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Hoegh Autoliners Hauptforum WKN: A3C8LV ISIN: NO0011082075 Forum: Aktien User: Andre1995
15,40
EUR
-1,06 % -0,17
11:56:37 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 4.874
m
mayselinge,
14.07.2024 13:53 Uhr
0
Zudem liegt die Nettomarge bei fast 40% in diesem Jahr.
m
mayselinge,
14.07.2024 13:51 Uhr
0
MK liegt bei ca. 2 Milliarden USD - Umsatz 2024 bei ca. 1,4 Mrd USD und das Nettoergebnis bei über 500 Mio USD. Sorry, aber das lächerliche KGV von 3,6 ist doch in der Branche viel zu niedrig und die Prognosen für 2025 und 2026 sehen auch sehr gut aus.
Der Kurs müüste lockerdreimal so hoch sein und selbst dann wäre die Dividende mit über 8% zu hoch
Dallas,
14.07.2024 13:12 Uhr
0
https://www.linkedin.com/posts/james-dawson-89050b8b_two-hoegh-ships-in-3-days-today-auckland-ugcPost-7213848715655094273-79td?utm_source=share&utm_medium=member_android
A
Aktienbro1919!,
14.07.2024 12:03 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Nein, der Free-Cash-Flow wird ausgeschüttet.
mayselinge,
13.07.2024 11:36 Uhr
0
Hier wären Kurse von mindestens 30 - 50 Euro je Aktie realistisch.
Dallas,
13.07.2024 9:26 Uhr
0
Hallo in die Runde 🤠
Dallas,
13.07.2024 9:26 Uhr
0
https://www.linkedin.com/posts/h-egh-autoliners-as_maritimemilestone-auroraclass-shipbuilding-activity-7217763109531222017-O0rx?utm_source=share&utm_medium=member_android
F
Schnupperkurs,
12.07.2024 16:08 Uhr
0
Ja das stimmt aber man muss ruhig bleiben 😀
DocM,
12.07.2024 14:27 Uhr
0
Je nach Einstieg bzw. Invest sieht das im Depot schon krass aus
Schnupperkurs,
12.07.2024 14:01 Uhr
0
Nö aber diese Schwankungen sind völlig im Rahmen. Ist schon länger so.
R
Rundumdashaus,
12.07.2024 10:40 Uhr
1
Und die Kapazität der neuen Schiffe ist höher. Solange es einen Mangel an Kapazität gibt, ist das von Vorteil. Ich bin sehr gespannt, wie sich die Dividende entwickelt. Sie wird in den kommenden Jahren wahrscheinlich hohe Wellen schlagen, da sind wir uns alle einig.
F
Frank0411,
11.07.2024 17:54 Uhr
0
Hallo Frank, so ein paar Dinge hast du dann aber vergessen - die Kosten durch die neuen Schiffe sind deutlich geringer, der Gewinn deutlich höher und durch den Verkauf der alten Schiffe wird der Cash- Flow deutlich erhöht. Da von einer Kürzung der Dividende auszugehen ist mutig 😅😅.
Nein, habe ich nicht ... Glaubst Du tatsächlich, dass die Finanzierungskosten die eingesparten Kosten nicht übersteigen? Dann solltest Du dir nochmal die Zahlen anschauen ...
Dass die Schiffsverkäufe für Sonderdividenden sorgen könnten, hatte ich ja geschrieben - aber das sind Einmaleffekte.
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