Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Forum: Aktien User: Vollonator

"gemolken" wird nur wer sich melken lässt 🤷

Lernt bitte alle mal richtiges Deutsch.

Truck ist ein Zockerpapier der Großen, jeden mühsam errungene Euro wird sofort Abverkauft. Die Kleinanleger werden so eins um eins gemolken.

😂😂😂🫡 Na dann weiter viel Erfolg an der Börse.

Zunächst einmal zu deiner Frage "wofür steht DT sonst" Scroll doch einfach Mal durch dieses Forum, dann wirst du feststellen das für Daimler Truck hier im Forum oft DT als Kürzel verwendet wird🤷 Zum Thema "Seit 15 Jahren wurde die Analyse nie erreicht" Du hättest dir ja Mal die Mühe machen können und JoTonics Rat folgen können und meinen Kommentar zu dem Thema von gestern Nachmittag im Mercedes Forum zu lesen! Dann hättest du wissen können das Kursziele von Analysten keine Glaskugel/Punktlandung/Vorhersagen sind, sondern Trends! Wenn ein Analyst jahrelang ein Kursziel von 22€ angibt und die Aktie hält sich in einem Bereich von 18-20€ auf, dann lag der Analyst sehr gut 🤷 Viele Leute machen immer den Fehler Analysen als "Ziele" wie beim 100 Meter Lauf zu sehen - das ist völlig falsch!die Analysen sind im Gesamtbild zu sehen, einzig das Kursziel herauszugreifen und darauf zu warten ist grundverkehrt. Wie könnte es sonst zusammen passen das ein Kursziel ausgerufen wird das über dem aktuellen Kurs liegt aber dennoch nur zum Halten der Aktie geraten wird? Das wäre ja ein Wiederspruch in sich! Verstehe das Kursziel 1. als Trend und 2. auf eine Sicht von rund einem Jahr. Dazu kommt, das jede sich ändernde Angelegenheit auch das Kursziel verändern kann 🤷

Haste auch wieder Recht. War da bisher auch 9 Jahre dabei. Hat aber nix mit den abstrusen Analystenbewertungen zu tun.

Völlig wertfrei....in den letzten 15 Jahren gab es pro DT-Aktie 10,5€ Dividende. Wer diese reinvestiert hat........ Aber gut, jeder hat seine eigene Strategie . Schönen Abend 👋

Hm genau. Seit über 15 Jahren wurde die Analyse nie erricht. Ging eher oft in die andere Richtung. (Natürlich Telekom. Wofür steht DT sonst)

Ich hab die DT (Deutsche Telekom?) Jetzt nicht so auf dem Schirm. Aber wenn es so ist wie du schreibst, das die Analystens seit Jahren von 22€ Kursziel schreiben und die Aktie bei rund 20€ liegt, dann wüsstest du, wenn du dich auskennen würdest, das die Analysten einen Top Job gemacht haben 🤷

Siehe DT Poschel. Seit Jahren soll DT auf 22 steigen sagen die Analysten. Aber sie hat es nie über 20 geschafft. So sehe ich das auch hier. Die 30 is weit entfernt und 52 utopisch. Die wollen nur pushen um sich selbst einzudecken. Jeder sollte seine eigene reschersche machen.

