserstoffindustrie habe zudem das Potenzial, "internationale Unternehmen, Investitionen und Talente anzuziehen". Schon Ende 2019 haben sich Groningen und Drenthe auf den Weg zum "Hydrogen Valley" gemacht (energate berichtete). Auch internationale Unternehmen haben erste Projekte dort gestartet. So rüsten etwa Vattenfall, Gasunie und Equinor das Eemshavener Gaskraftwerk Magnum auf Wasserstoff um (energate berichtete). Mit "NorthH2" arbeiten Shell, Gasunie und der Hafenbetrieb Groningen an einem Großprojekt zur Wasserstoffproduktion aus Offshore-Windkraft (energate berichtete). /ml https://www.energate-messenger.de/news/206790/nordniederlande-setzen-ganz-auf-wasserstoff

Hyundai 👌👍ist jemand von euch in Hyundai investiert? Habe die schon länger auf meiner WL, aber habe irgendwie noch keinen Fuß dort reingesetzt, obwohl ich deren Innovationen und Zukunftspläne richtig gut finde.

Hyundai verkauft über 10.000 Nexo-Wasserstoffautos in Südkorea Hyundai Motor Co. gab am Freitag bekannt, dass es seit seiner Einführung Anfang 2018 über 10.000 Nexo-Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge auf dem Inlandsmarkt verkauft hat. Hyundai begann im März 2018 mit dem Verkauf des Nexo-Wasserstoffmodells auf dem lokalen Markt, um die Führung zu übernehmen Position in der Wasserstoffmobilitätstechnologie. Im Jahr 2020 strebt Hyundai den Verkauf von 10.100 Nexos in Korea an, hauptsächlich an öffentliche Organisationen und Unternehmen. Dies ist eine Verdoppelung gegenüber den 4.194 Einheiten, die im letzten Jahr verkauft wurden. Unabhängig davon exportierte der größte Autobauer des Landes von März 2018 bis September dieses Jahres 1.841 Nexos, teilte ein Unternehmenssprecher telefonisch mit. http://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2020/10/419_298480.html

Die spanische Partnerschaft strebt 20% des Ziels für grünen Wasserstoff an LONDON (ICIS) - Der spanische Energieversorger Iberdrola und der Chemiehersteller Fertiberia haben eine neue Partnerschaft geschlossen, die mit einer Investition von 1,8 Mrd. EUR die Installation von 800 MW grüner Wasserstoffproduktionskapazität in Spanien bis 2027 zum Ziel hat. Die Ankündigung von Iberdrola am 28. Oktober ist ein positiver Schritt für Spanien, um sein jüngstes Ziel für erneuerbaren Wasserstoff von 4 GW bis 2030 zu erreichen. IBERDROLA FÜHRT DEN WEG Dies baut auf einem aktuellen Projekt auf, das von den Partnern angekündigt wurde und voraussichtlich 2021 online gehen wird. Das Projekt soll Europas größter grüner Wasserstoffkomplex für industrielle Zwecke sein und seinen Sitz in Puertollano haben. Der erzeugte grüne Wasserstoff wird in der Ammoniakanlage Fertiberia verwendet. Der Komplex wird aus einer 100 MW Solar-Photovoltaik-Anlage (PV), einem Lithium-Ionen-Batteriesystem mit einer Speicherkapazität von 20 MWh und einem der größten Systeme zur Erzeugung von Wasserstoff durch Elektrolyse (20 MW) bestehen. Nach dem Bau wird dies Europas größter Elektrolyseur sein. https://www.icis.com/explore/resources/news/2020/10/29/10568987/spanish-partnership-targets-20-of-green-hydrogen-goal

Die erste Welle von Schiffen erforscht grünen Wasserstoff als Route zum Netto-Nullpunkt LONDON (Reuters) - Entwickler auf der ganzen Welt testen zum ersten Mal die Verwendung von Wasserstoff zur Stromversorgung von Schiffen, während die maritime Industrie nach Technologien sucht, um Emissionen zu senken und das Vertrauen zu stärken, dass der Kraftstoff kommerziell sicher verwendet werden kann. Der Ölriese Royal Dutch Shell RDSa.L bekräftigte im vergangenen Monat sein Engagement für Wasserstoff, den er als "vorteilhaft gegenüber anderen potenziellen emissionsfreien Kraftstoffen für die Schifffahrt" ansah . https://ca.reuters.com/article/idCAKBN27F18D

