Hoegh Autoliners Hauptforum WKN: A3C8LV ISIN: NO0011082075 Kürzel: HAUTO Forum: Aktien User: Andre1995

15,30 USD
-3,29 % -0,52
02:10:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 4.643
G
Gast-759069800, 09.04.2025 14:25 Uhr
0

Also wenn man sagt, man möchte 10% Bruttorendite, und die Erstattungsmöglichkeit der Quellensteuer außer Acht lässt, muss man eine effektive Rendite von 13,3% haben. Die hätte man aktuell bei einer jährlichen Dividende von 0,78 Euro. Also 19,5 Cent je Quartal. Aktuell sind wir irgendwo bei 50-70 Cent! Hätt eich noch nennenswert Barmittel, würde ich hier aufstocken! Aber die nächste Divi kommt bestimmt, und wenn der Preis dann bleibt wo er ist, kaufe ich besonders günstig nach!

Die Rendite liegt brutto über 35%... 0,45 schon für das 1. Quartal...x 4...ggf auch mehr
G
Gast-759069800, 09.04.2025 14:26 Uhr
0

Da diesen Monat ein Schiff an seinen neuen Besitzer übergeben wurde, gehe ich davon aus, dass wir eine Bonus-Dividende von 40-60 Mio Dollar bekommen. Der Umsatz war in 1Q25 321 Mio Dollar. Daher gehe ich mal von einem Cash Flow from Operations von 120-150 Mio aus. Der FCF kann also gut und gerne 150-200 Dollar betragen! Das wäre dann eine Dividende von 75-100 Dollarcent!

Der Verkauf wurde aber doch schon im September 2024 und der dortigen Sonderdividende abgegolten...oder nicht?
F
Frank0411, 09.04.2025 15:25 Uhr
0

Mhhh...niemand hat eine Glaskugel, aber ich denke das unabhängig vom Kurs die Firma blendend läuft und auch laufen wird, denn der Bedarf ist riesig. Ich gehe auch von steigenden Frachtraten aus. Es sind dann halt die Dividenden, die reizen. Man kann nicht alles haben....

Welche Anhaltspunkte lassen dich von steigenden Frachtraten ausgehen?
F
Frank0411, 09.04.2025 15:29 Uhr
0

Der Verkauf wurde aber doch schon im September 2024 und der dortigen Sonderdividende abgegolten...oder nicht?

Für das dritte Quartal gab es keine Sonderdividende ... Der Verkauf wird erst bei der Übergabe an den neuen Eigentümer liquiditätswirksam, daher sollte der Verkauf zur Liquidität im abgelaufenen Quartal beitragen.
G
Gast-759069800, 09.04.2025 15:35 Uhr
0

Für das dritte Quartal gab es keine Sonderdividende ... Der Verkauf wird erst bei der Übergabe an den neuen Eigentümer liquiditätswirksam, daher sollte der Verkauf zur Liquidität im abgelaufenen Quartal beitragen.

😊...sehr gut
S
SveGoe, 09.04.2025 14:07 Uhr
0
Da diesen Monat ein Schiff an seinen neuen Besitzer übergeben wurde, gehe ich davon aus, dass wir eine Bonus-Dividende von 40-60 Mio Dollar bekommen. Der Umsatz war in 1Q25 321 Mio Dollar. Daher gehe ich mal von einem Cash Flow from Operations von 120-150 Mio aus. Der FCF kann also gut und gerne 150-200 Dollar betragen! Das wäre dann eine Dividende von 75-100 Dollarcent!
S
SveGoe, 09.04.2025 14:03 Uhr
0
Also wenn man sagt, man möchte 10% Bruttorendite, und die Erstattungsmöglichkeit der Quellensteuer außer Acht lässt, muss man eine effektive Rendite von 13,3% haben. Die hätte man aktuell bei einer jährlichen Dividende von 0,78 Euro. Also 19,5 Cent je Quartal. Aktuell sind wir irgendwo bei 50-70 Cent! Hätt eich noch nennenswert Barmittel, würde ich hier aufstocken! Aber die nächste Divi kommt bestimmt, und wenn der Preis dann bleibt wo er ist, kaufe ich besonders günstig nach!
G
Gast-759069800, 09.04.2025 13:30 Uhr
0
Ich kaufe fleißig dazu. 😬
G
Gast-759069800, 09.04.2025 13:30 Uhr
0
Mhhh...niemand hat eine Glaskugel, aber ich denke das unabhängig vom Kurs die Firma blendend läuft und auch laufen wird, denn der Bedarf ist riesig. Ich gehe auch von steigenden Frachtraten aus. Es sind dann halt die Dividenden, die reizen. Man kann nicht alles haben....
Popeyee
Popeyee, 08.04.2025 22:36 Uhr
0
Schätze, das wir morgen die 5€ Marke nochmals testen.
Popeyee
Popeyee, 08.04.2025 22:02 Uhr
0

