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Da ist schon ganz schön was los in der Welt 🌎 Vereinigte Staaten von Amerika🇺🇸 Der gewählte Präsident Joe Biden kündigte während seiner ersten Amtszeit einen Plan für grüne Infrastruktur und Arbeitsplätze in Höhe von 2 Billionen US-Dollar an. Biden plant, dass die USA dem Pariser Abkommen wieder beitreten. Der Biden-Plan sieht vor, dass US-amerikanischer Strom bis 2035 mit kohlenstofffreiem Strom betrieben wird. Wenn er verabschiedet wird, bedeutet dies einen enormen Schub für Solar- und Windenergie, Energiespeicher und Elektrofahrzeuge. Teil des Plans ist die Unterstützung von mindestens 500.000 weiteren EV-Ladestationen. All dies erfordert viel mehr Kupfer. China 🇨🇳 China befürwortet nachdrücklich eine Verlagerung in Richtung Solar- und Windenergie und hat kürzlich sein Ziel angekündigt, vor 2060 klimaneutral zu sein. In Bezug auf Elektrofahrzeuge plant China, bis 2025 einen Marktanteil von 20% für Elektrofahrzeuge zu erreichen, gegenüber ~ 5,9% im Jahr 2020. Ein kürzlich veröffentlichter Bericht China plant, die Umstellung auf neue Energiefahrzeuge (NEVs), von denen die meisten Elektrofahrzeuge sein werden, zu beschleunigen. In dem Bericht heißt es: Bis 2035 sollen „50% Fahrzeuge mit neuer Energie sein - Elektro-, Plug-in-Hybrid- oder Brennstoffzellen-Fahrzeuge. Die andere Hälfte sollen Hybriden sein. “ Dies ist äußerst optimistisch für die Kupfernachfrage in diesem Jahrzehnt. Europa 🇪🇺 Der „European Green Deal“ zielt darauf ab, dass die EU bis 2050 klimaneutral ist. Derzeit gibt es in Deutschland und Frankreich sehr große Subventionen für Elektrofahrzeuge sowie strenge neue EU-Emissionsobergrenzen, die die Verbraucher zu Elektrofahrzeugen drängen. Diese funktionieren bereits, wie wir im November 2020 gesehen haben. Die Verkäufe von Elektroautos in Europa erreichten einen Marktanteil von 16% und die Verkäufe von Elektroautos in Deutschland erreichten erstaunliche 21%. Norwegen hatte einen Marktanteil von 80% bei Elektroautos, da bis 2025 neue Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor (ICE) verboten werden sollen. Vereinigtes Königreich 🇬🇧 Der „Green Plan“ des Vereinigten Königreichs verbietet den Verkauf neuer Gas- und Dieselautos ab 2030. Die Regierung wird Investitionen in Elektrofahrzeuge, Wasserstoff, Wind und Atomkraft sowie Maßnahmen zur Verbesserung der Energieeffizienz von Häusern unterstützen. Großbritannien plant, die Offshore-Windenergieerzeugung in Großbritannien zu vervierfachen. Kanada🇨🇦 (insbesondere Quebec und BC) Im September 2020 versprach der kanadische Premierminister Justin Trudeau, Klimaschutzmaßnahmen zu einem „Eckpfeiler“ des kanadischen Coronavirus-Wiederherstellungsplans zu machen. Trudeau legte seinen 15-Milliarden-Dollar-Umweltplan vor, der eine stetige Erhöhung der Kohlenstoffsteuer in den nächsten 10 Jahren mit dem Ziel einer Reduzierung der Emissionen um 32% bis 2030 vorsieht. Im November 2020 startete die Regierung von Quebec ihren Plan für eine grüne Wirtschaft 2030 (2030 PGE), wobei die erste Phase von 2021 bis 2026 mit einem Budget von 6,7 Milliarden Dollar unterstützt wurde. Die Regierung startet ein großes Elektrifizierungsunternehmen, das hauptsächlich in der Transportbranche, aber auch in der Gebäudeheizung und anderen Industriebereichen tätig ist. 😊

