Hexagon Purus WKN: A2QKGG ISIN: NO0010904923 Kürzel: HPUR Forum: Aktien User: Omoautomatos

"...Mathias wird ein Update zum Unternehmen geben und erklären, warum Hexagon Purus trotz des Gegenwinds in der Branche in allen Kernanwendungen gut positioniert und einzigartig positioniert ist, um das aktuelle herausfordernde Umfeld zu meistern..." https://www.linkedin.com/posts/hexagonpurus_hydrogen-renewableenergy-energytransition-activity-7300065679917867008-O5JW

Also wenn Purus mit seinen H2-Speicher- und Transportlösungen nicht auch ganz erheblich vom nun beschleunigt-beginnenden Aufbau der deutschen Wasserstoff-Infrastruktur profitieren würde (welchen auch die CDU will!), dann fresse ich einen Besen - und zwar ohne zu kauen und mitsamt der Borsten! Man darf jedenfalls sicher annehmen, dass Hexagon auch genau deswegen insbesondere hier in Deutschland groß investiert hat (Kassel und Weeze) und nicht stattdessen in osteuropäischen Ländern produziert, wo u.a. Strom und Personal doch wesentlich günstiger gewesen wären!

Das klingt ja alles schön und gut. Aber was sich wann irgendwann eventuell durchsetzt ist doch jetzt völlig egal. Fakt ist, das sich an der jetztigen Situation nichts so schnell ändert. Ob HP in ein paar Jahren noch existiert oder nicht bleibt abzuwarten. Jetzt aber schon ins Ungewisse zu investieren und zu hoffen das HP in den nächsten Monaten/Jahren den Turnaround schafft halte ich für völlig unakzeptabel. Wieso jetzt investieren, wenn das Geld dann für Jahre geblockt ist und es nicht mal sicher ist ob man es überhaupt wieder sieht? Nur um eventuell ein paar Prozent mehr Gains gemacht zu haben? Schwachsinn. An alle die jetzt drüber nachdenken einzusteigen, kann ich nur sagen: Lasst die Finger davon und verbrennt euch nicht. An alle bereits investierten, ich drücke euch die Daumen das ihr hier mit einem blauen Auge davon kommt.

Über den Tern gibt es mit Sicherheit nichts zu berichten. Wenn das Ding nicht mal völlig flopt. Sieht man ja gut an Nikola das niemand die E-LKW's kauft. Nikola ist Pleite und auf deren Werksgelände stehen Reihenweise die LKW's Brach.

Aber welche Stückzahlen werden denn aktuell verkauft? Vorbestellungen? Wie viel wurden bereits ausgeliefert?

Also von großflächig Mitarbeiter entlassen kann man nun auch nicht grade sprechen, sie entlassen ein paar Mitarbeiter haben sie angekündigt und das vermutlich vordergründig in Nordamerika, wohl in der Produktion des Tern bzw. der dafür nötigen Batteriepacks. Das wäre für mich zumindest das naheliegendste, nachdem Trump die staatl. Förderungen von EV´s zurückfährt oder einstellt und was logischerweise auch erwarten lässt, dass der Tern vorerst nicht in ursprünglich avisierten Stückzahlen verkauft werden wird. In der gesamten H2-Sparte, welche natürlich nach und nach erstmal richtig in Fahrt kommen muss und auch wird, glaube ich nicht an Entlassungen. Und so groß, dass sich damit aktuell bereit riesige Umsätze erzielen lassen würden, ist der Markt für Speicher- und Transortlösungen von H2 ja auch noch nicht - er wächst erst und das erklärt die aktuell noch relativ geringen Umsätze und daraus noch nicht zu erzielenden Gewinne. Wobei zuletzt im Schnitt schon um die 40 Millionen Euro Umsatz pro Quartal ja auch nicht gar nichts sind, nur eben noch zu gering, um damit auch Gewinne zu erwirtschaften.