Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator

Kurs Daimler Truck Holding
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16. Mai 2026, 12:59 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 11.515
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zwirn, 11.10.2023 23:28 Uhr
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Ich glaube Daimler Truck hält sich für die Zukunft verschiedene Möglichkeiten offen.. https://transport-online.de/news/rekordfahrt-brennstoffzellen-lkw-von-daimler-truck-knackt-1-000-kilometer-marke-100251.html
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zwirn, 11.10.2023 22:46 Uhr
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Ich arbeite im Vertrieb für Sonderfahrzeuge im Schwerlastbereich. Ich kenne kein Transportunternehmen von Düsseldorf bis Wien, welches sich einen E Truck anschaffen wird…. Ohne das dämliche Subventionsgetue wäre so ein Fahrzeug überhaupt nicht tragbar…. Ladet mal so eine Batterie… Viele Sattelzugmaschinem habe zudem Nebenagregate die im Stand betrieben werden müssen, um zu be- und entladen…. Der E Truck hat wirtschaftlich und praktisch keine Chance…

patrickmercedesgp, 11.10.2023 22:04 Uhr
Sehr schwierig.. aber wenn der wirtschaftlich und praktisch keine Chance hat, wieso steigen die dann so auf diesen Zug auf?
blindflug
blindflug, 11.10.2023 22:15 Uhr
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Wie die formel-e alles schoen gruen und nebenan stehen die dicken lkw und dieselaggregate zum laden ,ich weiss nicht ob das so gut ist
G
Gast-754557800, 11.10.2023 22:08 Uhr
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Ich arbeite im Vertrieb für Sonderfahrzeuge im Schwerlastbereich. Ich kenne kein Transportunternehmen von Düsseldorf bis Wien, welches sich einen E Truck anschaffen wird…. Ohne das dämliche Subventionsgetue wäre so ein Fahrzeug überhaupt nicht tragbar…. Ladet mal so eine Batterie… Viele Sattelzugmaschinem habe zudem Nebenagregate die im Stand betrieben werden müssen, um zu be- und entladen…. Der E Truck hat wirtschaftlich und praktisch keine Chance…

patrickmercedesgp, 11.10.2023 22:04 Uhr
Surprise Surprise…
patrickmercedesgp
patrickmercedesgp, 11.10.2023 22:04 Uhr
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Ich arbeite im Vertrieb für Sonderfahrzeuge im Schwerlastbereich. Ich kenne kein Transportunternehmen von Düsseldorf bis Wien, welches sich einen E Truck anschaffen wird…. Ohne das dämliche Subventionsgetue wäre so ein Fahrzeug überhaupt nicht tragbar…. Ladet mal so eine Batterie… Viele Sattelzugmaschinem habe zudem Nebenagregate die im Stand betrieben werden müssen, um zu be- und entladen…. Der E Truck hat wirtschaftlich und praktisch keine Chance…
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zwirn, 11.10.2023 18:30 Uhr
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https://media.daimlertruck.com/marsMediaSite/en/instance/ko/Mercedes-Benz-Trucks-celebrates-world-premiere-of-the-battery-electric-long-haul-truck-eActros-600.xhtml?oid=52428265
Wespen
Wespen, 11.10.2023 17:52 Uhr
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Genaue Zahlen zu den Preisen nannte das Unternehmen auf Anfrage jedoch nicht… wer weiß es? Meine Vermutung liegt bei 700.000€ 😬

zwirn, 11.10.2023 17:41 Uhr
In Ländern wie Deutschland und Frankreich etwa könne der E-Lkw innerhalb der durchschnittlichen Haltedauer des Fahrzeugs von etwa fünf Jahren beziehungsweise nach etwa 600.000 Kilometern profitabler als ein Diesel-Fernverkehrs-Lkw sein, trotz eines laut Daimler Truck etwa zwei- bis zweieinhalb Mal höheren Anschaffungspreises. Klar, der Anschaffungspreis hält hier sicher einige zurück, man muss aber tatsächlich auch die Gesamtkosten über die Jahre sehen 🤷‍♂️ Läuft ja heute eh alles über eine monatliche Abschreibung, keiner fährt nach Wörth und legt 700 000 € auf den Tisch 🤭🤷‍♂️🤭
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zwirn, 11.10.2023 17:41 Uhr
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https://www.bw24.de/welt/daimler-truck-serienversion-von-lkw-fuer-fernverkehr-zr-92571560.html

