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Wie TotalEnergies Wasserstoff in seine Strategie integriert Der französische Konzern wechselte von Total zu Totalenergies, um seine Multi-Energy-Positionierung besser zu unterstreichen, und erläuterte seine Ambitionen im Bereich Wasserstoff während der von Ifpen organisierten Innovationstreffen.   „Wasserstoff entspricht voll und ganz der Strategie von TotalEnergies“, sagte Adamo Screnci, Vice President Hydrogen des Energieölunternehmens. „Wir sind technologieagnostisch: Die Blau-, Grün- und Gelbtöne stehen sich nicht gegenüber, sondern ergänzen sich, um die Dekarbonisierungsziele zu erreichen  “, sagte er.   Deshalb ist TotalEnergies auch stark an der Herstellung von Wasserstoff interessiert .mit CO2-Abscheidung. Die Herstellungskosten von blauem Wasserstoff sind identisch mit denen von grauem H2: 1 Euro pro Kilo. Abgesehen davon, dass wir die Kosten für die Erfassung hinzufügen müssen, die sehr unterschiedlich sind und "zwischen 50 und 250 Euro pro Tonne" liegen. In Bezug auf grünen Wasserstoff „  ist der Strom der  Preisträger“, betonte Adamo Screnci. Um 1 Kilo zu produzieren, benötigen Sie 50 kWh Strom. Die Operation wird je nach Größe der Anlage mehr oder weniger teuer sein. „  Je größer ein Elektrolyseur,  desto günstiger ist er “, sagt Adamo Screnci. was die Zurückhaltung einiger Gesprächspartner evoziert, sich für Projekte von weniger als 100 MW zu interessieren. Der Durchschnittspreis für ein Kilo grünen Wasserstoff liegt zwischen 5 und 6 Euro, „  und in manchen Ländern sogar noch weniger“.Die Parität mit grauem Wasserstoff hängt auch von der Entwicklung der CO2-Steuer ab. Der TotalEnergies-Vorstand erinnerte daran, dass in bestimmten Regionen die Verfügbarkeit von erneuerbaren Energien und Flächen große Hindernisse darstellt.   Während sich viele Projekte, darunter das Zero Emission Valley , auf den Verbrauch von grünem Wasserstoff vor Ort konzentrieren, tritt Adamo Screnci im Gegenteil für eine dezentralisierte Nutzung und einen Ferntransport ein.   „  Heute werden 99,5% des Wasserstoffs dort verbraucht, wo er produziert wird. Der Transport von Gas ist jedoch viel billiger als der Transport von Strom  “, verglich er. „  Es ist gut, lokal zu sein, aber die Vernetzung von Infrastrukturen ist wichtig “, plädierte er, mit europäischer Dimension und in einem zweiten Schritt sogar global.   Dazu erwägt sie die Entwicklung von Hubs insbesondere in Häfen und Industrieclustern, „  wie wir es für Gas und Chemie haben  “. Der Hydrogen-Vizepräsident von TotalEnergies erwartet von der Regierung eine "Hilfe beim Starten der Maschine  " und fordert die Einrichtung "  klarer und transparenter Mechanismen zu Anreizen und Strafen  ", die die Entwicklung von Anwendungen ermöglichen. Beträchtliche Investitionen Die Investitionen sind beträchtlich: Werden Unternehmen sie unterstützen können? Unter Hinweis darauf, dass Frankreichs Mobilisierung für kohlenstofffreien Wasserstoff von 100 Millionen im Jahr 2018 auf 7 Milliarden im Jahr 2020 gestiegen ist, stellt er sich einen Umfang vor, der noch weiter steigen könnte: „  Wir können x70 noch einmal machen  ! ".   ..... Um die Bedeutung von Partnerschaften zu verdeutlichen, erwähnte Adamo Screnci das gemeinsam mit Engie durchgeführte und Anfang 2021 angekündigte Masshylia-Projekt , das mit Solarparks mit einer weltweiten Kapazität von 100 MW grünen Wasserstoff produzieren soll.   Mit einer Leistung von 40 MW ist der Elektrolyseur ausgelegt, um bis zu 15 Tonnen grünen Wasserstoff pro Tag für die Total-Raffinerie in La Mède (13) zu liefern. Der überschüssige erneuerbare Strom wird in das nationale Netz eingespeist. „  Wir sehen Wasserstoff als das LNG von morgen  “, verriet der Vorstand.   Die Inbetriebnahme des Standorts ist für 2024 nach ca. 2 Jahren Bauzeit geplant. „Wir arbeiten sehr gut an diesem Projekt mit Engie “, fordert er, dafür zu sorgen, dass „alle Hersteller bereit sind, beim Thema „kohlenstofffreier Wasserstoff“ zusammenzuarbeiten.

