Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Forum: Aktien User: Vollonator

Ich glaube nicht an Tesla. Wer will seine Geschäftsfähigkeit noch auf Aussagen von Elon Musk stützen? Ich glaube nicht, dass ein Tesla Semi bei 0 Grad Celsius, bei Vollast und unregelmäßigem Verkehr wirklich die angegebene Reichweite erreicht. Und dann muss er erstmal ewig lange wieder geladen werden. Ich hoffe, Daimler hat die besseren Antworten.😊👍

Surprise, Surprise.... DT testet in Amiland intensiv das autonome Fahren auf Level 4 Basis. Der Freightliner Cascadia ist dabei in der Lage 420 Meilen, mit kleineren Einschränkungen zu bewältigen. ,,Virtual Driver" nennt Daimler das System, das die Umgebung besser erkennt als jeder Fahrer und mit einem Kühlschrank hohen Turm von Computern zweifelsfrei den richtigen Weg zum Ziel ermittelt, sicher die Spur hält und ganz lässig im fließenden Verkehr mitschwimmt. Hierbei geht es in letzter Konzequenz, den Menschen zu ersetzen und erst wieder bei der Bewältigung der "letzten Meile" menschliche Fahrer einzusetzen. Ein vielversprechender Ansatz dem einsetzenden LKW Fahrermangel entgegen zu wirken. ,,Der Virtual Driver ist deshalb kein Job-Killer, sondern hilft viel eher dabei, die Lieferketten im Land zusammen zu halten.", sagt Unternehmenstochter Torc Chef Schmidt. https://motorzeitung.de/news.php?newsid=6538170

https://amp2.wiwo.de/unternehmen/industrie/tesla-musk-tritt-mit-dem-semi-gegen-daimler-truck-an/28844812.html

Ok, bei DAX gut im Plus sind heute alle Autowerte im Minus, leider.

Kurs kämpft sich wieder hoch 💪😂

Eigentlich unverständlich nach der Vorlage gestern Abend durch die Amis.

Heute anders rum, früh in den Keller, Börse halt.

……. nix spät runter, es ging spät rauf 📈

Schweizer Zeit 😂

Weiß ich nicht. Bei dem Kurs vermutlich 2 ADR für 1 Aktie.

Heute 19:30 schweizer Zeit

Wann soll die sein?

Jetzt warten wir erstmal die Rede von Powell ab, dann sehen wir weiter 🤷‍♂️

Ich sehe z. Z. nur das es heute schon 2% höher stand, also früh rauf und spät runter.

Wenn sich das Plus in Wohlgefallen auflöseb würde, dann müssten wir ja auf der Stelle treten. Das dem nicht so ist sieht man an den Chart, welchen Wespen geteilt hat 😘

Surprise, Surprise.... Geduld, Geduld. Ein Truck verhält sich bei steilen Anstiegen (s. Monatschart von Wespen) eher gemächlich, aber er kommt an😁. DTNA(North Amerika) liefert die ersten Schwerlast-LKW Freightliner eCascadia aus. Der E-Truck wird mit 3 vers. Batterieoptionen bis 370km Reichweite angeboten. Angetrieben wird der eCascadia von einer in den USA entwickelten E-Achse, die bei der Daimler-Tochter Detroit ePowertrain entstanden ist. Einer der Erstkunden ist der Lebensmittel Lieferant Sysco. Dieser hatte zuvor mit DTNA eine Absichtserklärung zum Kauf von bis zu 800 Freightliner eCascadia unterzeichnet. https://www.electrive.net/2022/11/30/daimler-truck-liefert-erste-ecascadia-in-den-usa-aus/