Hexagon Purus WKN: A2QKGG ISIN: NO0010904923 Kürzel: HPUR Forum: Aktien User: Omoautomatos
0,1222
EUR
-2,55 % -0,0032
15. Mai 2026, 22:43 Uhr,
Gettex
Kommentare 27.735
Topper78,
17. Feb 0:02 Uhr
2
Ich hatte damals schon öfter was dazu geschrieben, als ihr Jungs hier noch von utopischen Kursen für 2025 und 2026 phantasiert habt. Zwischenzeitlich ist hier aber, wie ein Blick auf den Chart zeigt, ein Pennystock draus geworden, statt den erwarten Kursen jenseits der 6 Euro und über was hier alles so fabuliert wurde. Reflektier dich da mal selbst. Alle kritischen Argumente wurden teilweise in dem Forum derbe weggewischt. Ich erinnere mich da noch an die Kohlmeise die hier immer besonders frustriert gestänkert hat. Mittlerweile wahrscheinlich in der privat Insolvenz gelandet. Egal, Fakt ist mittlerweile wäre man wahrscheinlich über einen Kurswert von 20 Cent entzückt und würde das hier im Forum als Erfolg verkaufen. Immerhin, vom jetzigen Punk ne glatte Verdopplung. Faktisch habe ich hier auch mehrfach erwähnt, dass die Wasserstoff Geschichte, sofern sie den Erfolg haben soll, politisch getrieben werden muss. Da gab es seinerzeit die größten Ankündigungen, aber was wir zwischenzeitlich gesehen haben ist sogar ein Rückgang der kompletten Infrastruktur, siehe Entwicklung Tankstellen und co. Ich will jetzt garnicht mit Wirkungsgrad oder sonstigen physikalischen technischen Problemen anfangen. Aber das eine Problem bleibt. Klar ist elektrischer Antrieb Lobby getrieben. Da gehe ich sogar d’accord Wenn dem so ist, dann ist die Wasserstoff Lobby einfach zu schwach. Denn hier geht es zumindest in absehbarer Zeit nicht in eine boomende Phase über, in der wir Trucks und Co mit Wasserstoff Antrieb sehen werden… 😉
Vision2026,
16. Feb 23:00 Uhr
0
Wasserstoff hingegen hat in den vergangenen Jahren deutlich an Bedeutung verloren: In der aktuellen Befragung erwarten weniger als die Hälfte der Unternehmen, dass Wasserstoff-Lkw bis 2030 als Standard oder zumindest teilweise im Einsatz sein werden – 2021 waren es noch rund 80 Prozent.
Wasserstoff hat gravierende Vorteile. Die gehen aber in dem Lobbygesteuerten E- Wahn unter
Topper78,
16. Feb 22:40 Uhr
0
Wasserstoff hingegen hat in den vergangenen Jahren deutlich an Bedeutung verloren: In der aktuellen Befragung erwarten weniger als die Hälfte der Unternehmen, dass Wasserstoff-Lkw bis 2030 als Standard oder zumindest teilweise im Einsatz sein werden – 2021 waren es noch rund 80 Prozent.
Vision2026,
16. Feb 22:38 Uhr
0
Schon klar, in einigen Bereichen werden sich E Lkw durchsetzen. Baustelle, lange Betriebsdauer vom Nebenantrieb, Wintermonate.... keine Chance
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