Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Forum: Aktien User: Vollonator

https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/daimler-truck-elektromobilitaet-grossauftrag-ueber-500-elektrobusse.22756 Der flämische Verkehrsdienstleister De Lijn mit Sitz im belgischen Mechelen setzt in seiner Unternehmensstrategie voll auf Elektromobilität. Seit 2022 werden ausschließlich Elektrobusse beschafft und spätestens 2035 soll De Lijns Omnibusflotte vollständig lokal emissionsfrei unterwegs sein.

Surprise, Surprise..... Das Kursniveau von DT scheint mit 37 einen Boden auszubilden. Dies ist angesichts dem schwierigen Umfeld in Amiland durchaus als Erfolg anzusehen. In D marschiert der Nutzfahrzeughersteller aber in grünen Bereich:-). Der Siegeszug bei DT für den eActros600 hält weiter an. Paketdienstleister DHL hat die ersten sechs MB eActros 600 von Hylane im Paketzentrum Dorsten stationiert, zwei weitere Fahrzeuge werden ab sofort am Paketzentrum in Hamburg eingesetzt. Das dabei sehr erfreuliche, DHL hat seine Bestellung bei Hylane zudem von ursprünglich 30 auf jetzt 42 E-Lkw erweitert. https://www.electrive.net/2025/12/15/dhl-flottet-erste-acht-batterie-lkw-aus-hylane-deal-ein/

https://www.busplaner.de/de/news/daimler-ceo-karin-radstroem-uebernimmt-2026-acea-posten-219901.html Daimler-Truck-Präsidentin und CEO Karin Rådström wurde zum 1. Januar 2026 zur Vorsitzenden des Nutzfahrzeugausschusses („Commercial Vehicle Board“) des Verbands europäischer Automobilhersteller (ACEA) gewählt 👍

https://www.boerse-express.com/news/articles/daimler-truck-aktie-wichtige-huerde-genommen-848949 Charttechnik hellt sich auf Der Blick auf die aktuellen Daten zeigt eine deutliche Verbesserung des charttechnischen Bildes. Mit einem Schlusskurs von 38,50 Euro konnte die Aktie nicht nur die psychologisch wichtige Marke von 38 Euro überwinden, sondern notiert nun auch wieder oberhalb des 200-Tage-Durchschnitts (37,72 Euro).

Immerhin 3,xx % auf Jahressicht.

So geht und funktioniert Sanierung. Guter Weg für die Aktionäre und steigende Kurse. 🤠

Surprise, Surprise.... Der heutige Peak beim Kursniveau von DT beruht unter anderem auf einer Erfolgsmeldung von DB. Da ist Daimler Buses wieder gelungen einen 'dicken Fisch' an Land zu ziehen:-)). Das flämische Verkehrsunternehmen De Lijn hat einen neuen Rahmenvertrag über maximal 500 Elektrobusse mit Daimler Buses beschlossen. I'm ersten Schritt werden über 80 Mercedes-Benz eCitaro schon über den neuen Rahmenvertrag bestellt. Es bleibt also ein Kontingent von etwa 420 Bussen übrig, das der flämische ÖPNV-Betreiber in den kommenden Jahren abrufen kann. Die ersten Fahrzeuge werden ab dem ersten Quartal 2027 erwartet. https://www.electrive.net/2025/12/11/de-lijn-sichert-sich-bis-zu-500-e-busse-von-daimler-buses/

https://ecomento.de/2025/12/11/daimler-truck-baut-halboeffentliches-ladenetzwerk-fuer-e-lkw-auf-erste-pilotkunden-gestartet/

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/bmw-porsche-daimler-truck-starcar-der-newsletter-manage-mobility-a-64c7625a-316d-44f0-af7c-8205d6f949de Bei Karin Rådström (46) ist der Grat zwischen cool und eiskalt schmal. Die Chefin von Daimler Truck tritt gern lässig im CI-konformen Hoodie auf, hinter den Kulissen zeigt sie sich aber auch als knallharte Saniererin. Im Zuge ihres Sparprogramms „Cost Down Europe“ dürften in Deutschland etwa 5000 Stellen wegfallen. Eines der ersten prominenten Opfer steht nun fest: Rådström will die Strategieabteilung in ihrer bisherigen Form auflösen. Wie passt das zu ihrem Ziel, das „beste Lkw- und Busunternehmen“ der Welt zu werden? Meine Kollegin Margret Hucko hat exklusiv die Hintergründe des bemerkenswerten Schwerlaster-Schwenks recherchiert .

Karin Rådström greift durch. Die ersten Opfer des Sparprogramms von Daimler Truck In der Zentrale von Daimler Truck in Leinfelden wird es langsam ungemütlich. In der Verwaltung soll bis zu ein Drittel der Stellen gestrichen werden. Jetzt kostet das Kostenprogramm „Cost Down Europe“ von CEO Karin Rådström erste Köpfe. 11.12.2025, 07.00 Uhr Quelle: manager-magazin.de

