Hexagon Purus WKN: A2QKGG ISIN: NO0010904923 Kürzel: HPUR Forum: Aktien User: Omoautomatos
0,1326
EUR
-2,71 % -0,0037
13:07:05 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 27.630
1
1940,
31.08.2025 19:17 Uhr
0
https://www.linkedin.com/posts/fuelcellsworks_hydrogen-fuelcell-hydrogennews-activity-7367933226541060099-r64e?utm_source=share&utm_medium=member_ios&rcm=ACoAADd5QeQBPdxYjMc6OFumCJuRNMRITHVg1wg
A
Andrew1968,
31.08.2025 16:02 Uhr
0
Ich bringe sie nicht mit, sie ist entstanden über viele Jahre
Vision2026,
31.08.2025 6:03 Uhr
0
Eine finstere Einstellung die du mitbringst. Sollte es deiner Meinung nach so sein, dass purus als einziges Unternehmen in der Branche nicht mit dem Umfeld zu kämpfen hat?
Die EU schickt Unmengen an Geld in die Ukraine, andere "Projekte " verlieren damit an Bedeutung
Andrew1968,
30.08.2025 17:49 Uhr
0
Man erfährt ja nichts.
Ich wäre schon froh wenn das Unternehmen in zwei Jahren noch existiert.
Traurig
DonBayer,
30.08.2025 17:07 Uhr
2
Sowohl Elektro- als auch Wasserstofftechnologien sind für Purus entscheidend. Wenn das Elektrogeschäft dem Unternehmen hilft, positive EBITDA-Zahlen zu erreichen, ist dieser Bereich kurzfristig besonders wichtig. Gleichzeitig gewinnt Wasserstoff von Jahr zu Jahr an Bedeutung und wird langfristig eine größere Rolle spielen. Mich interessiert, ob Purus aktuell – eventuell mit Panasonic-Batterien – gezielt den Bussektor angreift, zum Beispiel um Solaris oder New Flyer mit Batterien auszustatten. Der Markt scheint aktuell mehr Elektrobusse als Wasserstoffbusse nachzufragen, was die strategische Ausrichtung beeinflussen könnte.
Ballard ist hier ein gutes Beispiel: Das Unternehmen verkauft sowohl in den Elektro- als auch in den Wasserstoffbussektor und kann so kurzfristig Umsatz generieren. Dieses flexible Vorgehen könnte auch für Purus wichtig sein, um sich im Markt zu behaupten und von beiden Technologien zu profitieren.
A
Andrew1968,
29.08.2025 22:52 Uhr
0
Wir können eh nichts tun außer auf Wunder hoffen
Selfmade,
29.08.2025 21:07 Uhr
0
Freitag ist oft mit einem gewissem Abverkauf vor dem Wochenende verbunden und dieses Cummins-Thema hat doch auch nicht HP ins Spiel gebracht. Oder was genau meinst du mit Perspektiven? Für mich eher ein Hinweis darauf das der Kurs aktuell für HP so völlig ok ist, ist die schon monatelange News-losigkeit genau genommen seit Anfang des Jahres mit zwischendurch nur mal ein paar Kleinigkeiten vor den Zahlen. So verfährt kein normales Unternehmen, welches ein Interesse an einem wieder steigendem Kurs seiner Aktien hätte...da vermeldet man vielmehr doch jedwede noch so kleine, positive Belanglosigkeit.
Pablo6351,
29.08.2025 18:14 Uhr
0
Immer wenn sich Perspektiven auftun, wird der Kurs runtergezogen, schon aufgefallen?
Selfmade,
29.08.2025 15:23 Uhr
1
https://www.cummins.com/de/engines/hydrogen
Selfmade,
29.08.2025 0:59 Uhr
3
Wenn ein Big-Player wie Cummins offensichtlich nun auch in das H2-LKW-Geschäft einsteigt, dann hat das schon eine starke Aussagekraft. Und ziemlich sicher wäre Purus dann der Tanklieferant Nr. 1, Hexagon hat mit Composites dort schließlich schon ein fettes Bein in der Tür. Klingt jedenfalls gut! Übrigens, daran das H2-LKW im Langstreckenlastverkehr viel praktikabler sind gegenüber batteriebetriebenen LKW und sich langfristig gegenüber diesen sicher durchsetzen werden, daran kann es keinen ernsthaften Zweifel geben.
1
1940,
28.08.2025 23:04 Uhr
1
https://www.linkedin.com/posts/raaj-chengtii-5714b148_cummins-hydrogen-disruption-activity-7366700983826993154-FogP?utm_source=share&utm_medium=member_ios&rcm=ACoAADd5QeQBPdxYjMc6OFumCJuRNMRITHVg1wg
Selfmade,
28.08.2025 20:23 Uhr
0
In den USA wird das Geschäft mit Erdgas-LKW die nächsten Jahre sicher noch stark zunehmen, aber woanders in der Welt sehe ich das, zumindest im größeren Stil, eher nicht. Auch diesbezüglich bräuchte es erst wieder den Aufbau einer flächendeckenden Tank-Infrastruktur und eine mangelhaft ausgebaute solche ist ja m.e. schon das größte Problem, warum sich H2 nur so schleppend durchsetzt bei LKW. Und super-sauber sind die Erdgas-LKW jetzt auch nicht, eben nur nicht ganz so umweltschädlich wie Diesel. Insofern denke ich das auch Erdgas als Kraftstoff keine ewige Zukunft hat, nicht zuletzt weil es genauso wie Benzin und Diesel mit einer immer weiter steigenden CO2-Steuer belegt werden wird - im Gegensatz zu H2.
Vision2026,
28.08.2025 6:09 Uhr
0
Wasserstoffbusse von New Flyer als Ersatz für alte Erdgasbusse, gut für uns - dabei ist Erdgas auch schon deutlich umweltfreundlicher/schadstoffärmer als Diesel und gerade in den USA im Bereich LKW aktuell noch stark im kommen. Ich denke mir aber schon seit einiger Zeit, dass die in den nächsten Jahren immer mehr erfolgende Abkehr von Erdgas/LPG längerfristig zu einem Problem für Composites wird und gleichzeitig zum Vorteil von Purus.
Warum meinst du wird man sich mehr von den Gasmotoren verabschieden?
Gerade im Lkw Bereich hat sich das doch bereits recht gut etabliert
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