Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator

Surprise, Surprise.... Für das Thema Sicherheit ist, war und wird DT immer der Vorreiter in der Branche sein und bildet dabei die Messlatte für alle Anderen:-). Daimler Truck hat nun drei Assistenzsysteme für seine Lkw-Baureihen weiterentwickelt. Die Technologien sollen Fahrerinnen und Fahrer in kritischen Situationen unterstützen und dazu beitragen, Kollisionen zu vermeiden. Dies sind im Einzelnen: *Frontguard Assist (erkennt Personen vor dem Lkw) *Active Sideguard Assist 2 (warnt beim Abbiegen und bremst aktiv) *Active Brake Assist 6 (reagiert auf bewegte Personen) Damit beweist DT erneut wer beim Thema Sicherheit den 'Ton' angibt:-)). https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/transport-logistik/daimler-truck-erweitert-assistenzsysteme-besserer-schutz-fuer-fussgaenger-3680089

Surprise, Surprise.... Abseits des weiter eskalierenden Nahostkonflikts 'surrt' es bei DT munter weiter. Daimler Buses hat den nächsten ÖPNV-Betreiber mit E-Bussen versorgt. Die Bremer Straßenbahn AG (BSAG) hat 50 neue E-Busse, darunter 35 eCitaro G in Ihre Flotte übernommen:-). Aber auch MB-Truck liefert weitere E-Modelle an Kunden aus. Die Spedition Nanno Janssen hat nun ihre ersten 5 eActros600 eingeflottet. Bemerkenswertes passierte nach der Übernahme der E-Lkws. Wie schon von DT bei einem europaweiten Test mit dem eActros600 bewiesen wurde, funktioniert das Laden auch an modernen PKW Ladesäulen. Nun wurde dies bei der Überführung der 5 eActros600 von Wörth nach Leer nochmals bestätigt. Der Stresstest wurde am Ladepark Seed & Greet an 5 Ladesäulen von Fastned durchgeführt – und lieferte ein beeindruckendes Ergebnis: Fünf eActros600 gleichzeitig an 5 Fastned Ladesäulen, jede mit 400kW. Es hat funktioniert! :-). „Zu sehen, wie diese 5 Lademonster bis 80% durchgängig mit 400 kW in die 600-kWh-Akkus ziehen – und drei von Ihnen gleichzeitig auch bekommen – das ist der Hammer“, berichtet Roland Schüren, Betreiber von Seed & Greet, gegenüber elective. https://www.electrive.net/2025/06/20/nanno-janssen-spedition-stresst-ladepark-kreuz-hilden-und-oeffnet-eignen-ladepark/

Warum stürzt es denn heute so ab, es gab doch einiges an guten Meldungen !?

Surprise, Surprise.... Synergien nutzen, um einen neuen Standard zu kreieren, lautet die Devise bei VT (Volvo Trucks) und DT. Hierzu wird das JV Coretura (50:50) mit Sitz in Göteborg gegründet:-) Man verfolge das Ziel, „die Nutzfahrzeugindustrie durch eine neue softwaredefinierte Fahrzeugplattform zu transformieren und einen neuen Industriestandard zu setzen“, äußert etwa Daimler Truck in einer Mitteilung. „Mit Coretura setzen wir einen klaren strategischen Fokus auf die Softwareentwicklung für Nutzfahrzeuge“, ergänzt Karin Rådström, CEO von Daimler Truck. „Dies ist ein großer und wirklich spannender Schritt – nicht nur für uns, sondern für die gesamte Branche und unsere Kunden.“ https://www.electrive.net/2025/06/17/daimler-truck-und-volvo-group-gruenden-jv-fuer-softwaredefinierte-lkw/

Aktienrückkaufprogramm läuft auf Hochtouren, ich sollte vielleicht doch noch 2 oder 3 POS. kaufen, bevor die Anteile alle vergriffen sind 🤭😂

Boahhhhhh, da kann sich von der Kursentwicklung Mercedes aber eine Scheibe abschneiden, das macht richtig Laune hier 😊

Surprise, Surprise.... Der Mega Deal von Fuso und Hino zeigt die Anstrengungen von DT die latente Schwäche des Asiengeschäfts endgültig zu eleminieren. Aber auch abseits davon, ist Fuso bemüht Alternativen im emissionsfreien Antrieb aufzuzeigen. So wird in Tokio mit dem Startup Ample und dem Logistiker Yamato, der dazu 150 Fahrzeuge einsetzen und vor allem auf der letzten Meile nutzen wird, ein Testbetrieb ab September 25 gestartet. Hierbei versucht Fuso mit dem eCanter-Akkuwechselsystem dieses zu etablieren. In D kennt man ein Batterie-Tauschsystem bereits von Nio, wobei CATL eine mögliche Übernahme prüft. „Die kompakten, schnell einsetzbaren Stationen von Ample bieten eine praktische Lösung für Flotten mit hoher Auslastung in dicht besiedelten städtischen Gebieten wie Tokio. Zukünftige Wechselstationen könnten auch Netzdienstleistungen wie die Speicherung erneuerbarer Energien anbieten und damit ihren Beitrag zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen weiter verstärken“, hießt es in der Mitteilung von Fuso. https://www.electrive.net/2025/06/07/fuso-und-partner-testen-lkw-batterietausch-in-tokio/