Energieriese setzt bei Großprojekt auf Nel Asa Freitag, 30.10.2020, 10.29 Uhr - Der norwegische Energiegigant Statkraft will mit dem ebenfalls in Norwegen ansässigen Wasserstoffkonzern Nel Asa zusammenarbeiten. Laut der entsprechenden Pressemitteilung haben Nel Hydrogen Electrolyser, eine Tochtergesellschaft von Nel Asa und Statkraft eine Absichtserklärung über die Lieferung von 40-50 Megawatt alkalischer Elektrolyseure unterzeichnet. Die Elektrolyseure sollen für die Produktion von Stahl im norwegischen Mo Industriepark eingesetzt werden und fossile Brennstoffe ersetzen. "Wir freuen uns, an einem so wichtigen Projekt beteiligt zu sein, bei dem wir mit dem Aufbau von Wasserstoff als einem wichtigen zukünftigen Geschäftszweig für Norwegen und Statkraft beginnen und die CO2-Emissionen der norwegischen Industrie durch die Nutzung unserer erneuerbaren Energie erheblich senken können" zitiert die Pressemitteilung Bjørn Holsen, Leiter des Bereichs New Business bei Statkraft. Statkraft mit Sitz in Oslo verwendet für die Stromerzeugung vorwiegend Wasserkraft und gilt innerhalb Europas als einer der größten Erzeuger von erneuerbaren Energie. Das Unternehmen wird vom norwegischen Wirtschaftsministerium verwaltet. Statkraft plant gemeinsam mit dem Industriepark Mo und dem Stahlunternehmen Celsa die Schaffung einer vollständigen Wertschöpfungskette für grünen Wasserstoff zur industriellen Nutzung in einem Hochtemperaturprozess, bei dem das Endprodukt verstärkter Stahl ist. https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/wasserstoff-newsblog-energieriese-setzt-bei-grossprojekt-auf-nel-asa-1029714292

Wasserstoff für nachhaltige Intralogistik Bundesförderung des Brennstoffzellen-Antriebs Die NOW GmbH (Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie) informierte jüngst über eine aktuelle Fördermöglichkeit von Flurförderzeug-Flotten mit Brennstoffzellen-Antrieb. Diese erfolgt im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramms Wasserstoff und Brennstoffzellentechnologie. Gefördert werden Flurförderzeug-Flotten mit Brennstoffzellenantrieb und Wasserstoff-Betankungsinfrastruktur. Die finanzielle Unterstützung wird gewährt ab einem Mindestbedarf von 3 kg Wasserstoff pro Betriebsstunde der Gesamtflotte oder ab einer Mindestanzahl von 10 Flurförderzeugen. Die Fördermittel können als Investitionszuschüsse beantragt werden. Es ist geplant, dass Anwender aus der Logistikbranche damit die zukunftsfähige und innovative Wasserstofftechnologie einsetzen. Die Antragsfrist läuft noch bis zum 20.11.2020. Weitere Informationen sowie nötige Dokumente und Formulare gibt es beim Projektträger Jülich. Der auf seiner Website veröffentlichte Aufruf zur Antragsstellung ist eine Initiative eine Initiative des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI). https://www.kloepfel-consulting.com/supply-chain-news/supply-chain/wasserstoff-nachhaltige-intralogistik-1164980/

Wasserstoff wird zum Öl der Zukunft FRANKFURT (DEUTSCHE-BOERSE AG) - Die jüngste Verkaufswelle kann die Aufbruchsstimmung in der Zukunftsbranche Saubere Energien nicht trüben. Die Auftragsbücher von Windturbinenhersteller Vestas sind voll, der französische Energiekonzern McPhy Energy und seine Partner bieten künftig die gesamte Wertschöpfung für Wasserstoff. Auf eine führende Rolle im Geschäft mit Wasserstoff bereitet sich auch die Royal Dutch Shell vor. https://www.onvista.de/news/boerse-frankfurt-news-wasserstoff-wird-zum-oel-der-zukunft-auslandsaktien-407701099

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/nel-das-ist-ein-pfund-20219782.html

Die besten Wasserstoff Aktien und Brennstoffzellen Aktien 2020 https://www.lynxbroker.de/boerse/boerse-kurse/aktien/die-besten-aktien/die-besten-wasserstoff-und-brennstoffzellen-aktien/

Wasserstoff-Aktien: Explosives Marktwachstum erwartet Nach einer Prognose des Verbands Deutscher Maschinen- und Anlagenbau (VDMA) soll der Markt für Brennstoffzellen in diesem Jahr bei rund zwei Mrd. Euro liegen. Dies wäre im Vergleich zu 2017 eine satte Verzehnfachung des Umsatzes. Ein Großteil des explosiven Wachstums dürfte aus dem Automobilsektor kommen: Laut Navigant Research sollen im Jahr 2024 weltweit bereits knapp 230.000 Autos und Busse mit Brennstoffzellentechnologie abgesetzt werden. Die Beratungsgesellschaft McKinsey erwartet, dass es bis 2030 weltweit bereits zwischen 10 Mio. und 15 Mio. mit Brennstoffzellen betriebene Fahrzeuge gibt. Im Jahr 2019 lag die Zahl trotz einer Steigerung von +63 % noch bei bescheidenen ca. 18.000 Einheiten, wovon sich rund 500 Fahrzeuge auf deutschen Straßen bewegen. Das durchschnittliche Marktwachstum in den letzten drei Jahren beträgt knapp +80 %. Kein Wunder, dass Brennstoffzellen-Aktien zuletzt immer mehr in den Fokus der Anleger gerückt sind

