Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Forum: Aktien User: Vollonator
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Mir ist ja nicht klar, wieso Du deine Beiträge immer mit diesem schlechten Gag beginnst, aber wenn Du das brauchst...... Nett wäre aber, wenn Du etwas zitierst, auch dessen Quelle zu nennen, ist eigentlich Usus. Zudem ist es nicht ganz richtig und das hat unser Baby doch nun wirklich nicht nötig. _____________________ Energiewende: Daimler Truck kritisiert geplanten CO₂-Grenzwert für Reisebusse Den Vorschlag der EU-Kommission, den CO₂-Ausstoß schwerer Nutzfahrzeuge bis 2030 um 45 Prozent gegenüber 2019 verringern, hält Daimler Truck für unrealistisch. ‐------ https://www.heise.de/news/Energiewende-Daimler-Truck-kritisiert-geplanten-CO-Grenzwert-fuer-Reisebusse-9327009.html?wt_mc=rss.red.ho.ho.rdf.beitrag.beitrag
Surprise, Surprise.... Die EU-Kommission plant neue Vorgaben zur Reduzierung des Co2 Ausstoßes bei Bussen. Das kommt DT nicht ungelegen, denn das Portfolio von Daimler Buses für E oder H2 Antriebe, ist sowohl bei Stadt, als auch bei Überlandbussen reichhaltig bestückt und wird sukzessive ausgebaut. Somit ist auch in den nächsten Jahren für volle Auftragsbücher gesorgt😁. „Die Bus-Branche kann ab 2030 den CO2-Ausstoß in Europa deutlich senken. Damit das gelingt, müssen die politischen Rahmenbedingungen auf jedes Segment zugeschnitten sein. Es ist eine gemeinsame Kraftanstrengung von Politik, Herstellern, Bus-Betrieben und Energiebranche nötig, um E‑Busse in hoher Stückzahl und so schnell wie möglich auf die Straßen zu bringen. Wir müssen jetzt gemeinsam dafür sorgen, dass Unternehmer elektrifizierte Busse wirtschaftlich betreiben können. Als Hersteller leisten wir unseren Beitrag, indem wir die richtigen elektrifizierten Busse anbieten und unsere Kunden mit unserem Knowhow bei der Elektrifizierung ihrer Flotten unterstützen.“ sagt Till Oberwörder, CEO Daimler Buses. https://ecomento.de/2023/10/09/daimler-buses-bei-stadtbussen-ist-eine-maximale-elektrifizierung-absolut-moeglich/
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