Surprise, Surprise..... Ein Wachstumstreiber für DT in den nächsten Jahren wird definitiv das autonome Fahren. Hierzu ist ein LiDAR Upgrade von Innoviz ein wichtiger Baustein. Die Entwicklung eines autonomen Lastwagens der Stufe 4 - einer, der vollständig ohne Mensch an Bord betrieben wird - erfordert zusätzliche Schritte. Daimler Truck und Torc werden eine Kombination von Sensortechnologien, einschließlich LiDAR-, Radar- und Kamerasystemen, verwenden, um die Umgebung des Fahrzeugs unabhängig von Wetter und anderen Bedingungen zu erkennen. "Diese Partnerschaft mit Daimler Truck und Torc stellt eine bedeutende Bestätigung unserer Technologie und unserer Position im autonomen Lkw-Markt dar", sagte Omer Keilaf, CEO und Mitbegründer von Innoviz, in der Ankündigung. „Die LKW-Industrie verlangt LiDAR-Sensoren, die unter schwierigsten Bedingungen zuverlässig arbeiten können und gleichzeitig die Präzision und Reichweite liefern, die für einen sicheren autonomen Betrieb erforderlich sind." https://www.freightwaves.com/news/daimler-truck-torc-robotics-ink-lidar-upgrade-deal-for-autonomous-freightliner-cascadia

Surprise, Surprise..... Die jüngste Kurserholung hatte in dieser Woche auch einige Gewinnmitnahmen zur Folge. Analystenseitig bleibt es trotz Zielkurssenkung bei einer klaren Kaufempfehlung:-). Deutsche Bank Research hat das Kursziel für Daimler Truck von 43 auf 41 Euro gesenkt, die Einstufung aber auf "Buy" belassen. Nicolai Kempf bevorzugt unter den Nutzfahrzeugherstellern Daimler Truck und Traton aufgrund ihres Restrukturierungspotenzials und der erwarteten Marktimpulse aus Deutschland, wie er in seinem am Dienstag vorliegenden Ausblick schrieb. Mit Blick auf die gesamte Branche der Lkw-Bauer erwartet Kempf, dass auch im kommenden Jahr die USA ein entscheidender Wettbewerbsmarkt bleiben dürften. Nach einem verhaltenen ersten Quartal rechnet er dort mit einem Aufschwung. Strengere Emissionsvorschriften sollten zudem zu einem kleineren Vorzieheffekt im zweiten Halbjahr führen./bek/ag https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2025-12/67181004-deutsche-bank-research-stuft-daimler-truck-auf-buy-322.htm

https://ecomento.de/2025/12/09/mercedes-benz-trucks-baut-elektro-lkw-portfolio-aus/ Das Portfolio der batterieelektrischen Lkw von Mercedes‑Benz Trucks wird ausgebaut: Im Werk Wörth hat Anfang Dezember die Serienfertigung des eActros 400 der zweiten Generation begonnen. Der Start des neuen eActros 400 ist laut dem Konzern Teil der Einführung einer Vielzahl von neuen E-Lkw-Varianten ab Ende 2025. Die technologische Grundlage für die neuen Varianten liefert der eActros 600, der seit Ende 2024 in Wörth vom Band läuft.

https://www.ad-hoc-news.de/boerse/ueberblick/daimler-truck-aktie-wichtige-weichenstellung/68409517 Während Daimler Truck technologisch mit einer neuen Partnerschaft für autonomes Fahren vorprescht, ziehen am Horizont konjunkturelle Wolken auf. Analysten sehen zwar weiterhin Potenzial, warnen aber gleichzeitig vor einer Abschwächung im wichtigen US-Geschäft. Kann die strategische Offensive die Aktie über den entscheidenden charttechnischen Widerstand hieven? Zukunftstechnik: Kooperation mit Innoviz für autonome Level-4-Lkw vereinbart. Analysten-Votum: RBC bestätigt Kursziel von 42 Euro, senkt jedoch Gewinnprognose. Chart-Hürde: Der Kurs kämpft unmittelbar mit der 200-Tage-Linie.

https://omnibus.news/nachhaltigkeitspreis Nach einer Studie der Universität Hohenheim zählt der Deutsche Nachhaltigkeitspreis zu den bekanntesten und als glaubwürdig bewerteten Unternehmensauszeichnungen für Nachhaltigkeit in Deutschland. Die Daimler Truck AG kann sich nun mit dem Deutschen Nachhaltigkeitspreis 2026 im Transformationsfeld Klima in der Kategorie „Produkte“ rühmen, denn die Mercedes-Benz eCitaro-Familie von Daimler Buses wurde ausgezeichnet. Die Jury würdigte insbesondere den nachweisbaren Beitrag der vollelektrischen Busfamilie zur Dekarbonisierung und Lärmminderung im urbanen Raum sowie das ganzheitliche Mobilitätskonzept, das neben den Fahrzeugen auch Beratungs- und Serviceleistungen einschließt.

https://www.ad-hoc-news.de/boerse/ueberblick/daimler-truck-aktie-tech-turbo-zuendet/68408130 Autonomes Fahren als Kurstreiber Der stärkste Motor für die neu entfachte Kauflaune ist der Blick in die Zukunft. Die Zusammenarbeit mit Innoviz Technologies wurde entscheidend vertieft: Die Daimler-Tochter Torc Robotics setzt künftig fest auf deren LiDAR-Sensoren. Das ist kein technisches Detail am Rande, sondern der Schlüssel zur Serienproduktion autonomer Lkw des Levels 4. Diese Sensoren sollen im Freightliner Cascadia verbaut werden und markieren einen konkreten Schritt zur Kommerzialisierung auf US-Highways. Anleger honorieren, dass hier technologische Fantasie auf greifbare Umsetzung trifft – ein wichtiger Punkt in einem aktuell schwierigen Marktumfeld.