Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Forum: Aktien User: Vollonator

Frage mich nur, wo der Kurs ohne ARP stehen würde. Bin damals raus, als Daimler zur Premium Marke werden sollte. Bin mir aber auch nicht sicher, ob der Kurs jetzt besser stehen würde.

Cool 38,45€

So sehe ich das auch!

Die 47 kommt früher oder später wieder!

So langsam sollten wir mal die Monate alte Linie 34-38 überwinden. Wo sind denn unsere ganzen Analysten mit ihren ü40 Weissagungen hin?

Jep, hoffe das Mercedes insgesamt die heutige Performance halten und in den nächsten Tagen halten kann

Na was ein guter Start heute 🤗

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/EQS-CMS:-Daimler-Truck-Holding-AG:-Ver%C3%B6ffentlichung-einer-Kapitalmarktinformation/4653978/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News Erwerb eigener Aktien - Zwischenmeldung 45 Im Zeitraum vom 16. Dezember 2024 bis einschließlich 27. Dezember 2024 wurden insgesamt 832.521 Aktien der Daimler Truck Holding AG im Rahmen des Aktienrückkaufprogramms der Daimler Truck Holding AG erworben, welches gemäß Art. 5 Abs. 1 lit. a) der Verordnung (EU) Nr. 596/2014 i.V.m. Art. 2 Abs. 1 der Delegierten Verordnung (EU) Nr. 2016/1052, am 1. August 2023 hinsichtlich des Beginnes des Aktienrückkaufs und am 16. September 2024 hinsichtlich des Beginnes der 2. Tranche bekanntgemacht wurde.

Surprise, Surprise.... Der schnelle Wiederanstieg im Kursniveau zeigte, daß nicht nur die Analysten, sondern auch der Markt bei DT durchaus optimistisch für die Zukunft sind. Leider wurde die weitere Erholung durch die gestrige Zinsentscheidung der FED, vor allem durch den Ausblick auf nur vorerst 2 weitere Zinssenkungen in 25, kurzfristig unterbrochen, aber sicherlich fortgesetzt:-). Verkaufserfolge gibt es auch weiterhin zu vermelden. Planway Logística, ein Logistikdienstleister mit Sitz in Orense (Spanien), hat seine Flotte um 22 Fuso eCanter, große Variante mit max 8,55T und dem Batterie Pack L (3 Module à 41,3 kWh) erweitert. Der ÖPNV-Betreiber vhh.mobility (Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein) hat 95 neue E-Busse von Daimler Buses in seine Flotte aufgenommen. Die 47 Solobusse und 48 Gelenkbusse des Typs eCitaro werden nun schrittweise auf verschiedenen Linien ihren Dienst antreten. Apropos Busverkäufe, die Verkaufserfolge lassen es bereits vermuten, Daimler Buses hält hierbei die Benchmark. Das International Council on Clean Transportation (ICCT) hat ausgewertet, welche Nutzfahrzeug-Hersteller in Q3 bei den E-Antrieben im europäischen Markt vorne liegen. Spitzenreiter im 3. Quartal ist Daimler Buses mit 180 verkauften E-Fahrzeugen und einem Marktanteil in der EU von 16%:-). https://www.electrive.net/2024/12/16/icct-ranking-wer-in-der-eu-die-meisten-e-nutzfahrzeuge-absetzt/

https://www.finanzen.at/nachrichten/aktien/manz-aktie-bricht-ein-manz-will-insolvenz-beantragen-1034150618 2022 hatte sich der Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck im Zuge einer Kapitalerhöhung mit rund zehn Prozent am Maschinenbauer beteiligt.

https://www.deraktionaer.de/artikel/indizes/dax-kaum-veraendert-bitcoin-korrigiert-fed-entscheid-micron-daimler-truck-infineon-sap-im-fokus-20372039.html Im Blickfeld stehen zudem einige Analysteneinschätzungen. Das Analysehaus Jefferies hat seine Top Picks für Europa für das kommende Jahr vorgestellt. Dazu zählen die DAX-Werte Daimler Truck, Infineon und SAP.

https://www.daimlertruck.com/investoren/aktie/aktienrueckkauf/aktienrueckkaufprogramm-2023

Haben wir für 2025 auch noch ein ARP?

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/EQS-CMS:-Daimler-Truck-Holding-AG:-Ver%C3%B6ffentlichung-einer-Kapitalmarktinformation/4644854/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News Erwerb eigener Aktien - Zwischenmeldung 44 Im Zeitraum vom 9. Dezember 2024 bis einschließlich 13. Dezember 2024 wurden insgesamt 499,725 Aktien der Daimler Truck Holding AG im Rahmen des Aktienrückkaufprogramms der Daimler Truck Holding AG erworben, welches gemäß Art. 5 Abs. 1 lit. a) der Verordnung (EU) Nr. 596/2014 i.V.m. Art. 2 Abs. 1 der Delegierten Verordnung (EU) Nr. 2016/1052, am 1. August 2023 hinsichtlich des Beginnes des Aktienrückkaufs und am 16. September 2024 hinsichtlich des Beginnes der 2. Tranche bekanntgemacht wurde.

Surprise, Surprise..... Der Druck auf die Fahrzeughersteller ist immer noch intakt und deshalb werden uns die Kursschwankungen auch noch eine Zeit lang begleiten. Aber keine Bange, selbst auch der schwächelnde Bereich MB-Trucks vermeldet Erfreuliches. Zum JE gelingt es hierbei noch einen 'dicken Brocken' an Land zu ziehen. Dabei handelt es sich um 500 konventionelle Actros 1845 LS 4x2. Die letzten Exemplare wurden feierlich in Wörth an die Finéjas Group(Litauen) übergeben. Das ist natürlich ein wichtiger Abschluss für den Truck, der die Bilanz in Q4 etwas aufhellen wird:-). Alles in allem kann man getrost mit Optimismus für DT ins Jahr 2025 blicken, wobei für mich der größte Wachstumstreiber, der VK-Start der autonomen Fahrzeuge sein wird. https://www.eurotransport.de/fahrzeuge/lkw/500-actros-fuer-finejas-group-grossauftrag-mercedes-benz-trucks/

Surprise, Surprise.... Ich stimme Steff zu, wer den Umstieg auf emissionsfreien Antriebe ernst meint, muss auch die Rahmenbedingungen hierfür schaffen. Der Staat ist davon keinesfalls ausgeschlossen. Wie in Amiland. üblich werden keine zögerlichen oder halbherzige Angebote bzw. Subventionen durchgeführt, ganz im Gegenteil zu D, wo eine 'schwarze Null' wichtiger erscheint, als eine emissionsfreie Zukunft zu gestalten. Da verwundert es auch nicht, dass die Amis nicht kleckern, sondern klotzen. Die US-Amerikanische Umweltschutzbehörde(EPA) fördert mit 735Mil. die Anschaffung von emissionsfreien Fahrzeugen, wobei 70% für Schulbusse bestimmt ist. Und damit wird es hochinteressant für DT. Thomas Built Buses ist bereits mit vielen E-Schulbussen auf den Straßen unterwegs und konnte in 23 beim letzten EPA Programm mit 160 E-Schulbussen, den größten Auftrag der Firmengeschichte verzeichnen. Man darf also hierbei mit einem größeren Auftragseingang für DTNA rechnen;-). https://www.electrive.net/2024/12/12/usa-foerdern-den-kauf-von-2-400-emissionsfreien-bussen-und-lkw/