Surprise, Surprise..... Der Kursverlauf von DT am Freitag war sehr bemerkenswert, da es einer der wenigen Werte war, die nach dem wieder Aufflamen des Nahostkonflikts ein Plus ausweisen konnte. Dieser Aufwärtstrend setzt sich heute erfreulicherweise weiter fort:-). Unterstützung wurde auch in der vergangenen Woche durch den Kauf von 455.054 Aktien im Zuge des ARP's erreicht. Damit beträgt das Gesamtvolumen der bislang im Rahmen des ARP's im Zeitraum vom 1. August 2023 bis einschließlich 13. Juni 2025 erworbenen Aktien auf 54.906.703. https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2025-06/65670637-eqs-cms-daimler-truck-holding-ag-veroeffentlichung-einer-kapitalmarktinformation-022.htm

Na, hier kommt ja richtig Schwung rein, guter Start heute 👍

https://www.bauhof-online.de/d/daimler-truck-ag-demopark-2025-innovative-fahrzeugloesungen-mit-stern-fuer-den-kommunalen-einsatz/

https://www.busplaner.de/de/news/rekordauftrag-fuer-daimler-buses-italien-bestellt-111-neue-omnibusse-115420.html Busitalia, eine Tochtergesellschaft der italienischen Staatsbahn Trenitalia, hat bei Daimler Buses 111 Omnibusse der Marken Mercedes-Benz und Setra bestellt. Die Fahrzeuge werden ab Juni 2025 ausgeliefert. Die vollständige Übergabe soll bis Ende 2025 abgeschlossen sein. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf 43 Millionen Euro. Die Abwicklung des Auftrags erfolgt über die italienische Landesgesellschaft Daimler Buses Italia.

Bin gerade genau da, in Halberstadt.😀

https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen-anhalt/magdeburg/harz/daimler-truck-halberstadt-bundeswehr-grossauftrag-100.html Ein Großauftrag der Bundeswehr für Daimler Truck stärkt auch den neuen Standort in Halberstadt im Landkreis Harz. Wie ein Unternehmenssprecher MDR SACHSEN-ANHALT sagte, wird das neue Logistikzentrum künftig die weltweite Ersatzteil-Versorgung für Mercedes Benz Trucks sicherstellen. Bei Bedarf würden Ersatzteile für diese Fahrzeuge aus Halberstadt heraus geliefert. Den Angaben zufolge werden dort aber keine Teile produziert. "Das Global Parts Center ist als reiner Logistikstandort geplant", so der Sprecher. Rund 2.600 Lieferanten werden demnach in Zukunft Teile nach Halberstadt liefern.

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/daimler-truck-bundeswehr-grossauftrag-mit-signalwirkung-20381660.html Der Auftrag hat über die reinen Stückzahlen hinaus große Bedeutung: Er steht im Verhältnis der neuen Verteidigungspolitik Deutschlands und stärkt die Glaubwürdigkeit im internationalen Defence-Geschäft sowie als staatlicher Beschaffer. Nach vorherigen Aufträgen aus Kanada und Litauen unterstreicht der Zuschlag zudem die internationale Wettbewerbsfähigkeit von Daimler Truck im NATO-Umfeld. Für das Unternehmen ist der Deal auch wirtschaftlich attraktiv – militärische Sonderfahrzeuge bieten typischerweise höhere Margen.

https://www.kfz-betrieb.vogel.de/acea-befuerchtet-milliardenstrafen-a-0541791ac0a0af8edf184db9a8ad127d/ Angesichts eines schleppenden Zuwachses klimafreundlicher Lkw im Straßenverkehr warnt der Lobbyverband Acea vor hohen Strafen für Hersteller. Demnach könnten Zahlungen in Milliardenhöhe fällig werden, sagten Verbandsvertreter bei einem Pressegespräch in Brüssel. Die Gesetzgeber müssten deutlich mehr unternehmen, um die Nachfrage nach klimafreundlichen Nutzfahrzeugen zu erhöhen.

https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/Grossauftrag-der-Bundeswehr-fuer-Daimler-Truck-article25826213.html Daimler Truck soll der Bundeswehr bis Ende Mai nächsten Jahres eine mittlere dreistellige Zahl Lkw des Typs Mercedes-Benz Arocs mit Allradantrieb liefern. Der Nutzfahrzeughersteller gewann eine entsprechende Ausschreibung des Mobilitätsdienstleisters der Bundeswehr, BwFuhrparkService, wie er jetzt mitteilt.