Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Forum: Aktien User: Vollonator

Surprise, Surprise.... DT hat schon lange erkannt, dass der Erfolg der E-Mobilität ganz entscheidend von der Verfügbarkeit der Ladesäulen abhängt. Hierzu wurde mit Milence eine Kooperation von DT, Volvo & Traton gegründet, die in erster Linie sich dem Aufbau von Ladepunkten entlang der AB widmet. Nun gehen die Stuttgarter den nächsten Schritt um mehr Ladepunkte zur Verfügung zu stellen. Daimler Truck plant in Europa den Aufbau eines halböffentlichen Lade-Netzwerks für Elektro-Lkw mit der Marke Truckcharge. Das Netz soll bis 2030 über 3.000 Schnellladepunkte verfügen und damit das größte in Europa sein, wie der DAX-Konzern ankündigte. Das Defizit an Lade-Säulen soll dadurch teilweise kompensiert werden. Unternehmen sollen den Plänen zufolge eigene Ladesäulen zu Zeiten ohne Eigenbedarf Truckcharge Verfügung stellen. Diese Ladepunkte könnten dann dabei helfen, für ein flächendeckenderes Ladenetzwerk zu sorgen. Truckcharge übernehme damit eine Vermittlerrolle zwischen Anbietern und Kunden:-). https://www.electrive.net/2025/03/27/daimler-truck-plant-groesstes-halboeffentliches-lkw-ladenetz-europas/

Das ist in der Tat Bemerkenswert! Mich würde mal interessieren ob das Programm analog zum "alten" Programm aus Daimler Zeiten läuft, bzw Analog zum Mercedes Programm, oder ob das vielleicht anders gestaltet ist. Also gilt hier ebenfalls 5, 10(+1), 15(+1), 20(+2), 30(+3) (+175€ Vergünstigung) oder hat Truck vielleicht ein anderes Programm? Eventuell ist ja ein "Trucker" unter uns?!

Surprise, Surprise..... Um auch weiterhin den Sektor Verteidigung im Portfolio von DT zu stärken, geht Daimler Truck eine Partnerschaft mit ARX Robotics ein, einem deut. Verteidigungs-Startup, um Robotik- und KI-Technologien in seine Militärfahrzeugplattformen zu integrieren, wie das Unternehmen am Freitag bekannt gab. Durch die Integration der Technologien von ARX Robotics in seine Fahrzeuge zielt DT darauf ab, die Vernetzungs- und Einsatzfähigkeiten seiner Militärfahrzeuge zu verbessern. Die Partnerschaft mit ARX Robotics, einem Spezialisten für unbemannte autonome Landsysteme, ist ein bedeutender Schritt in diese Richtung:-). Analystenseitig ist eine erste Bewertung betreffs der Zollkabriolen und Auswirkungen für DT erschienen. Jefferies hat die Einstufung für Daimler Truck auf "Buy" mit einem Kursziel von 50 Euro belassen. Von den angekündigten Importzöllen der USA auf Automobile seien Schwerlastkraftwagen (Heavy-Duty Trucks) offenbar nicht betroffen, schrieb Analyst Michael Aspinall in einer am Donnerstag vorliegenden Studie. Zudem schienen die betroffenen Hersteller in den USA gefertigte Teile gegen die Einfuhrzölle auf die Warenwerte anrechnen zu können. Sollte beides stimmen, dann wäre der Ausgang besser als befürchtet./bek/la https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2025-03/64948734-jefferies-stuft-daimler-truck-auf-buy-322.htm

Die Daimler Truck-Aktie fällt an der Börse immer weiter. Nun gibt es die nächsten schlechten Nachrichten für den DAX-Konzern und eine fatale Entwicklung zeichnet sich ab. Sollten Anleger nun verkaufen? https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2025-04/64991544-daimler-truck-aktie-das-waere-fatal-486.htm

