Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator

Surprise, Surprise.... Erfreulich zu sehen, dass sich die 29,xx diese Woche stabilisieren konnte😁. Für jedes mögliche emissionsfreie Antriebsszenario ist DT weltweit gut aufgestellt. Beispiel gefällig, dass Daimler mit dem Freightliner eCascadia einen durchaus erprobten E-Lkw auf die Straße bringt, beweist der US Frachtlogistikspezialist Schneider. Dieser vermeldet nun insgesamt 1Mil. emissionsfreie Meilen. Bereits seit 2019 arbeitete Schneider mit DTNA im Testbetrieb für den eCascadia zusammen. Die Flotte beläuft sich mittlerweile auf 92 eCascadia, was wohl einen sehr erfolgreichen Praxisbetrieb bedeutet😁. Im neu eröffneten Ladezentrum in der Nähe von LA, können 32 LKWs gleichzeitig geladen werden. Schneider gibt an, dass die eingesparten Emissionen in etwa dem jährlichen Betrieb von 330 Diesel-Lkws entsprechen. https://electrek.co/2023/11/20/schneider-1-million-emission-free-miles-freightliner-ecascadia-electric-trucks/

Kommt zeit kommt kurs

Wir wollen hier jenseits der 40, jenseits der 30 Euro waren wir schon. :)

Wir werden hier bald kurse jenseits der 30 sehen

Aber du bist doch „Long“ über viele Jahre. Da kann dir das doch zunächst egal sein. Geh am besten in nen Fond mit deinem Geld und kümmere dich laaaaaange nicht mehr darum.

Das sehe ich nicht,qualitaet wird sich immer durchsetzen

Nunja ich bin einfach verunsichert weil einfach nichts mehr läuft und die Zukunft sehr düster aussieht für die Börse 📉

Nein. Aber deine Sprunghaftigkeit is witzig. Sollte der Kurs morgen steigen das bist wieder „Long“?

https://www.elektroauto-news.net/news/elektro-lkw-winter-tipps

Seid ihr wirklich so zufrieden mit dem Kurs? 😂

…… vielleicht kommt noch eine Entscheidung aus der Politik, die Impulse geben könnte 🤷‍♂️🤭

Charttechnisch schöne Bodenbildung, jetzt braucht es Impulse.

Deine kopierten Texte mit Satzzeichen lassen sich wenigstens lesen.

Die sogenannten "US Core Durable Goods Orders" beziehen sich auf einen Wirtschaftsindikator in den Vereinigten Staaten. Dabei handelt es sich um Aufträge für langlebige Güter, jedoch werden dabei bestimmte Elemente ausgeschlossen, um kurzfristige Volatilität zu reduzieren. Normalerweise werden volatile Sektoren wie Transport aus der Berechnung herausgenommen, um einen genaueren Einblick in die zugrunde liegende wirtschaftliche Aktivität zu ermöglichen. Dieser Indikator wird oft verwendet, um Trends in der industriellen Produktion und wirtschaftlichen Aktivität zu analysieren

Wie ich auf die Annahme komme die US Duarble Orders haben die Prognose um 2,2% verfehlt.

Ach was will man machen die Daimler will gerade erstmal seitwärts die daten aus übersee fahren nicht so gut aber villeicht haut es im Dezember hin