Hexagon Purus Forum: Community User: Omoautomatos

0,10 ist eur, weisst Du aber schon?

Rambo Zambo is coming.... soon....

Die Lurchen greifen nach dem letzten Strohhalm 😂

Aber für dich verständlich formuliert!

Hoffen wir mal auf einen kräftigen Ausbau der Beziehung-)

Quelle: Der Aktionär https://share.google/cFB2RZE9LuvpR9yD2

Unsachlich wie immer

Dein Lügenhobel arbeitet auf jeden Fall auf Hochtouren

In Pune entwickelt Tata die Wasserstoff-LKW und Busse. Wenn Hexagon Purus Aufträge für Tanksysteme bekommt, werden diese höchstwahrscheinlich hier in die Fahrzeuge integriert : Das Tata-Imperium in Zahlen Mitarbeiter: Die gesamte Tata-Gruppe beschäftigt aktuell über 1 Million Menschen weltweit. Das ist, als würde man die komplette Stadt Köln für eine einzige Firma arbeiten lassen. Umsatz: Im letzten Geschäftsjahr (FY25) erwirtschaftete die Gruppe einen Umsatz von rund 15,34 Lakh Crore INR (das sind umgerechnet ca. 170 Milliarden Euro). Börsenwert: Alle börsennotierten Tata-Firmen zusammen sind an der Börse über 400 Milliarden USD wert. 2. Tata Motors: Der Koloss auf Rädern Das ist der Teil, der für dein Investment bei Hexagon Purus am wichtigsten ist. Tata Motors ist nicht nur ein Autohersteller, sondern der unangefochtene Marktführer in Indien bei Nutzfahrzeugen: Marktanteil LKW: Tata hält in Indien einen Marktanteil von rund 50 % bei schweren LKWs. Jeder zweite schwere Laster, den du in Indien siehst, kommt von Tata. Elektro-Pionier: Bei Elektroautos in Indien beherrscht Tata fast den gesamten Markt mit einem Anteil von ca. 70 % (Stand 2025/2026). Global Player: Zu Tata Motors gehören auch Weltmarken wie Jaguar und Land Rover. Frische News (Juli 2025): Tata hat erst vor Kurzem den LKW-Hersteller Iveco für Milliarden übernommen, um auch in Europa massiv anzugreifen. 3. Warum die Größe für dich "Sicherheit" bedeutet Wenn Purus mit Tata verhandelt, sitzen sie mit einem Partner am Tisch, der: Die Infrastruktur hat: Tata baut die Fahrzeuge, in die die Purus-Tanks eingebaut werden. Die politische Macht hat: Tata ist so eng mit der indischen Regierung verzahnt, dass sie die Standards für Wasserstoff-Mobilität in Indien praktisch mitschreiben.

Ja und in einem Monat K.o wie du sagst ;-)

Genau, purus pflegt ja bereits einige Jahre Geschäftsbeziehungen dorthin .. darum verspreche ich mir einiges von der Reise

Der Widerstand bei 0,10 € wird Stück für Stück abgehobelt, ein Vorgang der seine Zeit braucht. Nächste Woche ist das Brett durch, der Weg nach unten frei.

Könnte sein, denke an Indien ;-) kann muss aber nicht.

Ende nächster Woche dürfen Insiderkäufe getätigt werden

Ich frag mich wirklich, wer jetzt noch verkauft. O.k., am Jahresende vielleicht, aber jetzt, wo doch schon alles eingepreist sein sollte und jeder sich mit seinem Verlust abgefunden hat. Ich glaub, da will jemand den Durchschnittskurs unten halte. Warum wohl?

Hier ist es noch nicht soweit 😉 die Tendenz stimmt leider