Surprise, Surprise... Poschel, falls es dich interessiert, schau doch mal im MB Forum vorbei. Scroll auf gestern 17:26. Dort findest du einen sehr informativen Post von Steff betreffs der Thematik Analysten und deren Kursziele👍. Nach den gestrigen News von Daimler sich ausschließlich bei Stadtbussen dem Elektroantrieb zu widmen, wird heute die Partnerschaft von DT und Gehring Technologies verkündet. Das Ziel hierbei der Aufbau von Nutzfahrzeug spezifischen „truck-e-fied“ E-Motoren. Gehring befasst sich schon seit längerem mit der Hairpin-Technologie beim Stator, die widerum eine höhere Energiedichte als Vorteil bietet. Gleichermaßen sind das gute Nachrichten für die Standorte Gaggenau, Kassel und Mannheim, die sich auf unterschiedliche Komponenten elektrifizierter Antriebe spezialisieren. „Im Rahmen der Zukunftsbilder unserer deutschen Powersystems Standorte, nehmen die InnoLabs eine wichtige Rolle ein: die Antriebe der Zukunft auf deren Nutzfahrzeug spezifische Anwendung zu analysieren und innovative Produktionsverfahren und Produktionsprozesse zu erproben“, sagt Yaris Pürsün, Leiter der globalen Produktion von Antriebskomponenten bei Daimler Truck. https://www.electrive.net/2022/10/19/daimler-truck-und-gehring-entwickeln-e-motoren-fuer-lkw/

Einfach Realitätsfremd von 53€ Kursziel zu schreiben, sind ja nur 100%, Analystenschwachsinn.

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/ANALYSE-FLASH:-RBC-hebt-Ziel-f%C3%BCr-Daimler-Truck-auf-53-Euro---'Outperform'/3908113/

Surprise, Surprise... Das Segment des Stadtbusverkehrs bietet DT die Möglichkeit eine sehr lukrative Einnahmequelle zu erschließen. Die anhaltenden Verkaufserfolge von Daimler mit dem eCitario waren wohl ausschlaggebend sich nun ausschließlich auf den ElektroAntrieb im innerstädtischen Busverkehr zu fokussieren. Beim Überlandverkehr, wie bei Reisebussen etc. entwickelt sich aufgrund der größeren Reichweiten der Umstieg langsamer. Analog zum LKW Bereich können aber hierbei im Hause DT Synergien genutzt werden um die duale Strategie aus Batterien und Wasserstoff gewinnbringend umzusetzen. „Wir gehen davon aus, dass bis 2030 nur noch E-Busse in Städten fahren. Wir werden im Stadtbusbereich nicht mehr in Euro 7 investieren. Bis Ende der Dekade werden wir einen Teil der Reisebusse elektrifiziert sehen – unabhängig welcher Art, Batterie oder Brennstoffzelle.“ Till Oberwörder, Leiter von Daimler Buses. https://www.electrive.net/2022/10/18/wir-investieren-im-stadtbus-segment-nicht-mehr-in-euro-7-sagt-till-oberwoerder-von-daimler-buses/

Surprise, Surprise... Die Richtung stimmt, die Kurserholung wird fortgesetzt. Damit sich das auch in den Quartalszahlen wiederspiegelt, kann DT weitere Verkäufe melden. Es handelt sich dabei um eCitaro Gelenkbusse mit BZ Range Extender. Die Verkehrsbetriebe Rhein Neckar Verkehr (RNV) haben 40 Fahrzeuge bereits fix bestellt – mit der Option auf 35 weitere Exemplare. Das Besondere hierbei ist der Range Extender, der aus 6 Wasserstofftanks besteht, die mit insgesamt 30 Kilogramm H2 befüllt werden. „Der Auftrag ist erneut ein großer Vertrauensbeweis der RNV in unser Haus für den wir dankbar sind. Mit dem eCitaro Range Extender unterstützen wir unsere Kunden in der Weiter­entwicklung lokal emissionsfreier Mobilität um die zukunftsweisende Wasserstofftechnologie und hoffen somit unseren Beitrag zur Lebensqualität in den Städten Mannheim, Heidelberg und Ludwigshafen leisten zu können.“ sagt Mirko Sgodda, Leiter Marketing, Sales und Customer Services von Daimler Buses. https://www.electrive.net/2022/10/17/rnv-bestellt-75-mercedes-ecitaro-g-mit-bz-range-extender/

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/reisebusse-so-will-daimler-seine-bus-sparte-in-den-usa-voranbringen/28707268.html