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Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator
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Lang & Schwarz
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Kommentare 11.515
R
Ruuudi,
11.10.2023 8:56 Uhr
0
Womöglich hat der Analyst von Keppler Chevreux in den vergangenen 3 Wochen genau den gleichen Gedankengang angestellt und elegant die Gelegenheit genutzt, sein doch sehr optimistisches Kursziel (41) zu kassieren und durch „34“ zu ersetzen . erhöhen kann er das dann immer noch und er steht aktuell nicht so blöd/unrealistisch da?
R
Ruuudi,
11.10.2023 8:48 Uhr
1
Es kann auch sein, das BAIC seine Anteile weiter zurückschraubt. 2021 - im Zuge der Abspaltung von Daimler Truck von der Daimler AG - stellte sich heraus, das BAIC mit 9,98% an Daimler beteiligt und damit größter Aktionär ist. Dementsprechend hoch war der Anteil an DT0CK Aktien, die BAIC zuflossen. BAIC hat meines Erinnerns immer erklärt, dass sie dauerhaft keine Beteiligung an DTR0CK halten und die zugeflossenen Anteile verkaufen wollten. Gut möglich, dass der Verkaufsprozess sukzessive im Schatten des laufenden ARP abgewickelt wird. Ich glaube nicht, dass BAIC zu Kursen unterhalb des Emissionskurses verkaufen wird. Leider ist bis dahin noch ein wenig Luft. Dennoch: persönlich erwarte ich nicht, dass DTR0CK in nächster Zeit in die Nähe des Emissionskurs kommt.
Hier dazu noch ein Nachtrag zu BAIC/Daimlertruck:
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/lkw-hersteller-chinesischer-automilliardaer-li-shufu-steigt-bei-daimler-truck-aus/29043616.html
„Branchenkreisen zufolge war der Unternehmer [Li Shufu] …. ohnehin nie an Daimler Truck interessiert, sondern nur an den Luxusautos von Mercedes.“
Da BAIC gemäß der Mitteilung vom 15.09. inzwischen weniger als 3% an DTR0CK hält, ist BAIC auch nicht mehr an Meldepflichten eines weiteren Abbaus der Beteiligung gebunden.
Es wäre also durchaus vorstellbar, dass BAIC derzeit verkauft und das einen Großteil der Kursschwäche erklärt. Das kann von heute auf morgen auch wieder anders aussehen.
u
uss2101,
10.10.2023 20:43 Uhr
0
Immer der Schmarrn mit dem "wissen die mehr? ".
Wie wäre denn die Variante des behilflich Analysten, der irgendwem noch einen Gefallen schuldet? Haare die Analyse mal gelesen , einfach nur blabla. Ohne jedes Fundament.
Hat ein gschmäckle.
Ruuudi,
10.10.2023 20:22 Uhr
0
Es kann auch sein, das BAIC seine Anteile weiter zurückschraubt.
2021 - im Zuge der Abspaltung von Daimler Truck von der Daimler AG - stellte sich heraus, das BAIC mit 9,98% an Daimler beteiligt und damit größter Aktionär ist. Dementsprechend hoch war der Anteil an DT0CK Aktien, die BAIC zuflossen.
BAIC hat meines Erinnerns immer erklärt, dass sie dauerhaft keine Beteiligung an DTR0CK halten und die zugeflossenen Anteile verkaufen wollten. Gut möglich, dass der Verkaufsprozess sukzessive im Schatten des laufenden ARP abgewickelt wird. Ich glaube nicht, dass BAIC zu Kursen unterhalb des Emissionskurses verkaufen wird. Leider ist bis dahin noch ein wenig Luft. Dennoch: persönlich erwarte ich nicht, dass DTR0CK in nächster Zeit in die Nähe des Emissionskurs kommt.
zwirn,
10.10.2023 19:59 Uhr
0
Ich schwurble mal weiter.. Kepler wartete die EU Entscheidung über die neue Abgasnorm für Reisbusse ab und stufte gleich um 7€ zurück.. alles andere ergibt sich dann schon.. oder wissen die vielleicht mehr?
R
Ruuudi,
10.10.2023 19:54 Uhr
0
https://stock3.com/news/daimler-truck-aktie-geraet-ins-schlingern-13346622
B
Basti94155,
10.10.2023 19:19 Uhr
0
Mal schauen wie hoch die Dividende sein wird …. Der Kurs ist schlimm ja
Wespen,
10.10.2023 18:59 Uhr
2
Die Vermutung von „zwirn“ ist vielleicht garnicht so weit hergeholt.
Den Kurs jetzt noch etwas zu drücken, um sich dann günstiger wieder zu platzieren.
Der aktuelle Kurs ist immerhin noch knapp 30% höher, als vor 1 Jahr, bietet sich also an 🤷♂️
Günstiger wieder rein und im nächsten Jahr den gleichen Schub mitnehmen, dazu noch eine deutlich höhere Dividende 🤷♂️ gut möglich 🤭
Grassi1,
10.10.2023 18:24 Uhr
0
Diese Meldung mit BAIC ist vom 15.9. 2023, das kann nicht der Auslöser für diesen Rückgang sein......
Grassi1,
10.10.2023 18:22 Uhr
0
Was wir hier brauchen, ist am 07.11. ein gutes Zahlenwerk zu Q3 und einen positiven Ausblick für Q4 und für das Jahr 2024. Das könnte dann dem Kurs nochmal einen ordentlichen Schub geben 🤷♂️ Ich denke, das ARP alleine, schafft zwar eine Stabilisierung, was auch gut ist, mehr aber auch nicht.
Ich sehe hier keine Stabilisierung, leider.......nur einen Rückgang, der nicht erklärbar ist. Auch die Abstufung von Keppler kann dies nicht ausgelöst haben......
R
Ruuudi,
10.10.2023 17:50 Uhr
1
War lange angekündigt und somit planmäßig.
B
Basti94155,
10.10.2023 17:46 Uhr
0
Und ich dachte es geht Berg auf 😂 aber wie immer nur bei den anderen
zwirn,
10.10.2023 17:27 Uhr
0
die drücken kräftig.. schlechte News dazu
weiß jemand warum BAIC sein Anteil reduziert hat?
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/grossaktionaer-daimler-truck-aktie-trotzdem-freundlich-chinesische-baic-faehrt-beteiligung-an-daimler-truck-herunter-12830735
u
uss2101,
10.10.2023 17:22 Uhr
0
selbst so eine **** wie SE ist aktuell kräftig im Plus. Da hat aber die "Analyse"
von Gestern mit der damit verbundenen Abstufung ganze Arbeit geleistet.
Ein Schelm der Böses dabei denkt....................
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