Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Forum: Aktien User: Vollonator

Kaum Volumen

https://mbpassion.de/2025/10/daimler-truck-schickt-kleinserie-von-100-genh2-trucks-zum-kunden/ Daimler Truck treibt seine Wasserstoffstrategie voran: Ab 2026 will der Nutzfahrzeughersteller dazu eine Kleinserie von 100 Mercedes-Benz GenH2 Trucks bei ausgewählten Kunden in den Praxiseinsatz schicken. Die Brennstoffzellen-Lkw sollen im realen Transportalltag ihre Leistungsfähigkeit unter Beweis stellen und wichtige Erkenntnisse für den großflächigen Roll-out liefern.

https://www.finanzen.net/analyse/daimler_truck_overweight-jp_morgan_chase_&_co._1031219 NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Bank JPMorgan hat Daimler Truck mit einem Kursziel von 50 Euro auf "Overweight"belassen. Kurzfristig dürfte der Gegenwind für den Nutzfahrzeughersteller zunehmen, schrieb Akshat **** am Mittwoch in seinem Ausblick auf die Quartalszahlen am 7. November. Seine Prognose für das bereinigte operative Konzernergebnis (Ebit) liege 8 Prozent unter der Konsensschätzung. Die Aktie bleibt aber sein Branchenfavorit./rob/gl/ag

Ich habe gestern und heute zugekauft und gehe von einer Erholung aus

Aufi geht's

https://www.4investors.de/nachrichten/boerse.php?sektion=stock&ID=186127 Zur Daimler Truck Aktie haben mehrere Analysehäuser Stellung genommen. Während Bernstein Research mit „Underperform“ klar skeptisch bleibt, zeigen sich JPMorgan und Jefferies zuversichtlicher mit Kurszielen von 50 Euro. RBC liegt mit 42 Euro dazwischen und verweist auf regionale Unterschiede bei der Nachfrage.

Surprise, Surprise.... DT greift nun verstärkt in den Aufbau von Lademöglichkeiten ein. Hierbei geht es in erster Linie, um für den Fernreiseverkehr, nicht nur für den eIntouro, ein öffentliches Netz aufzubauen, speziell für touristische Standorte in Europa. „Die Zukunft des Busses ist elektrisch. Der Aufbau der notwendigen öffentlichen Ladeinfrastruktur dauert jedoch zu lange. Wir wollen mit unseren Ladesäulen einen wichtigen Impuls geben“, sagt Till Oberwörder, CEO Daimler Buses. „Unser neuer Batterie-elektrisch angetriebener Überlandbus eIntouro verbindet bereits Stadt und Land. Er eignet sich zudem für kleinere Reisen.“ https://www.electrive.net/2025/10/01/daimler-buses-baut-oeffentliche-e-bus-lader/

Surprise, Surprise..... Analystenseitig bleiben die Kaufempfehlungen trotz dem angespannten Kursniveau erhalten und werden folgerichtig erneuert. JPMorgan hat Daimler Truck mit einem Kursziel von 50 Euro auf "Overweight"belassen. Kurzfristig dürfte der Gegenwind für den Nutzfahrzeughersteller zunehmen, schrieb Akshat *** am Mittwoch in seinem Ausblick auf die Quartalszahlen am 7. November. Seine Prognose für das bereinigte operative Konzernergebnis (Ebit) liege 8 Prozent unter der Konsensschätzung. Die Aktie bleibt aber sein Branchenfavorit./rob/gl/ag https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2025-10/66589655-jpmorgan-stuft-daimler-truck-auf-overweight-322.htm

https://www.t-online.de/finanzen/boerse/boerse-analysen/de000dtr0ck8/rbc-belaesst-daimler-truck-auf-outperform-ziel-42-euro/20251001570551/ NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die kanadische Bank RBC hat die Einstufung für Daimler Truck mit einem Kursziel von 42 Euro auf "Outperform" belassen. Aufgrund des anhaltend schwachen nordamerikanischen Lkw-Marktes habe er seine Gewinnprognosen (EPS) für den deutschen Lastwagen-Hersteller der Jahre 2025 und 2026 um durchschnittlich 7 Prozent reduziert, schrieb Nick Housden in seiner am Mittwoch vorliegenden Einschätzung. Dagegen sei die Nachfrage in Europa solide und dürfte im kommenden Jahr noch anziehen./edh/ag

https://www.ariva.de/aktien/daimler-truck-holding-ag-aktie/news/eqs-dd-daimler-truck-holding-ag-eva-barbara-scherer-kauf-11770913

Surprise, Surprise... Die Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU) konnte als nächster Kunde im Bereich "alles aus einer Hand" von Daimler Buses gewonnen werden. Als Generalunternehmer für die Elektrifizierung des Busbetriebshof Rütihof in Wädenswil hat die SZU die Daimler Buses Schweiz AG engagiert. Bis Ende 2026 erstellen die Stuttgarter in diesem Zuge in den bestehenden Gebäuden des Betriebshofs mehrere Ladestationen inklusive digitalem Last- und Lademanagement. „Geplant sind in der Endausbaustufe insgesamt 43 CCS2-Ladepunkte mit einer Leistung von bis zu 150 kW pro Fahrzeug, die in die bestehende Busgarage integriert werden“, teilt Daimler Buses, wobei die Schweiz-Tochter „die Gesamtverantwortung für die komplette Ladeinfrastruktur inklusive aller Planungs-, Bau- und Installationsleistungen trägt“. Für den Busbauer ist der SZU-Auftrag bereits die vierte Depot-Elektrifizierung als Generalunternehmer in der Schweiz. Vervollständigt wird der Auftrag durch eine Order von 13 eCitaro (Solo -und Gelenkbusse). Dieses und andere Beispiele zeigen das DT mal wieder den richtigen Riecher hatte, mit Daimler Bus Solutions dem Kunden die Möglichkeit einer Komplettlösung anzubieten:-). https://www.electrive.net/2025/09/29/zuerich-wie-die-szu-ihren-linienbetrieb-elektrifiziert/