Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator

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Kommentare 11.513
StokeMichi
StokeMichi, 05.01.2024 12:30 Uhr
0
Euro Inflationsrate Durschnitlicher Stundenlohn Veränderungen Arbeitlosenzhahlen ohne Landwirtschaft Veränderung Arbeitslosenquote Umfrage Dienstleistungssektor
StokeMichi
StokeMichi, 05.01.2024 12:30 Uhr
0
Heutige Termine
JoTONIC
JoTONIC, 05.01.2024 11:57 Uhr
1
Surprise, Surprise..... Zum Jahresstart vermeldet das KraftfahrtBundesAmt erfreuliches für den Bereich der Nutzfahrzeuge im Dezember. Die NFZ schlossen das Jahr 2023 ausschließlich mit positiven Vorzeichen ab. Dabei wies die Neuzulassungsstatistik für die Zugmaschinen insgesamt einen Zuwachs von +8,4%, darunter Sattelzugmaschinen mit +30,1%, gegenüber dem Vorjahreszeitraum aus. Die Lastkraftwagen stiegen um +14,5 Prozent, die Kraftomnibusse um +12,5 Prozent. Das heisst für DT als Marktführer, dass ein erheblicher Teil auf das Konto von DT sich in den Büchern niederschlagen wird. Somit können wir uns beruhigt auf die Q4 Zahlen freuen, denn auch im Oktober & November wurden Zugewinne ausgewiesen:-)) https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Fahrzeugzulassungen/2024/pm01_2024_n_12_23_pm_komplett.html
B
Basti94155, 04.01.2024 17:51 Uhr
1
Ich bin eher auf die diesjährige Dividende gespannt denke um die 2,10€ könnten es werden nur mein Gefühl so ☺️🐣
G
Gast-754557800, 04.01.2024 10:13 Uhr
3
Ach Quatsch. Das hatten wir doch schon oft. Dass der DAX hoch ging und DAI runter.
Miles
Miles, 04.01.2024 9:30 Uhr
0
Daimler Truck -1.4% bei nem Dax von +0,4% .. scheinbar haben da doch ein paar Leute nachgedacht - ist ja nicht jeder, der Daimler Truck hält, komplett unwissend bzgl. des Unternehmens ... und @Ruuudi hat ggf. einfach verkauft, weil er die Bux voll hatte :) die Index-Fonds werden aber auch Daimler Truck heute hochziehen nehm ich mal an
G
Gast-754557800, 04.01.2024 9:27 Uhr
0

„… massiv short …“ Da war die Bux aber schnell voll.🤔

Gönnen wir ihm seinen kurzen Auftritt hier.
Miles
Miles, 04.01.2024 9:08 Uhr
0
@Ruuudi der Dax dreht bekanntlich nach oben - also alles richtig gemacht - gut, dass Daimler Truck seinen Abwärtstrend weiter fortsetzt - ärgert nur die, die Aktie trotz Höhenflug immer noch nicht verkauft haben :) und zum Thema "massiv" - immerhin so viel, dass Lang&Schwarz den Verkauf der betreffenden Put-Zertifikate einstellte gestern. Die 3 % haben sich betragsmäßig also gelohnt :) Euch viel Spaß und ich meld mich, wenn ich wieder "drin" bin. An der fundamental viel zu hohen Bewertung ändert sich nichts, daher sehn wir uns hier auch wieder
R
Ruuudi, 03.01.2024 23:13 Uhr
1

mit 3 % Gewinn eben wieder raus aus den Shorts - jetzt darf der Dax erstmal wieder drehen, bevor ich wieder reingehe

„… massiv short …“ Da war die Bux aber schnell voll.🤔
Miles
Miles, 03.01.2024 17:14 Uhr
0
mit 3 % Gewinn eben wieder raus aus den Shorts - jetzt darf der Dax erstmal wieder drehen, bevor ich wieder reingehe
Y.üksel
Y.üksel, 03.01.2024 15:59 Uhr
0
Was meint ihr kommt 32€ wider das ist mein Einstiegs Ziehl😀
Theolong
Theolong, 03.01.2024 15:10 Uhr
0
Mist!! Sah so gut aus im Depot!
Theolong
Theolong, 03.01.2024 15:09 Uhr
0
Jetzt werden wohl erstmal die Gewinne der Jahresendrallye realisierte!
B
Basti94155, 03.01.2024 13:38 Uhr
0
Na das hört sich ja alles toll negativ an hier 😂 super 👍 ich bleibe trotzdem und hoffe auf 37€ dieses Jahr
patrickmercedesgp
patrickmercedesgp, 03.01.2024 12:25 Uhr
0
Ich bin vor ca 2 Wochen auch komplett bei DT ausgestiegen….. Genau aus dem von Miles besagten Gründen…. Beobachte von der Seitenlinie… Wahrscheinlich werde ich die PKW Anteile auch nicht mehr lange halten…
E
Eddy172, 03.01.2024 10:48 Uhr
1

@Eddy172 - zu deiner Frage: Vor allem auf Grund fallender Auftragseingänge bei den Pkw- und Lkw-Produzenten, die sich im Kurs vieler Autokonzerne schon wiederspiegeln, aber bei manchen, wie bspw. Daimler Truck noch nicht. Wenn man vergleicht, wovon die Börse an weiteren Umsätzen für 2024 und 2025 ausgeht, hat das mit der Realität nichts zu tun. Weitere Argumente: Marshall Wace (britischer Hedgefonds) ist hier jetzt mit 0,51 % Shortposition drin. Die kennen den Markt und das Unternehmen, habe das bei denen schon oft erlebt, dass die ein sehr gutes Timing haben. Ferner: zu positives Sentiment: keinerlei kritische Posts über das Unternehmen bis auf den hier schon erwähnten Beitrag von lynxbroker. Twitter etc. sind voll des Lobes bzgl. des ggw. Gewinns etc - aber wie es 2024 aussieht, da wird sich tw. ausgeschwiegen. Zuletzt: generell zu positives Sentiment auch im Dax und Zeit, dass die Aktienkurse sich der Realität anpassen: einer Wirtschaft, die in der Frühphase einer Rezession ist. Und bzgl. Daimler Truck gilt: die derzeitige Bewertung (wie lynxbroker richtig schreibt) wäre selbst dann sehr hoch, wenn das Unternehmen die Gewinne und Umsätze der letzten Jahre fortsetzen könnte. Wenn also die Realität eine andere wäre als sie ist.

okay ich seh das etwas anders. für mich ist das KGV mit knap 8 ganz okay. ich empfinde das es hier aktuell nicht zu hoch bewertet ist. Der auftragseingang war nicht so hoch weil man die bücher erst relativ geöffnet hat. für mich ist aber ausschlaggebender das die menge an gütern die transportiert werden müssen eher steigen und das funktioniert wohl nur mit steigenden frachtmengen in LKW´s. hinzu kommt das man in europa ja grün werden will und ich erwarte das dort eine gewalte umstellung der LKW´s kommen wird. Der Markt an herstellern ist deutlich geringer als im auto bereich und das zu vergleichen halte ich für relativ schwirig. aber lassen wir uns mal überraschen was da noch so kommt.
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