ITM POWER WKN: A0B57L ISIN: GB00B0130H42 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Niemand versteht mehr von der Handhabung und Distribution von Wasserstoff wie Industriegase-Konzerne. Deshalb kann kaum ein Zweifel daran bestehen, dass diese eine überragende Rolle beim Aufbau und Betrieb der Wasserstoffwirtschaft spielen werden. Seit der Fusion von Linde (WKN: A2DSYC) und Praxair hat sich das dünne Wettbewerberfeld weiter gelichtet. Zu den vergleichbar starken Wettbewerbern gehören lediglich Air Liquide (WKN: 850133) und Air Products (WKN: 854912) sowie ein bis zwei japanische Konkurrenten. Die Linde-Aktie notiert nach einer beeindruckenden Aufholjagd mittlerweile höher als vor COVID-19. Mit einer Marktkapitalisierung von 112 Mrd. Euro gehört sie zu den wertvollsten Industriekonzernen weltweit. Dabei ist zu bedenken, dass der Kurs bereits Anfang des Jahres teuer wirkte und nun wichtige Abnehmerbranchen wie Automobil und Öl & Gas eine schwere Krise durchmachen. Um 2009 und 2015 litt die Aktie jeweils deutlich mehr. Dass die Anleger trotz der widrigen Umstände Hoffnung schöpfen, hängt sicherlich auch mit der nun schnell expandierenden Wasserstoffwirtschaft zusammen. Viele staatliche Milliarden fließen über die kommenden Jahre in den Sektor, und zwar nicht nur in Deutschland, sondern europaweit und darüber hinaus. Industriegase-Konzerne haben dabei gute Chancen, einen Teil der Wertschöpfungskette zu dominieren, egal ob es um die Produktion, Verflüssigung oder Distribution geht. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass sich ihr Know-how nicht auf grünen Wasserstoff beschränkt, sondern auch auf viele andere Farben des leichten Elements erstreckt. Es kann unter anderem aus chemischen Prozessen als Abfallprodukt oder gezielt per Dampfreformierung aus Erdgas gewonnen werden. Eine Studie des einflussreichen Hydrogen Council prognostiziert, dass bis 2050 mehr als 30 Mio. Menschen in der Wasserstoffwirtschaft beschäftigt sein werden. Hunderte von Milliarden Euro könnten jährlich mit Wasserstoff umgesetzt werden, sobald der Infrastrukturausbau seine volle Blüte erreicht (bei fossilen Brennstoffen sind es jährlich mehrere Tausend Milliarden Euro). Im Vergleich dazu bewegen sich die heutigen Umsätze der größten Industriegase-Konzerne bei geradezu bescheidenen 5 bis 25 Mrd. Euro. Wasserstoff (H2) kann sich dort folglich zu einem starken Standbein entwickeln. Im April meldete Linde, dass sie in Korea die weltgrößte H2-Verflüssigungsanlage bauen wird. Dabei wird Wasserstoff genutzt, der als Nebenprodukt einer großen Chemieanlage anfällt. Gleichzeitig soll eine Tankinfrastruktur mit 120 Standorten entstehen, über die das extrem tiefgekühlte Gas vertrieben wird. Auch diese kann Linde aus einer Hand liefern. Im Verbund mit der 20-%-Beteiligung ITM Power (WKN: A0B57L) ist auch für die Elektrolyse gesorgt. Linde rühmt sich, „als einziges Unternehmen die komplette Wasserstoff-Wertschöpfungskette“ bedienen zu können. Entsprechend aktiv ist das Unternehmen, wenn es darum geht, Konsortien für neue Projekte zu schmieden. Vor wenigen Tagen wurde mit einem Pekinger Umwelttechnikunternehmen eine Absichtserklärung unterzeichnet, um im Hinblick auf die Olympischen Winterspiele 2022 in China umfassende grüne Wasserstofflösungen zu realisieren. Bei der Industrieinitiative H2 Mobility für den flächendeckenden Aufbau einer H2-Infrastruktur in Deutschland ist Linde natürlich ebenfalls engagiert. Auch der ewige Rivale aus Frankreich ist bei H2 Mobility dabei. Schließlich stellt Wasserstoff auch dort längst ein strategisches Geschäft dar. Der Plan besteht darin, kurzfristig mindestens 50 % des Elements nachhaltig zu produzieren. Dabei setzt das Unternehmen auf einen Technologiemix, einschließlich der Biogasreformierung, der Wasser-Elektrolyse und der Kohlenstoff-Abscheidung. Tankstellenausrüstung liefert Air Liquide ebenfalls in größerem Umfang. Zuletzt wurde gemeldet, dass bei Rotterdam Infrastruktur für rund 1.500 H2-Lkw entstehen wird, die in die Nachbarländer ausstrahlen soll. In einem weiteren Projekt in Paris organisiert das Unternehmen gemeinsam mit Partnern den Aufbau einer 600 Autos starken H2-Taxiflotte. Im chinesischen Chengdu und in Japan ist das Unternehmen ebenfalls sehr aktiv. Nebenbei werden mit der 19-%-Beteiligung Hydrogenics Großanlagen zur Erzeugung von grünem Wasserstoff gebaut. Aktuell wird in Kanada der mit 20 Megawatt Leistung weltgrößte PEM-Elektrolyseur fertiggestellt. Zudem wurde im November der Startschuss für ein Großprojekt in der Provence abgegeben, das später als Blaupause für weitere dienen soll.

Charttechnik hat bei ITM noch nie etwas gebracht. Jedesmal wurde man aufs Neue überrascht 📈📉 halten und gut ist 👍🏼

Abwarten. Mit Linde kann die Aktie nur einen Trend perspektivisch verfolgen... 😉

Wenn wir übernächste Woche über 2,90€ sind, sind wir laut Charttechnik wieder bullischer unterwegs. Unter 2,64€, könnte es evtl. weiter fallen. Nur meine persönliche Meinung. Also abwarten und Tee trinken...

Schau mal da, Güni46 hat uns mal wieder besucht. Ich hoffe du genießt deine Kohle von den verkauften 40000 Stück. Grüße nach München 👍😄😄🍺

Der Kurs scheint es auch nicht komisch zu sehen ...come on 4. Versuch! :-) will mal die Woche ne entspannte 3 vorm Komma sehen ...

Aber schon irgendwie komisch

Keine Zahlen sind besser als Schlechte ! :-) Aber mal Spass beiseite...keine Ahnung...scheint aber auch keinem zu fehlen...ich finde nichts darüber das das irgend jemanden fehlt oder das das einen wundert?

Die Q3 Zahlen braucht keiner mehr, odda watt?

Moin, ja sieht so aus. Kann gerne wieder auf zur 3,- oder darüber hinaus gehen.

Guten Morgen...heute 4. Versuch? :-) scheinen sich bei 2,80 zu stabilisieren

Geiler Typ..glaube fast jeder hat hier mehr als du 🤷‍♂️ aber egal... Glückwunsch das du so gut bist 🎉🎊

😅😅😅😅

Euere Beiträge zeigen leider das Niveau der Leute die sich hier im Forum mittlerweile eingefunden haben.schade!!! Macht so weiter und bemitleidet euch gegenseitig mit euren paar Aktien, falls ihr überhaupt welche besitzt!!!

:)

Der ist richtig, da hast du recht