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Hexagon Purus Forum: Community User: Omoautomatos
Kommentare 27.791
Selfmade,
20.09.2025 3:26 Uhr
0
https://fuelcellsworks.com/2025/09/19/fuel-cells/next-generation-fuel-cell-truck-development-vehicles-demonstrate-performance-in-high-summer-temperatures-in-the-alps#google_vignette
Selfmade,
20.09.2025 3:20 Uhr
0
Ob hier Purus-Speicher zum Einsatz kommen, wenn da von "lokal hergestellten Typ IV Wasserstoff-Speichersystemen" die Rede ist, welche verwendet werden, die es aber bisher in China meines Wissens noch gar nicht gibt bzw. deren Zulassung ja dort noch nicht erfolgt ist? Oder ist die China-Zulassung nun inzwischen erfolgt, wir wissen es nur noch nicht? Und mit Singapore und HP war doch auch schon vor längerer Zeit mal was in Rede, wenn ich mich nicht völlig irre. Damals ging es aber um H2-Busse in Singapore, denke ich.
"...Der 42-Tonnen-Lkw zeichnet sich durch sein leichtes Design und seine extrem hohe Reichweite aus. Er ist mit dem bewährten Brennstoffzellensystem der VL-III-Serie von Horizon und einem lokal hergestellten Wasserstoffspeichersystem Typ IV ausgestattet. Er erreicht eine Reichweite von über 1.500 km. Diese Leistung trägt dazu bei, Reichweitenängste und Betriebskosten zu reduzieren – zwei entscheidende Hürden für die Einführung emissionsfreier Lkw..."
https://fuelcellsworks.com/2025/07/14/fuel-cells/zero-emission-heavy-duty-trucks-with-1-500km-range-powered-by-horizon
DonBayer,
19.09.2025 20:41 Uhr
0
Ja, seit mindestens zwei Quartalen sieht er deutlich älter aus als davor.
Selfmade,
19.09.2025 20:38 Uhr
0
Ist das in der Mitte auf dem Bild Morten Holum? Wenn ja, dann ist er aber in den letzten Monaten um mindestens 10 Jahre optisch gealtert.
https://www.linkedin.com/posts/hexagonpurus_hydrogenkonferansen-activity-7374676158946127872-5HRq
DonBayer,
19.09.2025 20:18 Uhr
2
In Salzgitter fand die Weltpremiere einer von Alstom entwickelten, auf Wasserstoff umgerüsteten Rangierlokomotive statt.
Die Lokomotive wurde ursprünglich mit Diesel betrieben und nun erfolgreich auf Wasserstoffantrieb umgestellt.
Diese Modernisierungslösung könnte auf rund 1.000 Lokomotiven in Deutschland angewendet werden und so jährlich etwa 150 Tonnen CO2 pro Lok einsparen.
Das Projekt gilt als Meilenstein für nachhaltige Mobilität und zeigt, dass Innovation und Partnerschaften selbst schwer zu dekarbonisierende Sektoren verändern können. Alstom soll laut Purus ein Schlüsselkunde sein, daher auch die Chance das Purus der Lieferant ist.
DerschöneElmo,
19.09.2025 17:41 Uhr
0
Neues Profilvon ihm: nevergreen
CAP1,
19.09.2025 15:19 Uhr
0
https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/elektromobilitaet/daimler-setzt-auf-die-brennstoffzelle-im-lastwagen-accg-110684636.html
1
1940,
19.09.2025 14:23 Uhr
2
https://www.linkedin.com/posts/kertuvill_the-first-green-hydrogen-cars-have-hit-the-activity-7373258477596504064-o-Ga?utm_source=share&utm_medium=member_ios&rcm=ACoAADd5QeQBPdxYjMc6OFumCJuRNMRITHVg1wg
S
Soulmate,
19.09.2025 10:56 Uhr
1
Rein nüchtern betrachtet, kommen immer mal wieder durchaus positive News, dennoch spiegelt es sich nicht im Kurs wieder. Seit ein paar Tagen gibt es einen Aufschwung bei H2-Aktien (Ceres Power, ITM Power, ...), aber hier geht es weiter richtig Süden. Ich will hier auch wieder rein, aber bin skeptisch.
Genau deswegen lässt man die Finger von Hexagon..Die big Red flag, wenn die Peers steigen und purus nicht mit geht...
M
Mettwurst,
19.09.2025 9:25 Uhr
0
Rein nüchtern betrachtet, kommen immer mal wieder durchaus positive News, dennoch spiegelt es sich nicht im Kurs wieder. Seit ein paar Tagen gibt es einen Aufschwung bei H2-Aktien (Ceres Power, ITM Power, ...), aber hier geht es weiter richtig Süden. Ich will hier auch wieder rein, aber bin skeptisch.
Gebe dir Recht. Warum sollte jetzt auch jemand einsteigen. Vertrauen ist wenig da bei den Anlegern. Was mich immer noch hält, ist die Zukunftsaussicht. Letztendlich ist es nur Geld....Im Oktober wissen wir mehr.
GreenCash,
19.09.2025 9:20 Uhr
0
Rein nüchtern betrachtet, kommen immer mal wieder durchaus positive News, dennoch spiegelt es sich nicht im Kurs wieder.
Seit ein paar Tagen gibt es einen Aufschwung bei H2-Aktien (Ceres Power, ITM Power, ...), aber hier geht es weiter richtig Süden.
Ich will hier auch wieder rein, aber bin skeptisch.
V
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