Surprise, Surprise..... Keine Frage, die heutige skeptische Bewertung von Bernstein Research belastet das Kursniveau von DT weiter. Da die Analysten von BR eine Erstbewertung von DT erstellt haben, wird die Zeit zeigen ob die bisherig erschienen Prognosen (Buy) oder der Neuling richtig liegt. Das günstige Kursniveau veranlasst DT beim seinem ARP in die vollen zu gehen, um eine kleine Kursunterstützung zu leisten. Im Zeitraum vom 24. März 2025 bis einschließlich 28. März 2025 wurden insgesamt 1.345.514 Aktien der Daimler Truck Holding AG im Rahmen des ARP's der Daimler Truck Holding AG erworben. Das Gesamtvolumen der bislang im Rahmen dieses Aktienrückkaufs im Zeitraum vom 1. August 2023 bis einschließlich 28. März 2025 erworbenen Aktien beläuft sich auf 47.581.079 Stück. https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2025-04/64989990-eqs-cms-daimler-truck-holding-ag-veroeffentlichung-einer-kapitalmarktinformation-022.htm

Reicht doch mal mit Korrektur jetzt

Daimler Truck 🟢🟢🟢

https://www.spiegel.de/wirtschaft/donald-trump-kuendigt-25-prozent-zoelle-auf-importierte-autos-an-a-e2c82c0a-99fc-4840-bc7e-241c5d5845d0 25% einfach auf alles und jeden, wenn es nicht in den USA hergestellt wird. Der Typ hat so einen an der Klatsche. Das wird morgen ein richtig **** Tag.

Diese Sorte von News ignoriere ich immer. Die sind bewusst provokativ formuliert, reine Clickbaits und am Ende zu einer Paywall zu leiten.

https://www.boerse-online.de//nachrichten/aktien/daimler-truck-aktie-das-sieht-nicht-gut-aus-sollten-anleger-jetzt-verkaufen-20377229.html

https://www.onvista.de/news/2025/03-24-eqs-cms-daimler-truck-holding-ag-veroeffentlichung-einer-kapitalmarktinformation-0-37-26371781 Erwerb eigener Aktien - Zwischenmeldung 57 Im Zeitraum vom 17. März 2025 bis einschließlich 21. März 2025 wurden insgesamt 300.000 Aktien der Daimler Truck Holding AG im Rahmen des Aktienrückkaufprogramms der Daimler Truck Holding AG erworben, welches gemäß Art. 5 Abs. 1 lit. a) der Verordnung (EU) Nr. 596/2014 i.V.m. Art. 2 Abs. 1 der Delegierten Verordnung (EU) Nr. 2016/1052, am 1. August 2023 hinsichtlich des Beginnes des Aktienrückkaufs und am 16. September 2024 hinsichtlich des Beginnes der 2. Tranche bekanntgemacht wurde.

Also Dividende mitnehmen und dann abstossen....wenn bis zur Dividende nicht der volle Rutsch kommt...

https://www.elektroauto-news.net/news/daimler-ausbau-e-lkw-ladeinfrastruktur Der Aufbau von Ladeinfrastruktur geht „viel zu langsam“ Ein Hemmschuh sei bislang die Ladeinfrastruktur für Elektro-Lkw, deren Aufbau „viel zu langsam“ vonstatten gehe: „Um die CO2-Ziele der EU zu erreichen, brauchen wir bis 2030 in Europa 35.000 Schnellladepunkte für elektrische Lkw und Reisebusse – heute gibt es nicht einmal 1000“, erklärt Rådström. Bei Wasserstoff sehe es „nicht besser aus. Das muss sich also dringend ändern.“

Barclays senkt Daimler Truck auf 'Equal Weight' - Ziel 45 Euro LONDON (dpa-AFX Broker) - Die britische Investmentbank Barclays hat Daimler Truck bei einem unveränderten Kursziel von 45 Euro von "Overweight" auf "Equal Weight" abgestuft. Bei den europäischen Lkw-Aktien sei es Zeit für eine Verschnaufpause, schrieb Analyst Erwann Dagorne in seiner am Dienstag vorliegenden Neubewertung. Zunehmende Risiken durch Zölle, Konjunktur und regulatorische Eingriffe würden noch zu stark ausgeblendet./ag/bek

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