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Hoegh Autoliners Hauptforum WKN: A3C8LV ISIN: NO0011082075 Forum: Aktien User: Andre1995
17,33
USD
-9,60 % -1,84
02:10:00 Uhr,
Nasdaq OTC
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Kommentare 4.929
D
Dr._K,
14. Okt 18:44 Uhr
0
sollte langsam mal drüber taxiert werden, niemand kauft; viele haben verkauft. Gesamtmarkt bricht aber grade ein, daher wird das Momentum bestehen bleiben.
c
carstenking,
14. Okt 10:10 Uhr
0
die 18 euro sind harter widerstand
D
Dr._K,
10. Okt 19:12 Uhr
0
Bleibt zu hoffen, sonst wäre die Aktie wirklich keine 10 Euro wert
L
Lj1,
10. Okt 15:52 Uhr
0
Ich glaube, dass wir wieder bei den gewohnten Dividenden wieder landen werden. Wenn nicht jetzt, dann bei der übernächsten Dividende. Der Cashflow ist nach wie vor gut. Beim letzten Mal wurde der Kurs bewusst ausgebremst, um eine Kapitalerhöhung durchführen zu können. Ein Abschwächen beim Autotransport ist auch mittelfristig entgegen einiger Unkenrufe nicht zu erkennen...und Höegh macht ja nicht nur Autos sondern auch Spezialmaschinentransporte.
L
Lj1,
9. Okt 10:08 Uhr
0
Trading Up Date sieht für September besser als als beim letzten Mal...möge sich das in der Dividende auch niederschlagen..
c
carstenking,
6. Okt 23:41 Uhr
1
konsolidieren ist immer gesund.
D
Dr._K,
5. Okt 9:21 Uhr
0
ja, es wird heute teurer taxiert, weil es gestern teurer taxiert wurde. Jeden Tag grundlos 1% nach oben. vmtl. auch viele wegen der zusammengestrichenen Dividende raus, was das Handelssystem zusätzlich antreibt
Walnüsse,
3. Okt 8:39 Uhr
0
Die Aktie ist stark momentum getrieben...
c
carstenking,
2. Okt 10:03 Uhr
0
alles hat seinen grund
D
Dr._K,
2. Okt 9:51 Uhr
0
geil wie die aktie jeden tag grundlos 1% steigt :D
c
carstenking,
1. Okt 10:04 Uhr
0
der kampf mit den 17 euro. bin gespannt wie kurs dann jahresende ist. vielleicht niedriger, weil einige dann ordentlich buchgewinne mitnehmen
D
Dr._K,
30. Sep 14:07 Uhr
0
nur der cashflow passt nicht mehr; aber dafür wird ja der kurs hochtaxiert
L
Lj1,
28. Sep 13:44 Uhr
0
China Exporte sind weiterhin extrem hoch. Aber durch die strukturelle Konsolidierung und Verlagerung wird der Auto Schiffsexport Chinas stagnieren oder sogar zurück gehen... Und hoegh ist selbst mit dabei ein über Angebot zu schaffen. Das könnte nochmal an der Schraube drehen.
Glaube ich nicht, Drehungen bei den Kapazitäten hinterher...alle RRos investieren jetzt langfristig in neue Schiffe.. alte werden wieder wegfallen. Alles gut.
Walnüsse,
23. Sep 10:51 Uhr
0
China Exporte sind weiterhin extrem hoch. Aber durch die strukturelle Konsolidierung und Verlagerung wird der Auto Schiffsexport Chinas stagnieren oder sogar zurück gehen... Und hoegh ist selbst mit dabei ein über Angebot zu schaffen. Das könnte nochmal an der Schraube drehen.
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