Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Forum: Aktien User: Vollonator

Zur Aufklärung: Für den schlechten Ruf, in dem Wespen 🐝 stehen, sind ausschließlich die „Deutsche Wespe“ und die „Gemeine Wespe“ verantwortlich. 🤷‍♂️🤭😂 Ich jedenfalls bin von der ganz harmlosen Sorte 🤷‍♂️ Setz ich mich aber doch mal nieder auf Deinen Schoß, dann hol nicht gleich die Klatsche, ich flieg auch wieder los 🤭😂

Na Wespe. Du bist ja fleißig wie ne Honigbiene. Vielleicht solltest Du dich umbenennen =:-

⬆️⬆️⬆️ 👍 🤭

https://www.boerse.de/nachrichten/BOTSI-Advisor-Hochstufung-Daimler-Truck-von-Rang-50-auf-Rang-40/35194332

Es ist natürlich nur eine Vermutung! Aber eben auch nicht ganz unbegründet. Gedankengang … Wenn die Verantwortlichen des ARP der Meinung sind, dass Kurse um die 34 Euro günstig sind, um kontinuierlich Aktien dem Markt zu entziehen, dann …

Tja warum ? 🤔 Eine Frage, die ins Wochenende begleiten wird …

……. außerdem 👍🤭

Warum unbedingt dem ARP? Die sind auch gut aufgestellt.

Dem ARP sei Dank! Das ist schon auffällig - insbesondere wenn man sieht, dass einige DAX Werte heute doch leiden mussten.

Zeitgleich 🤭😂

Der Kurs hier bei DT hält sich echt gut 👍

Hauptwiderstand gerade überwunden👍🔝... , gut, hier zu sein...Alles richtig gemacht 🙂

https://www.handelsblatt.com/finanzen/anlagestrategie/trends/daimler-truck-traton-nikola-investieren-in-lkw-aktien/29319870.html

https://allgemeinebauzeitung.de/abz/premiere-in-den-niederlanden-hersteller-uebergibt-erste-e-sattelzugmaschine-51611

Surprise, Surprise.... Die Woche nach dem äußerst traurigen Ereignis ist fast absolviert. Das hohe Ansehen im Unternehmen, sowie in der gesamten Branche, die Jochen Goetz als Daimler Urgestein genoss, wird sicher nicht leicht adäquat zu ersetzen. DT wird dies aber in einem angemessenem, würdevollem und zeitlichen Rahmen, vollziehen. Bis dahin, gebührt der Leistung und das Gedenken an den Verstorbenen, der nötige Respekt. Es gilt vor allem Continuance zu bewahren. Angenehm zu sehen, dass der Markt, obwohl es sich bei einem CFO um eine Schlüsselposition handelt, genau diese Ruhe bei DT bewahrt und das ARP die Kursstabilisierung übernimmt. An dieser Stelle sei mir ein Blick zurück gestattet, wie der Actros die Welt der Nutzfahrzeuge 1996 revolutionierte, auf dem Weg zu einem ganz starken Brummi😁. https://www.eurotransport.de/artikel/endlich-richtig-viel-platz-im-mercedes-11226559.html

Leider nich geschafft igativer.