Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator

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Kommentare 11.515
R
Ruuudi, 16.10.2023 21:48 Uhr
0

Auszug aus ⬆️⬆️⬆️ Link: Am 07.11.2023 dürfte die Q3 2023-Bilanz von Daimler Truck veröffentlicht werden. Vorab gehen Experten von einem Gewinn je Daimler Truck-Aktie in Höhe von 4,41 EUR im Jahr 2023 aus. Redaktion finanzen.net Das wären dann bei einer Ausschüttungsquote vom Gewinn: von 40% ca. 1,80€ von 45% ca. 2,00€ und von 50% ca. 2.20€ Ich glaube, wir können uns schon heute auf die Dividende ein wenig freuen 🤭

Ich denke, Du machst einen Fehler in deiner Berechnung der Ausschüttung je Aktie. Von welcher Anzahl dividendenberechtigter Aktien gehst du zum Auszahlungstermin aus ?
z
zwirn, 16.10.2023 18:33 Uhr
1
auf die Dividende schon aber der Ausblick wird entscheidend sein..
Wespen
Wespen, 16.10.2023 16:01 Uhr
2
Auszug aus ⬆️⬆️⬆️ Link: Am 07.11.2023 dürfte die Q3 2023-Bilanz von Daimler Truck veröffentlicht werden. Vorab gehen Experten von einem Gewinn je Daimler Truck-Aktie in Höhe von 4,41 EUR im Jahr 2023 aus. Redaktion finanzen.net Das wären dann bei einer Ausschüttungsquote vom Gewinn: von 40% ca. 1,80€ von 45% ca. 2,00€ und von 50% ca. 2.20€ Ich glaube, wir können uns schon heute auf die Dividende ein wenig freuen 🤭
Wespen
Wespen, 16.10.2023 15:49 Uhr
0
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/daimler_truck-aktie-kursbewegung-16-10-2023-11201135
H
Hombre86, 16.10.2023 11:03 Uhr
2
Ohhhh Krieg gibt es schon immer und inflation ist seit 2 Jahren sollen alle Mal runterkommen
blindflug
blindflug, 16.10.2023 10:38 Uhr
0
Krieg,inflation usw
H
Hombre86, 16.10.2023 10:37 Uhr
0
Gibt es schlechte News oder wieso geht es einfach bergab ?? Kann mich garnicht mehr daran erinnern wann es so gekommen ist ?
Grassi1
Grassi1, 16.10.2023 10:31 Uhr
0
So langsam wird es wieder Zeit für eine Trendumkehr. Hätte man das vor 4 Wochen gewusst, hätte man bei 34 verkaufen und jetzt wieder einsteigen können. Aber immer ist die Gier daran schuld.
B
Basti94155, 15.10.2023 20:12 Uhr
0
Denke durch den katastrofalen Zustand der Menschheit aktuel alles -10% ….. kotzt nur noch an
blindflug
blindflug, 15.10.2023 19:47 Uhr
0
Salamicrash geht wohl weiter
u
uss2101, 15.10.2023 15:14 Uhr
0
Was denkt ihr für Montag? Habe ein ganz mieses Gefühl. Grün,Rot,Dunkelgrün oder ????? .
Wespen
Wespen, 15.10.2023 11:28 Uhr
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https://www.techfieber.de/green/2023/10/15/greentech-daimler-truck-fehlende-ladeinfrastruktur-gefaehrdet-klimaziele/
R
Ruuudi, 15.10.2023 2:29 Uhr
0

Naja, am 15.9. kam die Meldung das BAIC seinen Anteil an Truck von 6,5% auf 2,9% verringert hat. Wenn man annimmt das BAIC seit dem weiterhin verkauft hat, dann dürfte der Anteil mittlerweile deutlich geringer sein. Außerdem hat BAIC ein eigenes Interesse denPreis der Aktie nicht zu sehr herunter laufen zu lassen. Man wird da sicherlich vorsichtig agieren

Richtig! Genau das habe ich verschiedentlich (vgl. 11.10.2023, 08:48/13:06; 14.10.2023, 18:00) zum Ausdruck bringen wollen bzw. gebracht. 3,6% sind bereits abgebaut. Verbleiben noch 2,9%, die kursschonend (aber eben nicht kurssteigernd) abzubauen sind. Die Dynamik dieses Vorgangs wird im ureigenen Interesse von BAIC kontrolliert nachlassen. Es geht denen m.E. lediglich um ergebnisneutrale Kapitalfreisetzung - BAIC wird nicht unter Einstand verkaufen wollen. Das Volumen reicht aber immer noch locker aus, um Kurssteigerungen massiv zu begrenzen. Ergo: das ARP verpufft solange, wie BAIC seine Beteiligung (auf Kosten des ARP) abbaut.
Steff0987
Steff0987, 14.10.2023 19:44 Uhr
1

282 Mio Euro bzw. 8,5 Mio Aktien durch ARP bis und mit 05.10.2023. Bis und mit 14.09. waren es 1,055 Mio. Aktien. Dagegen liefen mindestens 3,6% Verkauf durch BAIC (bis ca. Mitte September). Das waren bereits ungefähr 29,6 Mio. Aktien oder fast das 30-fache. Das dürfte sich nachfolgend verlangsamt haben. Seitdem ist BAIC unterhalb der letzten Meldeschwelle (3%). Weitere Verkäufe - das erklärte Ziel von BAIC ist der Abbau der Beteiligung - werden nicht mehr zwangsläufig bekannt, laufen aber weiter. Das Ganze dampft die Wirkung des ARP also ziemlich ein - also nicht mal ansatzweise egalisiert. Leider.

Naja, am 15.9. kam die Meldung das BAIC seinen Anteil an Truck von 6,5% auf 2,9% verringert hat. Wenn man annimmt das BAIC seit dem weiterhin verkauft hat, dann dürfte der Anteil mittlerweile deutlich geringer sein. Außerdem hat BAIC ein eigenes Interesse denPreis der Aktie nicht zu sehr herunter laufen zu lassen. Man wird da sicherlich vorsichtig agieren
R
Ruuudi, 14.10.2023 17:58 Uhr
0
282 Mio Euro bzw. 8,5 Mio Aktien durch ARP bis und mit 05.10.2023. Bis und mit 14.09. waren es 1,055 Mio. Aktien. Dagegen liefen mindestens 3,6% Verkauf durch BAIC (bis ca. Mitte September). Das waren bereits ungefähr 29,6 Mio. Aktien oder fast das 30-fache. Das dürfte sich nachfolgend verlangsamt haben. Seitdem ist BAIC unterhalb der letzten Meldeschwelle (3%). Weitere Verkäufe - das erklärte Ziel von BAIC ist der Abbau der Beteiligung - werden nicht mehr zwangsläufig bekannt, laufen aber weiter. Das Ganze dampft die Wirkung des ARP also ziemlich ein - also nicht mal ansatzweise egalisiert. Leider.
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