Im Gegensatz dazu begrüßte der Kandidat der Demokraten, der kürzlich seinen Green New Deal im Wert von 2 Billionen US-Dollar 🤑für die USA enthüllte, falls er am 3. November gewinnen sollte, die Branche als Leuchtturm neuer „gut bezahlter Jobs“. Seitenwind des US-Präsidenten, Oil v Power on Leadership und wie H2 die Netzsperre erleichtern könnte Von Andrew Lee Als sich das amerikanische Volk seinem Entscheidungstag am Präsidenten näherte, brachte die Woche zahlreiche Beweise für die enorme Bedeutung der Wahlen im November für erneuerbare Energien in den USA und insbesondere für die Windindustrie. GRÜN IST DAS NEUE SCHWARZ Präsident Donald Trump und der Rivale Joe Biden stießen während der letzten Wahldebatte am Freitag wegen Windkraft zusammen. Ersterer kehrte zu einem bekannten Angriffsmodus zurück: "Ich weiß mehr über Wind als Sie", "Turbinen töten Vögel" und sind "umweltschädlicher als Gasanlagen" ". Im Gegensatz dazu begrüßte der Kandidat der Demokraten, der kürzlich seinen Green New Deal im Wert von 2 Billionen US-Dollar für die USA enthüllte, falls er am 3. November gewinnen sollte, die Branche als Leuchtturm neuer „gut bezahlter Jobs“. Trump gegen Biden: Wie sich die Wahlen auf die US-Politik für erneuerbare Energien und den globalen Klimakampf auswirken werden Die Ironie ist, dass Wind und Sonne - letzteres, das Trump eher bevormundet als beleidigt hat, indem er behauptet, "es ist noch nicht ganz da" - in den letzten vier Jahren floriert haben, wenn auch nicht wegen des klimaskeptischen Präsidenten. Aber so groß ist die Kluft zwischen den beiden, es besteht kein Zweifel daran, dass die Welt am 4. November je nach Wahlergebnis ein ganz anderer Ort für erneuerbare Energien in den USA sein wird. Ein Blick darauf, wie eine Biden-Präsidentschaft aussehen könnte, kam diese Woche, als die Hausdemokraten einen Gesetzesentwurf vorlegten, um Amerikas erstes Offshore-Windziel in Bundesgewässern festzulegen und bis 2030 25 GW im Auge zu behalten. Fossilien begünstigen Covid-Anreize, die es den Entwicklungsländern ermöglichen, "wieder mit Kohle zu beginnen" Weiterlesen Die zunehmende Dynamik des US-Offshore-Windes wurde unterstrichen, als einige der weltweit größten Entwickler bestätigten, dass sie an der nächsten Ausschreibung in New York für bis zu 2,5 GW Strom aus Wind auf See beteiligt sein werden. Orsted, Avangrid und Equinor von Iberdrola werden alle teilnehmen. In der Zwischenzeit wird das wegweisende 800-MW-Projekt von Vineyard Wind vor Massachusetts „innerhalb von Minuten“ nach Erteilung einer Baugenehmigung des Bundes einsatzbereit sein. Auf der Ausrüstungsseite bestätigte GE Renewable Energy, dass sein Flaggschiff der Offshore-Turbine Haliade-X jetzt mit 13 MW betrieben wird Sektor zu neuen Höhen der Leistungsabgabe. Auf dem BloombergNEF-Gipfel gab es einige direkte Gespräche, als Top-Führungskräfte von Ölkonzernen und Energieversorgern ihre Qualifikationen als Führer der Energiewende austauschten. Die beiden Seiten der Medaille wurden am besten von Francesco Venturini, CEO von Enel X, zusammengefasst, der behauptete, dass die fossilen Giganten eine Strategie verfolgen, die kaum mehr als das Laden von Elektrofahrzeugen an ihren bestehenden Tankstellen umfasst, während Elisabeth Brinton, Chefin von Shell New Energies, gegenüber der Auf der anderen Seite hat ihr Unternehmen eine Markenbekanntheit, von der die Powergiganten nur träumen konnten.