Tja es ist leider wie immer . Während alle anderen Aktien zumindest Mal sowas wie eine Erholung versuchen macht der shortliner eben was er immer macht...vll wird die bude ja doch Mal von nem big Player übernommen dann könnten ja sogar wir Mal von steigenden Kursen träumen aber bis dahin muss man sich wohl eingestehen dass es wenig bis gar keinen Sinn macht in diese Anti-Perle der Seefahrt zu investieren 😒

Ja, deshalb besser nicht einsteigen. Tragfähige Bodenbildung abwarten.
J
Johhnycash, 08.04.2025 20:59 Uhr
0
Tja es ist leider wie immer . Während alle anderen Aktien zumindest Mal sowas wie eine Erholung versuchen macht der shortliner eben was er immer macht...vll wird die bude ja doch Mal von nem big Player übernommen dann könnten ja sogar wir Mal von steigenden Kursen träumen aber bis dahin muss man sich wohl eingestehen dass es wenig bis gar keinen Sinn macht in diese Anti-Perle der Seefahrt zu investieren 😒
c
comet, 08.04.2025 11:53 Uhr
0
Wie bei den Coronaviren! Der Wirt wird nicht zerstört; die Hedgefonds möchten ja von Höegh leben.
c
comet, 08.04.2025 11:50 Uhr
0
gestutzt
c
comet, 08.04.2025 11:49 Uhr
0
Die kleinen freefloater werden von den Heuschrecken mit Leichtigkeit zusammengestürzt.
G
Gast-759069800, 08.04.2025 10:49 Uhr
0
...es wird viel spekuliert. Darf man nichts drauf geben.
Meistdiskutiert
Thema
1 für alle, die es ehrlich meinen beim Traden.
2 Ecograf - ein Stern am Graphithimmel -0,31 %
3 Canopy Hauptforum ±0,00 %
4 BAYER Hauptdiskussion -0,11 %
5 AFC ENERGY Hauptdiskussion ±0,00 %
6 VOLITIONRX LTD DL-,001 Hauptdiskussion -2,07 %
7 RHEINMETALL Hauptdiskussion +0,16 %
8 Nantkwest / Immunitybio -> IBRX +0,59 %
9 Tesla-Absturz: Musk wie immer mit neuen Ankündigungen Hauptdiskussion
10 NEL ohne Spam -0,33 %
Alle Diskussionen
Aktien
Thema
1 Ecograf - ein Stern am Graphithimmel -0,31 %
2 Canopy Hauptforum ±0,00 %
3 AFC ENERGY Hauptdiskussion ±0,00 %
4 BAYER Hauptdiskussion -0,11 %
5 RHEINMETALL Hauptdiskussion +0,16 %
6 VOLITIONRX LTD DL-,001 Hauptdiskussion -2,07 %
7 Nantkwest / Immunitybio -> IBRX +0,59 %
8 NEL ohne Spam -0,33 %
9 EASYJET PLC Hauptdiskussion ±0,00 %
10 AMC ENTERTAINMENT Hauptdiskussion -0,86 %
Alle Diskussionen