"Diese Vorgabe verhindert den Durchbruch von Wasserstoff" Bei der Förderung von Wasserstoff legt die Bundesregierung unrealistische Maßstäbe an, sagt der Wissenschaftler Markus Hölzle. Das gefährde eine Zukunftstechnologie. Elektroautos sollen den Verkehr klimafreundlicher machen, doch der Strom, mit dem sie fahren, ist noch lange nicht sauber. Man kann zwar Ökostrom bestellen, dann speist der Anbieter die entsprechende Menge ins Netz ein. Aus der Steckdose kommt aber immer ein Mix, der auch Energie aus fossilen Quellen enthält. Auch der Wasserstoff, den man in Deutschland tanken kann, wurde in der Regel nicht nur mit Ökostrom produziert. Die Bundesregierung will jedoch nur grünen Wasserstoff fördern, zum Beispiel durch den Wegfall der Umlage für Erneuerbare Energien (EEG). Das ist der falsche Weg, sagt Markus Hölzle, Professor für Elektrochemische Energiespeicherung und Energiewandlung an der Universität Ulm. "Wasserstoff: "Diese Vorgabe verhindert den Durchbruch von Wasserstoff" | ZEIT ONLINE" https://www-zeit-de.cdn.ampproject.org/v/s/www.zeit.de/amp/mobilitaet/2021-06/wasserstoff-verkehrswende-markus-hoelzle-elektromobilitaet-erneuerbare-energie?amp_gsa=1&amp_js_v=a6&usqp=mq331AQIKAGwASCAAgM%3D#amp_tf=Von%20%251%24s&aoh=16246462768840&csi=1&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.zeit.de%2Fmobilitaet%2F2021-06%2Fwasserstoff-verkehrswende-markus-hoelzle-elektromobilitaet-erneuerbare-energie

Grüner Wasserstoff und fortschrittliche Batterien könnten eine tiefere Dekarbonisierung in der Industrie erreichen, schlägt die IESA vor Grüner Wasserstoff ist die nächste große Revolution in der Geschichte der Energiespeicherung und die IESA setzt sich voll und ganz für Indiens Potenzial ein, ein grünes Wasserstoff-Kraftpaket zu werden. https://www.h2-view.com/story/green-hydrogen-and-advanced-batteries-could-achieve-deeper-decarbonisation-within-industry-iesa-suggests/

https://www.thenationalnews.com/business/indian-tycoon-mukesh-ambani-to-invest-10-1bn-into-clean-energy-1.1248433

https://www.godmode-trader.de/video/nel-mowi-wasserstoffaktien-im-aufwind-auch-nel,9544676 .

Nanotechnologie von Smoltek soll die Effizienz von PEM-Elektrolyseuren verbessern. https://www.h2-view.com/story/smolteks-nanotechnology-set-to-improve-the-efficiency-of-pem-electrolysers/

Wärtsilä liefert Antriebssystem für das C-H2-Schiff von GEV https://www.h2-view.com/story/wartsila-to-supply-propulsion-system-for-gevs-c-h2-ship/

https://news.feed-reader.net/ots/4950799/laemmel-kraeftiger-schub-fuer/

CCC sagt, dass die Zeit für realistische Klimaverpflichtungen im Vereinigten Königreich davonläuft; Wasserstoff spielt eine Schlüsselrolle bei Netto-Null https://www.h2-view.com/story/ccc-says-time-is-running-out-for-realistic-climate-commitments-in-the-uk-hydrogen-has-a-key-role-to-play-in-net-zero/

Der Stadtrat von Aberdeen möchte mit der Entwicklung des Wasserstoff-Hubs von Aberdeen beginnen; Suche nach einem Joint-Venture-Partner beginnt https://www.h2-view.com/story/aberdeen-city-council-wants-to-start-developing-aberdeens-hydrogen-hub-search-for-a-joint-venture-partner-begins/

Skagerak, Statkraft liefert Wasserstoff für norwegisches wasserstoffbetriebenes Frachtschiff https://www.h2-view.com/story/skagerak-statkraft-to-supply-hydrogen-for-norwegian-hydrogen-powered-cargo-vessel/

Warschau (energate) - Der polnische Mineralölkonzern Orlen bereitet sich seit mehreren Jahren auf eine Offensive im Bereich der Wasserstoffwirtschaft vor. Der massive Ausbau von erneuerbaren Energiequellen an Land und offshore steht dabei zunächst im Mittelpunkt der Pläne. HYDROGEN EAGLE - ORLENS WASSERSTOFFOFFENSIVE STARTET https://amp.energate.de/213208

Die Europäische Kommission hat den deutschen Wiederaufbau- und Resilienzplan mit Wasserstoff als Schlüsselfaktor positiv bewertet. Dies wird der EU helfen, einen Teil der 25,6 Mrd. EUR (30,55 Mrd. USD) Zuschuss aus der Recovery and Resilience Facility (RRF) an Deutschland zu verteilen. Die Bewertung des deutschen Plans durch die Kommission zeigt, dass mindestens 42 % der Gesamtmittel für Maßnahmen zur Unterstützung der Klimaziele verwendet werden. Der Plan umfasst Maßnahmen zur Dekarbonisierung der Industrie mit Schwerpunkt auf der Erzeugung von erneuerbarem Wasserstoff und seiner Anwendung.

https://www.h2-view.com/story/london-welcomes-uks-first-hydrogen-powered-double-decker-bus/