Wespen, 11.10.2023 17:08 Uhr
Genaue Zahlen zu den Preisen nannte das Unternehmen auf Anfrage jedoch nicht… wer weiß es? Meine Vermutung liegt bei 700.000€ 😬
blindflug
blindflug, 11.10.2023 17:32 Uhr
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Nochmal die kurve gekriegt
Wespen
Wespen, 11.10.2023 17:08 Uhr
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https://www.bw24.de/welt/daimler-truck-serienversion-von-lkw-fuer-fernverkehr-zr-92571560.html
Wespen
Wespen, 11.10.2023 16:43 Uhr
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Geduld 😝 Geduld 😝

zwirn, 11.10.2023 16:42 Uhr
….. es wird sich auszahlen 👍
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zwirn, 11.10.2023 16:42 Uhr
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Geduld 😝 Geduld 😝
Wespen
Wespen, 11.10.2023 16:34 Uhr
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Auf dem Radar: DAIMLER TRUCK HLD... DAIMLER TRUCK HLD... ist bei 31.27 unter den MA200 gegangen. Davor 131 Tage darüber. Quelle: https://www.boerse-social.com/2023/10/11/unser_robot_findet_daimler_truck_fresenius_deutsche_telekom_und_weitere_aktien_auffallig

zwirn, 11.10.2023 15:53 Uhr
Aktuell liegen wir 2 Cent darüber 🙈🤭
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zwirn, 11.10.2023 15:53 Uhr
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Auf dem Radar: DAIMLER TRUCK HLD... DAIMLER TRUCK HLD... ist bei 31.27 unter den MA200 gegangen. Davor 131 Tage darüber. Quelle: https://www.boerse-social.com/2023/10/11/unser_robot_findet_daimler_truck_fresenius_deutsche_telekom_und_weitere_aktien_auffallig
Raketenstation
Raketenstation, 11.10.2023 15:35 Uhr
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Und wieder rot 🙃
R
Ruuudi, 11.10.2023 13:06 Uhr
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41€ nennt Du optimistisch?? Dir ist klar, das diese 41 mit am unteren Ende aller Bewertungen standen und dieser Herr mit seinem blabla das Schlusslicht bildet ? Vor kurzem standen wir über 34, war das dann überzogen? Ich rechne hier weiterhin mit sehr starken Zahlen, auch beim Ausblick da DT in Nordamerika sehr starke Zahlen liefern wird, das dürfte Europa ( Hauptsächlich Deutschland,) dicke kompensieren. Selbst wenn sich die Nachfrage normalisieren sollte, überleg mal wann DT in 2023 ausverkauft war. Hier läuft aktuell ein mieses Spiel ( Gruss an Keppler) damit man nochmal günstiger einsteigen kann. Warte auf die Zahlen und dann auf die Dividende und sag mir dann ob der Kurs überzogen ist......

uss2101, 11.10.2023 10:18 Uhr
Du verstehst meine Aussage offenbar nicht. 1. Ich habe gesagt, ich vermute, dass BAIC ihren geplanten Verkauf der ursprünglich 6,3%/ jetzt noch 2,9% Beteiligung an DTR0CK im Schatten des laufenden ARP durchführen. Das könnte ein Erklärungsansatz für die aktuelle und womöglich kurzfristige Belastung des Kurses von DTR0CK sein. Ferner habe ich geschrieben, dass dies ganz schnell wieder anders aussehen kann, wenn das abgearbeitet ist oder unterbrochen wird. Andere Belastungsfaktoren erkenne ich aktuell nicht. 2. Desweiteren hatte ich lediglich auf die drastische Reduzierung (-7 Euro) durch Keppler Chevreux hingewiesen und diese hinterfragt. Mehr nicht. Aber du hast deinen Äußerungen zufolge bei Keppler Chevreux ja recherchiert, wie diese darauf kommen, oder? 3. Die Kursziele, die Du offenbar zitierst, wurden nahezu alle im August/September 2023 „aktualisiert“. Davor war „41“ definitiv eines der optimistischeren Ziele. Dir ist sicher bewusst, dass es bei der Veröffentlichung von Kurszielen auch um Aufmerksamkeit geht, die die Analysten erhalten wollen. 4. Ob ich den Kurs für überzogen halte oder eben nicht, ist deine Unterstellung, die ich nicht nachvollziehen kann. Ich bleibe optimistisch und habe darauf hingewiesen, dass die Belastung durch BAIC vorübergehender Natur ist und es sehr schnell wieder anders aussehen kann und m.E. auch wird.
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