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Da ist schon ganz schön was los in der Welt 🌎 Vereinigte Staaten von Amerika🇺🇸 Der gewählte Präsident Joe Biden kündigte während seiner ersten Amtszeit einen Plan für grüne Infrastruktur und Arbeitsplätze in Höhe von 2 Billionen US-Dollar an. Biden plant, dass die USA dem Pariser Abkommen wieder beitreten. Der Biden-Plan sieht vor, dass US-amerikanischer Strom bis 2035 mit kohlenstofffreiem Strom betrieben wird. Wenn er verabschiedet wird, bedeutet dies einen enormen Schub für Solar- und Windenergie, Energiespeicher und Elektrofahrzeuge. Teil des Plans ist die Unterstützung von mindestens 500.000 weiteren EV-Ladestationen. All dies erfordert viel mehr Kupfer. China 🇨🇳 China befürwortet nachdrücklich eine Verlagerung in Richtung Solar- und Windenergie und hat kürzlich sein Ziel angekündigt, vor 2060 klimaneutral zu sein. In Bezug auf Elektrofahrzeuge plant China, bis 2025 einen Marktanteil von 20% für Elektrofahrzeuge zu erreichen, gegenüber ~ 5,9% im Jahr 2020. Ein kürzlich veröffentlichter Bericht China plant, die Umstellung auf neue Energiefahrzeuge (NEVs), von denen die meisten Elektrofahrzeuge sein werden, zu beschleunigen. In dem Bericht heißt es: Bis 2035 sollen „50% Fahrzeuge mit neuer Energie sein - Elektro-, Plug-in-Hybrid- oder Brennstoffzellen-Fahrzeuge. Die andere Hälfte sollen Hybriden sein. “ Dies ist äußerst optimistisch für die Kupfernachfrage in diesem Jahrzehnt. Europa 🇪🇺 Der „European Green Deal“ zielt darauf ab, dass die EU bis 2050 klimaneutral ist. Derzeit gibt es in Deutschland und Frankreich sehr große Subventionen für Elektrofahrzeuge sowie strenge neue EU-Emissionsobergrenzen, die die Verbraucher zu Elektrofahrzeugen drängen. Diese funktionieren bereits, wie wir im November 2020 gesehen haben. Die Verkäufe von Elektroautos in Europa erreichten einen Marktanteil von 16% und die Verkäufe von Elektroautos in Deutschland erreichten erstaunliche 21%. Norwegen hatte einen Marktanteil von 80% bei Elektroautos, da bis 2025 neue Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor (ICE) verboten werden sollen. Vereinigtes Königreich 🇬🇧 Der „Green Plan“ des Vereinigten Königreichs verbietet den Verkauf neuer Gas- und Dieselautos ab 2030. Die Regierung wird Investitionen in Elektrofahrzeuge, Wasserstoff, Wind und Atomkraft sowie Maßnahmen zur Verbesserung der Energieeffizienz von Häusern unterstützen. Großbritannien plant, die Offshore-Windenergieerzeugung in Großbritannien zu vervierfachen. Kanada🇨🇦 (insbesondere Quebec und BC) Im September 2020 versprach der kanadische Premierminister Justin Trudeau, Klimaschutzmaßnahmen zu einem „Eckpfeiler“ des kanadischen Coronavirus-Wiederherstellungsplans zu machen. Trudeau legte seinen 15-Milliarden-Dollar-Umweltplan vor, der eine stetige Erhöhung der Kohlenstoffsteuer in den nächsten 10 Jahren mit dem Ziel einer Reduzierung der Emissionen um 32% bis 2030 vorsieht. Im November 2020 startete die Regierung von Quebec ihren Plan für eine grüne Wirtschaft 2030 (2030 PGE), wobei die erste Phase von 2021 bis 2026 mit einem Budget von 6,7 Milliarden Dollar unterstützt wurde. Die Regierung startet ein großes Elektrifizierungsunternehmen, das hauptsächlich in der Transportbranche, aber auch in der Gebäudeheizung und anderen Industriebereichen tätig ist. 😊

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Der Riese für fossile Brennstoffe, Sinopec, arbeitet mit Solarunternehmen an Projekten für „grünen Wasserstoff“ zusammen, um China auf dem Weg zur CO2-Neutralität zu unterstützen z.B. mit Air Liquide https://amp.scmp.com/business/companies/article/3116978/fossil-fuel-giant-sinopec-teams-solar-firms-green-hydrogen

https://m.focus.de/finanzen/boerse/konjunktur/politik-bringt-neue-dynamik-gruenes-licht-fuer-gruenen-wasserstoff_id_12854738.html

Milliarden für Zukunftsenergien: Grünes Licht für grünen Wasserstoff

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https://www.greencarcongress.com/2021/01/20210111-oyster.html

Das OYSTER-Projektkonsortium - ITM Power, Ørsted, Siemens Gamesa Renewable Energy und Element Energy - hat vom Gemeinsamen Unternehmen für Brennstoffzellen und Wasserstoff (FCH2-JU) im Rahmen der Europäischen Kommission eine Finanzierung in Höhe von 5 Mio. EUR erhalten, um das zu demonstrieren und zu untersuchen Machbarkeit und Potenzial der Kombination einer Offshore-Windkraftanlage direkt mit einem Elektrolyseur und des Transports von erneuerbarem Wasserstoff an Land. ⬇️⬇️⬇️

https://fuelcellsworks.com/news/china-guangdong-taking-lead-in-clean-energy/

Kam bestimmt schon, oder ? https://www.deraktionaer.tv/videos/top-news/soellners-hotstockreport-100-prozent-mit-gruen-apple-plug-power-bitcoin-nio-tesla-nvidia-solar-schach-boom-20223527.html

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