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Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Forum: Aktien User: Vollonator
41,88
EUR
-0,05 % -0,02
11. Juli 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Daimler Truck Holding
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 11.575
SunnysKakao,
03.04.2023 9:12 Uhr
0
Diese Kleingeister im Aktienhandel gehen mir so dermaßen auf die Nerven. 2% stürzt die Aktie am Montag morgen ab ohne Grund.
AmKö,
02.04.2023 18:32 Uhr
0
https://www.google.com/amp/s/amp2.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/lkw-hersteller-chinesischer-automilliardaer-li-shufu-steigt-bei-daimler-truck-aus/29043616.html
S
Smily777,
02.04.2023 17:59 Uhr
0
Grassi1: Steht da drin warum er verkauft hat? Ich kann den Artikel nicht öffnen. Vermutlich hat er einfach Geld gebraucht. Die Aussichten hier sind doch sehr gut.
Grassi1,
02.04.2023 15:28 Uhr
0
https://www.automobil-industrie.vogel.de/daimler-truck-volvo-li-shufu-geely-a-b722d2940b6920f71ccdb1009c84249a/
JoTONIC,
01.04.2023 11:22 Uhr
2
Surprise, Surprise...
Kurzweilige Woche mit jeder Menge erfreulichen News zu DT. Die daraus resultierende Vermutung, dass der Truck ein starkes Q1 liefern wird ist durchaus berechtigt. Kein Aprilscherz, fehlt noch eine Analysteneinschätzung die dies gleichermaßen unterstützt😅.
JPMorgan hat die Einstufung für Daimler Truck auf "Overweight" mit einem Kursziel von 48 Euro belassen. Analyst Jose Asumendi veröffentlichte in einer am Freitag vorliegenden Studie seine Schätzungen für das erste Quartal, zu dem der Lkw-Bauer Anfang Mai berichtet. Der Experte rechnet mit einem Umsatz von 12,6 Milliarden Euro, wozu der nordamerikanische Markt knapp die Hälfte beitragen dürfte. Damit er eigenen Angaben zufolge für das gesamte Geschäftsjahr um vier Prozent über den Bloomberg-Schätzungen, sechs Prozent darüber seien es beim bereinigten Betriebsergebnis (ber. Ebit)./tav/he
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-03/58715645-jpmorgan-stuft-daimler-truck-auf-overweight-322.htm
u
unregistriert,
01.04.2023 7:56 Uhr
0
Weißt du was „shorten“ is? 🤨
l
linus_h,
31.03.2023 23:17 Uhr
0
Hab Truck seit Wochen aus dem Grund geshortet, bisher keine Entwicklung da oder dorthin. Bleibt abzuwarten wohin es geht. Schwach ist die Entwicklung in den letzten Wochen gegenüber der allgemeinen Entwicklung. Heißt aber, wie wir alle wissen nix für die nächsten Wochen für dieses Papier
Poschel,
31.03.2023 22:28 Uhr
1
Der DAX macht in 14 Tagen knapp 1000 Punkte und Truck, einfach zum ko... zen.
Fällt der DAX nur halb so viel, steht Truck bei max. 27€
StokeMichi,
31.03.2023 9:28 Uhr
3
Ich bin zufrieden kaufe über den Sparplan ein durschnitlicher ek 28,43€
StokeMichi,
30.03.2023 21:57 Uhr
1
😝
StokeMichi,
30.03.2023 21:57 Uhr
1
Analyse der hochbezahlten Credit-Suisse-„Experten“ vom 09.02. in die Hände: Downgrade von 75€ auf 42€... ...Noch Fragen zur Bankpleite?
#BreakingNews #Bank
Trader202100,
30.03.2023 21:28 Uhr
0
Der Kurs kommt jetzt noch weiter nach oben. Bis 36 - 37 sollten kurzfristig neue Spitzen erreicht werden! Analysen sind auch positiv gestimmt!
JoTONIC,
30.03.2023 16:29 Uhr
2
Surprise, Surprise...
Die Serienreife, des für den schweren Verteilerverkehr entwickelten eActros 300, ist erreicht. Die Schlagzeile lautet:
Vom Polarkreis nach Stuttgart ! Die Strecke von 3000km in 6 Tagen absolvierte ein eActros 300 ohne Probleme mit Bravour. Bei bis zu minus 25 Grad standen im finnischen Rovaniemi neben dem Fahrverhalten auf vereisten und verschneiten Fahrbahnen insbesondere das Startverhalten sowie die Kälteabsicherung der Antriebskomponenten, Software und Schnittstellen im Fokus. Die Rückfahrt des mit 25 Tonnen beladenen Sattelschleppers diente dazu im realen Verkehrsgeschehen die Zuverlässigkeit nochmals zu sehen.
Christof Weber, Head of Global Testing Mercedes-Benz Trucks: „Die Fahrt von Rovaniemi nach Stuttgart hat gezeigt, dass der eActros 300 als Sattelzugmaschine kurz vor seiner Markteinführung im Herbst dieses Jahres alle Herausforderungen meistert. Das gilt in Bezug auf die Energieeffizienz und das Laden ebenso wie in Sachen Fahrkomfort und Sicherheit.“
https://media.daimlertruck.com/marsMediaSite/de/instance/ko/Rund-3000-Kilometer-vollelektrisch-bewaeltigt-eActros-300-Sattelzugmaschine-gleitet-vom-Polarkreis-nach-Stuttgart.xhtml?oid=52192677
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